家人在9月28日晚乘火车来甘肃，本来计划在10日前就约下预订车票，到了当日才艰难地拿到2张硬座票。上车之后发现从北京始发就有很多乘客带着塑料布或小凳上车，挤满了过道，从座位站起来活动一下都很不易。十几个小时的车程，长假黄金周的出行开始。春节期间的火车可能更为艰苦。由于到天水或到略阳，在网页上显示的到站时刻表是下午或晚上，未曾想提速后，到天水的时间就提前了。前一天计划安排去天水接站的司机师傅晚上饭局还喝醉了头疼，在上午又临时换车换人。在吃早饭时和住店经理提起这些意外，没想到热心的经理说自己家属就住在天水火车站的所在麦积区，可以11点到车站去接下我家人。到时，在站前临近的饭店连中午休息的房屋居然都没有了。经理的家人就领到她家休息，曲折的经历能遇到热心的好人。

黄金周的出行也要计划返程车票，在天水提前5天出票，8点售票处一开窗，就没有卧铺只有硬座票了，征询代为订票的旅行社意见，峰回路转，回家的车票也在好心人的帮助下踏实的解决了。 29日在成县住了一晚，次日再访2002年曾去过的杜甫草堂，著名的鸡峰山和西狭都因为雨后的滑坡和岩体松动临时关闭了。夜宿武都。再次日（10月1日）行程6小时，顺着白龙江山谷，上“十二拐”的山路翻越文县高楼山，到达东峪口进入白水江流域。顺流而上，向相邻上游的四川九寨沟前行。山路崎岖，雨后难行，路遇多处泥石流冲沟积石。当然，听说再往南的四川都江堰向北道路因地震山体松动，又逢大雨后滑坡泥石流阻碍道路，在成都已经取消九寨沟的计划了，游人大幅减少。以往每天2－3万人的黄金周接待，据说目前只有5千人左右，且多数来自甘肃、陕西等地，还见到有宁夏、山西、河南的车牌。

在九寨沟一日，要考虑到3日晚上在天水上火车，从九寨沟出来就得回返文县，到了高楼山下还在傍晚，一咬牙，夜行3小时翻越二千多米的高山，返回武都，为次日收拾行李到天水赶火车回北京要留出宽裕的时间。

每天数小时的山路行程，天水娘娘坝、徽县江洛、成县抛沙、康县望关、武都安化、桔柑、透防、外纳、文县临江、尖山、九寨沟县的白河黑河等重要地名，象烙印一样打在脑海里。