加载中…诠释光影梦想 访ｅ族摄影版主网际飞侠
(2011-08-19 09:46:04)
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网际飞侠专访越野e族杂谈 |
他的吉姆尼陪伴他走过了12万公里的精彩越野人生路，俨然已经成为自驾旅行中的“越野情人”；他的摄影风格唯美独特，文笔中略带一丝伤感，作品中有着对人文情怀的关怀、对生活中细微之美的关注与细腻的感动；他说ｅ族给了他组织的归属感，是隐藏于车标背后的一种情结与感动。他就是网际飞侠，他是一个酷爱自驾，诠释光影梦想的行进者。我们将从自驾旅行、风光摄影、越野情结三个方面，为您呈现一个3D效果的网际飞侠。
飞侠摄影装备
门派：佳能
主题目录：酷爱自驾，诠释光影梦想的行进者
人物档案
一、孤独创作旅行家——自驾jimny 追梦旅行
二、抒心境，心生景——光影是内心情感的表达
三、四年ｅ族归属情结——诠释精彩，拓展人生
更多精彩光影
人物档案
ｅ族ID：网际飞侠
ｅ族年龄：四年多
ｅ族圈子：摄影区版主、北京大队
简介：“在越野圈子里面，摄影片子拍的最多；在摄影圈子里面，越野路途走的最远”。从佳能版主到摄影区版主，可以真实的看到飞侠摄影技术的升华。他酷爱独自驾车旅行，为的是更好的寻找摄影灵感，理解中的摄影是内心情感的一种表达，作品中彰显出浓厚的人文情怀，闲暇时光喜欢音乐和养龟，也玩出了一些精彩的东西，最近的计划是写一个关于吉姆尼陪伴自己走过12万越野人生路的文章，也算是对自己过去自驾旅行的一个回顾与纪念。
精彩格言摘录：
1、我一直在寻求一个可以放飞心灵的地方，解放自己的灵魂，去感受那朦胧的感觉和虚幻的完美。在这里，我感到自己就要“飘”起来，我已经快忘了自己，这是一个让灵魂尽情奔跑的地方。在某年某月某一天，我忽然从梦中醒来，依然怀念在羊湖邂逅的一切，依然憧憬下一次的美丽遇见。
2、第一次开着心爱的座驾、端起CANON相机，还是05年的事情。时间的划过就是如此的悄无声息而又不留痕迹，看着车辙不断在脚下延伸，看着梦想一点点收录在镜头之中。当那片片回忆都已化作岁月的见证，定格在那一瞬间，我有些恍然，何时自驾与摄影融入了我的生命，成为了无法取代的部分？我喜欢摄影，我喜欢自驾：自驾延伸了我生活的脚步，摄影丰富了美丽的人生。
3、好像已经形成了习惯，只要一有空闲时间，就想走进自然、走进真实，感受的不仅是那清新的空气、明媚的蓝天，更有那个纯真的自我、心底的情感。当城市中的道路越来越拥挤，当生存变得日渐艰难，当脸上的面具日趋厚重，当心灵渐渐老去，那长久压抑中的短暂释放，已成为我全部的渴望。
4、岁月的路还很长，我还会独自一人，驾车走向远方，陪伴我的是头上纯净的蓝天和眼前起伏的山脉，带着歌声，去寻找巍然屹立山峰上的积雪，去等待浩翰圣洁湖泊边的落日，驰骋在一望无际的草原，留恋于辉煌灿烂的寺庙，等待我的将是撼人心魄的终极之美！我要驾车走的更远，将一切烦恼抛诸脑后，以自己的梦想游走在天地之间，感悟人生的精彩和天人合一的美景。旅途可能艰辛，但这正是我的极乐所在。我相信，越是内心天真、寂寞的人，越是容易感受生活的快乐和美好。真正的快乐，并不是到达目的地时身体和精神的释放，而是来自驾驶本身所带来的感受和思索。
论坛部分精彩原帖链接：
天堂草原梦幻景－JIMNY单车内蒙乌珠穆沁草原逐梦之旅
用心灵触摸中国最美的草原－呼伦贝尔
自驾超级维特拉－探寻长白山冬日壮美和魔界梦幻
迪拜繁华的另外一面-老城岁月
这里，是北京（欢迎跟贴，1461楼新增－密云水库的绚丽落日）
花祭，留住雨中逝去的朦胧（第四页，增加拍摄方法和技巧）
追寻小兴安岭的炫丽深秋－JIMNY单车伊春行记
网际飞侠HDR摄影作品交流
网际飞侠中灰渐变摄影作品交流
一、孤独的创作旅行家——自驾jimny 追梦旅行
一直都认为孤独是个很有深度的词语，只有真正用心去品读的人才能知道个中的精彩，因为只有在孤身一人的时候，也才更能激发出自己对现存生活的深入思考，那么这样说来，对于孤独，我更愿意说它是一个褒义词，一个需要静下心来品读的状态。飞侠的自驾旅行，更多的时候，就是独自前往，那是因为，这样的状态，能够更专注的倾向于创作，也更能激发自己内心的真实灵感。
熟悉飞侠的朋友，一定知道他多年来的越野座驾那辆被他亲切称为“越野情人”的吉姆尼，很多时候旅行路上的不期而遇，小吉成为了炫丽的一笔，小巧别致的外型，引来无数羡慕的眼光。飞侠说吉姆尼特别可靠，跑了12万公里一个螺丝钉都没有掉过。07年买的车，08年初几个朋友一起去塞罕坝，当时离那还有十几公里的时候，正好赶上暴风雪，小吉越野能力很好，直接就过去了，但是有些老的2020就不行，小吉就回来拉着过去。不过这主要还是彰显了越野的互助精神，当面对困境的时候，大家团结起来，共同去征服，其实这样的事情，在ｅ族里面也是屡见不鲜的。
“吉姆尼是个大玩具，居家过日子就不大合适，空间上有局限。性能可靠，走这么远的路，没有被困在哪里，我对他做过的唯一改装就是把分动器护板包裹起来，防止草原的刮蹭。去牛头碑的时候，当时是大雨，国道在修路，我的车往里走，走了一半修路工说别去了，后来泥潭、水坑都过去了，我说这是世界上第一个登上牛头碑的吉姆尼。后来下山的时候，修路工们都站好了一起鼓掌，用发自内心的敬佩看着这个小车。之后我打算写一个关于《一辆吉姆尼的十万精彩越野路》的文章，好好的把这些年的小吉之旅总结一下，我想也会是个吸引人的选题”。
谈到最佳旅行目的地，飞侠说这么多年来自己去到过很多地方，美景也是美不胜收，就北京来说，一北一西两条线路景色就很好。“重点还是推荐深秋景观大道G109，我拍109拍了好几年，春夏秋冬都在拍，其实只要素材积累好了，横向纵向都能写，深秋以景点为跨线，十八潭、双龙峡、爨底下等等。再有就是往北走，怀柔、密云、承德，拍拍长城、雾灵山、张裕葡萄酒庄园，品尝虹鳟鱼等等，承德再往北走点就是茅荆坝，也是景色非常不错的地方，其实只要用心去体会，再普通的景色，也是绝美的享受”。
“我自驾旅行遵循一个基本原则：沿着有车辙的地方走，不留下任何的垃圾。这也是这么多年来自己一直坚持去做的。”要说旅行途中记忆最深的故事，很多很多，比如去年去乌珠穆沁，有个三岁的小女孩，记忆就是自己的小房子，没有见过车，相机什么的，当把带去的文具、衣服、糖果都给了她，她就特别高兴，或许这样也就装点了她那简单的童年，会成为一个美好回忆。但凡是拍到人物摄影，我都会想办法寄过去，留个纪念。之前我去西口李家山，一个卖枣的老大爷说自己86了从来没有拍过彩照，通过相机一看自己的照片很是高兴，问他住在哪里都不清楚，洗出来就赶紧给寄过去，我想，这有可能也就是他人生的最后一个照片。我买了很多他的大枣，其实根本吃不完，就觉得这也是对他的一个安慰吧，或许会因为这个高兴一整天，何乐而不为？旅行路上经常会有老人与我聊天，说关于自己的那些老故事，我也会耐心地听，对于他们来说，倾听也是一种莫大的安慰了吧。”
二、抒心境，心生景——光影是内心情感的表达
“我理解的风光摄影，不仅仅是一种记录，更多的时候是一种情感抒发。同样的景色，不同的人带着不同的心情去看，就是不同的景色，所以我的风光摄影我更愿意定义为情感风光摄影，反映的是自己内心的色彩与感情。乌云密布，抑或是晴朗蓝天，就完全是看心境。这也就是拍照和摄影的区别，有思考，用心去领悟，才叫做摄影。其实在旅行归来的路上，在车上就完成了片子风格的定位，再有就是想想题目，说明去了哪里的同时，也抒发内心的情感。再有就是通过我为数不多的文字，作为一个渲染，让读者更多的理解你，增加互动性。”
“玩摄影已经六年，其实我小时候特别喜欢画画，曾经在北京得过奖，长春街头定期有我的片子，周末父亲会骑着自行车带我去看。后来上学之后绘画就比较少了，摄影其实是个爱好，可以说是我童年绘画梦想的延续，至少对色彩的追求从未放弃。其实我的摄影还肩负了一些社会责任，去年的伊春事件，夏天是黑色的，但其实秋天很美，那个主题为《深秋最美的小兴安岭》的片子，很多朋友都很喜欢，伊春的本地人说觉得根本没有意识到还会有这么美的景色，有个残疾人身体有局限，没能力出去走走，就看了我的片子，给我留言说我的镜头延伸了他的视觉，我当时就特别感动，我觉得自己没有理由停止创作，这样无声的激励与关注，让我更努力地去写，去拍，去创作更好的东西。”
说到推荐摄影器材的话，飞侠说自己不是一个唯器材论者，并不是越好的机器就会拍出越好的片子，很多时候卡片机也能出好片子，镜头什么的，够用就行，摄影一定是个耐心等待的过程，而不是一个换镜头的过程，重要的还是在于适合你的机器。推荐入门的话，550D、600D足够用了，如果水平想有提升，对摄影有更高的追求，或者更多的杂志要用到你的片子，那么可以考虑无敌兔，性价比很关键。“我现在的器材是无敌兔，全画幅，与1D相比，价格比较平易近人。这个机器是真正的广角，2000多像素，杂志拿过去直接就可以用。要想曝光准确，构图很漂亮，三脚架是非常必要的。想想怎么去拍，突出自己的角度，不同的视角，表现力截然不同，躺着拍，蹲着拍，或者还有更多属于你自己的方式。当你用到第三个三脚架的时候，你才知道哪一个是最合适的，很多人上万的相机，但是三脚架都驾不稳，都哆嗦。很多人摄影不愿意说，在哪里拍的，怎么拍的，不说，其实分享很重要，你和别人交流，也是一个自我提高的过程，不是说你不告诉，别人就不会进步了。”
其实摄影是孤独的，独行是为了更好的思考。摄影家是孤独的，也是寂寞的，需要更多的思考，当你站在这里等待日出日落的时候，你的内心其实是最为丰富的，会思考很多东西。摄影是个等待的过程，等待一个无人的状态，等待周围景物达到一种最佳的状态，等待和自己内心契合的那个最佳状态。在我看来，摄影可以通俗化的比喻为买菜，买什么样的菜，质量如何，这是关键，菜只是原材料，还需要加工，这就是后期的过程。前期是雪中送炭，是基础，后期是锦上添花，是提高，是精彩体现。前期拍好，曝光准确，后期对色阶稍加调整，就是一张非常不错的片子。其实在数码摄影时代，拍摄的前期是最重要的，构图的讲究，曝光的准确，焦点懂得选择，测光模式的选定。不要认为可以用RAW格式拍摄，就把所有的工作就交给后期，那肯定是不行的，能在前期做到的，决不留给后期。但同时，如果在拍摄完毕后，不加以PS调整就直接出片，也是要“吃亏”的。风光摄影不是一个记录过程，做到的不能仅仅是“拍到了”，我觉得应该是个创作的过程，特别是在后期处理的过程中，创作的意味更浓。这个过程可以融入你的情感和拍摄同时对风景的感知，是自己风格的体现。吴冠中说过自己的风格就像是自己的影子，其实就是潜移默化当中表现出来的。正如面对同样的风景，不同的人，带着不同的感情去看，所得到的感受和印记在心中的景色，也是不一样的。
“很多时候后期修片的时候，自己都会感动的流泪，想想当时是怎么去拍的，怎么想的等等。一般我会选择路相对不好走，可以小越野的地方，并且能够拍出来一些精彩的片子，一个好的照片一定是性格的体现，东北的豪放大气，江南的唯美小资，就看你要表达什么东西，风光固然好，宏大唯美的画面，但是真要说流传千古的照片，还是人文的，比如街头面孔之类的。我以后的摄影方向会更加重视人的方面，通过人来表现地形地貌，我有个想法是创作一个主题为脸上的草原或者心中的藏地之类的摄影集，通过环境、眼神等来表现生活的大环境，让人文和风景更好的统一起来。风景终究会逝去，但是文化、语言、民族风情，变化特别快，记录下当地人们的生活百态，在我看来更为重要。”谈到怎样的片子才算得上是一个成功的片子，飞侠觉得一个片子的成功之处，还是在于卖点，注重观众的认可程度，纯艺术的东西在现在其实很难生存，而纯商业会失去自我。要是能够获得大家更多的认可，那么也未尝不是一件好事情。
“最初结识越野ｅ族，其实是在我有了越野车之后，吉姆尼是我自驾摄影必不可少的标配，后来朋友给我介绍了ｅ族，看到众多的版块，特别是我钟爱的摄影区域和北京大队这一在身边的团队，特别感兴趣，就注册了ID，与大家更深入的交流起来，或许是摄影技巧的探讨，或许是行车路线的沟通，都能让我深深的感受到一种组织的亲切感与归属感。”
不仅仅是ｅ族摄影区的版主，飞侠还是新浪数码、中国国家地理等媒体的版主，问到怎么权衡自己工作和论坛管理？飞侠说其实更多的时候还是和大家形成交流，在论坛里面会有很多摄影爱好者，对于他们的作品，自己都会鼓励说拍的不错，之后会站短单独告诉他怎样做能够让这个片子更出色。喜欢独行的飞侠坦言自己很少参加族内的活动，跟族友交流更多的还是摄影线路，“很多时候我在自驾途中看到贴着e族车标的车辆，就会觉得特别亲切，会主动的上去打个招呼，聊上几句，总觉得那是一种组织的归属感，是种他乡遇故知的惊喜和感动。”
写在后面的话：邀约网际飞侠，给我的印象就是这么近，那么远。这么说是因为会员本身是个很有亲和力的人，很注重分享，如果有了自己比较满意的作品，就会发来连接，让我一同欣赏。坦白说，最初接触网际飞侠，是因为在论坛里看到了他的作品，非常喜欢他的摄影风格，就以粉丝的名义交流起来，这次专访使得我有机会与网际飞侠面对面交流，于是编辑身份显山露水，飞侠说，你隐藏的真够深，我说其实不是的，其实隐藏是为了更真实的交流。问及对自己当下生活怎么评价，飞侠说不要留下什么遗憾，梦想在当下，就努力去实现。想做什么，想追求什么，就去追求真正属于自己的东西。音乐、养龟，与摄影一样，其实更多时候追求的是一种心态，一种生活方式。是的，其实每个人都在寻找自己的生活方式，或者小资，或者哲学，在我和找之间，寻找着那一撇的方向。
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