【引子】
我爱旅行，却有一个问题，重视宏观，轻视微观，常常是定下一个目的地，把行程先确定下来，有了框架，下定决心，出发！
细节呢，常常是只有一个日程，联合航空的到 了目的地再说。
今年四月，一个突如其来的机票盲盒，北京-乌鲁木齐双人千元级往返，再加出手加订乌鲁木齐到喀什的直达特快的往返，便把我俩送到喀什古城。
功课做得实在不好，到了喀什，除了游走古城，其他计划一概没有，
现做功课，第二天一早决定走趟帕米尔，还是选择自驾，网上租上一辆车，一小时后，人家送车上门。
开车上路，导航目标定在塔县（塔什库尔干县简称），314国道。不说沿途壮美的风光和塔县的塔吉克靓男美女，今天单说到了塔县以后的行程。
来到帕米尔高原的塔县，我俩已经陶醉西域风情之中，当晚县城吃牦牛火锅时，赶上一位塔吉克小伙为我们服务，他胸前别着一枚毛主席像章，特别友好，谈起他胸前的像章，他说他最崇拜毛主席，最喜欢北京，也一下子拉进我们的距离，我们好奇问他:塔县哪里最美？
小伙也很质朴，率直回答:盘龙古道。又加一句解释:因为这是我的家乡！
谁不说我家乡好！好，就选盘龙古道！
第二天一早，吃过早饭，8点刚过，我们开车重上314国道（塔县城区一段也叫中巴友谊路），一路南行，过塔县机场不久，远远看见盘龙古道路标指引，打轮向左，进入！
此时，我们还是没有攻略，甚至不知“盘龙古道”到底是何方景物，我的计划很简单，开进去，看一眼，到此一游，掉头就往回走，当晚还要赶回喀什！
我们甚至没有在景区门口（盘龙古道西起点）停留，当天率先进入，甚至没有过多关注后边跟上的几十辆当地旅游专车。
开始的一段是上山路，盘龙古道不宽，勉强算的上是上下行单线路，道路十分窄，只看见后面及追过我们的当地旅游车，竟没有一辆迎面而来的车辆。
四月的帕米尔，春寒料峭，越往上行，路面愈加陡峭，路面及山脊还有积雪存留，风景也越来越好，时间有限，赶上一个回头弯（龙回头观景台），我决定驻车观景，不再前行。
我甚至掉过车头，好在有一辆当地旅游车也停下观景，我们观景同时，询问司机兼导游大哥，这才恍然大悟。
原来这盘龙古道是帕米尔高原的一个网红景点，
原来只是当地人到塔县的土路，2019年才加铺柏油路面，为确保安全，单向行驶，而每年漫长的冬季，大雪封路，全线封闭。今年（2024年）3月21日刚刚恢复通车，每日也仅在早上八点到晚上六点开放，这一点我们是幸运的，刚刚开放三周时间！
幸亏当地大哥提醒，此时我才知晓，感情这盘龙古道是一条
单行道，一旦进入便没有回头路。
得，再次掉头离开龙回头，重新加入上山的车队，既来之则安之，重走上山路。
我也走过不少诸如99道湾的地方，但比起盘龙古道的确是小巫见大巫了。盘龙古道长30公里，号称有666个弯路，一路充满大大小小的S、U型弯路，蜿蜒盘旋，一眼望不
到边。
特别是这里地处帕米尔高原，上山的路从海拔3000米，一直上升到4200多米的盘龙顶，共有15公里山路，山巅几乎没有树木，终年可见积雪，无限风光在险峰。
在海拔4216米山巅，盘龙顶观景台，我们再次停车休息，气温陡降，时间已是四月中旬，但这里仍然寒气逼人，加上高原缺氧，内地人不易久留。
比起上山的险峻，下山的路更加壮美，这段路也是盘龙古道的精华所在，站在山巅的观景平台，古道依山盘旋，从横在帕米尔高原之上，感叹自然之美，感悟人与自然互相融合，天人合一，此情此景，戚戚然而涕下，不枉此行！
翻山后，便离开盘龙古道，沿614县道继续前行，这是一段漫长的旅行，一路与塔什库尔干河相伴，看路标，这里是《冰山上的来客》电影故事发源地，一曲“花儿为什么这样红”从这里传遍全国。
614县道最美的区段莫过于班迪尔蓝湖，湖泊像一个巨大的琉璃镶嵌在高原之巅，湖上有一座巨大的桥梁，跨过之后，这里有一岔道（塔萨古道），我们左转便可返回塔县，岔道另一侧可通往莎车方向（不过这塔萨古道路应该十分困难，一般推荐返回314国道绕行去莎车）。
从8:30开始到返回我们住的塔县旅馆，已是中午12:30，稍加休息，我们又一次上路，这一次是返回喀什的方向了。
自驾到此，不虚此行！
盘龙古道，号称“今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”！
但愿如此，惟愿如此。
【附】:盘龙古道由于其特殊性，团队游一般是不包含的，到塔县后，由当地组织组团，一般是小型7座车（含司机兼导游师傅），费用不详，为安全及观景起见，强烈建议报白天行程。
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(2024-10-02 09:08:51)