在未来城市发展目标上，武汉将力争与首都北京看齐，一同冲击世界城市体系的顶端，将与英国伦敦、美国纽约、法国巴黎和日本东京等城市比肩。
　　据了解，《武汉2049规划》最初立项为《武汉2050远景发展战略研究》，后来为了契合建国100周年的需要，特地将规划年限提前了一年。
　　根据《武汉2049规划》，武汉2049年将成为中国有核心影响力的国家中心城市，承担起国家综合交通枢纽、国家创新中心、国家先进制造中心和国家物流中心等国家

层面的战略功能，并力争建成世界城市。
　　根据城市空间理论，不同的城市由于其主导职能所影响的空间范围差异，如全球范围、洲际范围、国家范围、区域范围、地区范围等，可将城市分成全球性城市(或称

“世界城市”)、洲际性城市、全国性城市、区域性城市、地区性城市等。
　　“世界城市”又称世界级城市，位居世界城市体系的顶端，指在社会、经济、文化或政治层面直接影响全球事务的城市。目前，“四大世界级城市”包括英国伦敦、美

国纽约、法国巴黎和日本东京。

    武汉的优势在于区位、科教、水资源等，特别是文化软实力突出。为建设世界城市，2030年武汉GDP将达到3万亿元，相当于目前上海和天津的总和；2050年达到6万亿

元，是目前上海的3倍。而人口也将从目前的980万迅速膨胀到1600万－1800万，再加上流动人口，总人口将突破2000万。

    武汉2049》提出，未来武汉的城市空间呈现“1+4”布局。“1”是城市的核心“主城区”，“4”是外围地区的4个“次区域”，分别是“临空次区域”、“临港次区

域”、“光谷次区域”和“车都次区域”。“主城区”的范围在三环线以内，面积约530平方公里，是未来武汉的中心城，也是武汉建设国际服务性城市最主要的空间载体

。

　　武汉将在这一范围内打造“活力中心城”，未来，主城区的人口控制在700万左右，九成工业企业外迁，约六成就业岗位在主城，夜间消费额占总消费额的比例不低于

30%。“两江四岸”是主城的核心，在沿江两岸打造江南、江北两个城市中心。在王家墩、四新、鲁巷和杨春湖打造4个副中心。

　　目前，伦敦有“东南西北中”五大次区域，悉尼有十大分区，武汉的四大“次区域”与之类似。“临空次区域”涵盖黄陂、东西湖，重点发展临空产业区和吴家山都市

产业区，盘龙湖、金银湖新城和前川综合城区。“临港次区域”涵盖新洲和洪山，重点打造阳逻临港产业区、武汉石化产业区和邾城综合城区。“光谷次区域”涵盖东湖开

发区、洪山、江夏等，重点发展东湖科技新城和汤逊湖新城。“车都次区域”涵盖沌口、蔡甸、汉南和江夏等地，重点打造沌口汽车产业区、太子湖新城和蔡甸、汉南综合

城区。