跨入历史的长河！
西陵、云居寺、周口店两日行
 老沙在医院里，但是心却和我们在一起。周六早上，带着行李，带着老沙的祝福，此次活动的发起人——翘翘鸟、我、希尔上路了。
 此次的路线是，航天桥出发——六里桥——宛平——房山——涿州——高碑店（107国道转112）——涞水——易县——清西陵（9月10日），单日170公里多，路况良好。
 清西陵——易县——张坊——云居寺——周口店——北京（9月11日），单日160公里多，路况良好。
 全程350公里左右
 
 我爱宛平
 9月10号早上5点35，翘翘鸟和希尔、我启程直奔西陵。没想到，还没到电视塔，正准备编队的我们就出了小事故，翘翘鸟躲避前方骑车人，带了下闸，后面的希尔没来得及将手从副把上拿下，就追尾了。还好，希尔伤得不太重，左膝和左臂擦伤，左胸被把隔了一下，有些内部挫伤。翘翘鸟的白药和纱布又救助了一位同志，上周是老沙。稍微休息了一下，坚强的希尔决定继续上路。如果说此次西陵之旅有什么缺陷的话，那就是此次摔车和有些雾蒙蒙的天气了。
 随后三个人，小心的出了三环，直奔宛平。三个城里娃都觉得宛平很远，卢沟桥很远，没想到从航天桥出发10多公里就到了。翘翘鸟回忆当年离家出走闯世界，花了好久才走到呢。大家一致的结论是一蹁腿儿，哪儿都到了。
 到宛平自然要入城看看，宛平县城里相对冷清，宛平城在努力打造古城形象，主要街道两侧都是仿古建筑。西侧城门（对卢沟桥）的路用得是老石板，当年的车马压出深深的辙印。
 早起的鸟儿有虫吃，此话不假，卢沟桥的公园就不收门票，而且宛平东门的回民餐馆的早餐也着实不错。我们是大块朵颐，6个火烧（4个加肉），两碗羊杂，两碗豆腐脑，味道一级棒。老板人也实在，听说我们要赶路，特地多给了不少。
 翘翘鸟是个美食家，赞不绝口，发誓要再来。
 一路畅通
 饱餐早饭，翻身上车，六条腿如同六个汽锤，呼哧呼哧有节奏的蹬踏着。大家交替领骑，差不多每人5分钟一交换。北京界内的107有些路段正在整修，但是不影响自行车的顺畅通行。
 由于此次是修仙、怀旧、考古之旅，所以没见古迹我们是必然驻足。琉璃河大桥就是其中之一，只是不知道这座大桥何时修建。拍照的时候，一群花季的mm走过饱经沧桑的大桥，欢声笑语不绝于耳。其中一个mm喊着，谁去西单？哈哈，我们刚从那边来。
 希尔是三人中唯一的背包客，他本来打算背上黑马的几十升大包，后来终于作罢。而到琉璃河时他已经有些疲惫，打开包一看，四瓶水，一大本地图，赶紧拿出来放在翘翘鸟的驼包里。背大包还是影响体力。
 入河北届，显然107也作过整修，路上还有碎渣，且没有划完线。交替领骑的三个人，节奏控制的还不错，没有下过30公里每小时。9点多，就到了涿州，路上就看见了啥张飞庙，三结义遗址，引起我们浓厚兴趣。
 过了涿州不远就是张飞故里，公路边上的一个村子。没想到当年的一个屠夫，在村外有如此大的一个庙宇。门票20元，我们自然是不为所动，外面拍照，然后走人。
 回到国道再走1公里多，公路的另一侧就是三结义的遗址。当地人筑了一个刘关张并马前行的铜像。顺着路往村子里走，是三结义的一个庙宇，看着比张飞的庙大许多。我们自然是合影，而不入内参观。
 按说是个忠义的地方，没成想遇到当地一个智障儿童，上来就找我要一块钱，说没有就抢走了我的眼镜，着实气人！还好翘翘鸟手快拿了回来，否则还真没脾气，总不能跟这样一个孩子动手吧。小孩儿倒是挺重义，说下次一定要给他带钱来。妈呀，还来？
 刘关张的塑像前我们是横车立人，合影留念。没骑我的折叠，只能用头盔作三脚架了。
 到张飞庙的时候向在北京总部统领全局的老沙发了短信，说是张飞想他了。老沙说我们这时候到涿州速度挺快。我们仨人都没距离概念，还着实纳闷，为了赶在高碑店吃午饭，是一路狂奔。
 没想到11点左右就到了高碑店，一合计，直奔易县FB，下午到西陵好好参观。
 112国道，路况一般，有新旧之分，旧的作为机动车和非机动车的混合车道。看着好像挺好，实际上着实是不把自行车当车。那路如果在20公里每小时，马马虎虎可以接受。但是30kmph，那感觉简直就是跳舞。
 快到易县的时候又看见了河北的超级清扫车，第一次是刚出北京，当时差点没有乐得从自行车上掉下来。这种超级扫地车是一个三崩子，拖着一个两轮的小拖车，上面一个转盘，转盘上绑着近十把大笤帚，车子一走，那几把笤帚就像螺旋桨一样，轮番扫地。一切奥秘在拖车里，轮轴上有一个小齿轮，带动转盘连接的大齿轮，这样一走就动，轮番扫地。原来在那种搞笑的邮件里见过，以为是别人ps的。没想到真有。这家伙效率挺高，扫过的地方小石子啥的都没有了，不过也是一个污染制造源，所过之处是爆土扬长。（当时相机没电，不能和大家分享了）翘翘鸟说一看见它就想起当年在长坂坡前，张翼德让士兵在马尾巴上拴上树枝迷惑曹军的故事。看来燕赵大地的百姓还是继承了前辈的智慧！
 12点半到了易县，找了家清真馆FB。还有10多公里就到清西陵，大家的心里都极度放松。午饭吃得很丰盛，也很冗长。清真馆味道不错，只是长途骑行对油腻食物不感兴趣，此次之后，我们再未见荤菜。
 酒足饭饱，挺肚上车。临出城补水，人手来了瓶冰可乐。翘翘鸟上次去张家口，路上每逢小店，进去第一句话便是有冰可乐吗？而贫瘠的河北北部小卖部给他的回答也特统一，没有！此次鸟儿似乎要把上次的损失都补回来，回回补水都得来个可乐。我们也深受感染，于是付款结束到骑出2公里左右，三个人嗝声不断，有时候下气也通了，所以骑行速度一直在30公里左右，空气动力学的因素吧。
 西陵：就是不买票！
 地图上说，易县到西陵要12公里。
 易县的路牌说：到西陵要8公里。
 小卖部的大姐说：到西陵要30多里地。
 他们都说得对！
 沿着112国道故道，8公里就到了西陵的第一组建筑永福寺，而后是第一个陵崇陵和崇妃陵。这个陵是光绪的陵寝，崇妃陵是珍妃姐妹的陵寝。清西陵开发得并不好，所有的建筑都是原汁原味，换句话说，没有怎么修饰过。每个陵园都收费，门票20元。我们自然不会充大头。恰逢崇妃陵无人看守，我们进去看了看，这是我们此次唯一进入的皇陵。
 清陵的建筑风格我不喜欢，不是很壮观的那种，而且石雕，特别是狮子不好看。但是这里的环境真的很美，陵寝是背靠秀美的太行山脉，前面是河水围绕（不知道是不是真是易水）。崇陵这里的水量很大，游罢崇陵，我们沿河而上，到了龙湖，这是一个小水库。风景的确不错，湖岸边上修满了度假村和培训基地。而据资料介绍，这里本来被选为浦仪的陵墓。我们沿湖转了半圈，是一个休闲越野的好地方，轮子压在沙市上甚是好听，而且没有什么难度。
 当地沿着主要的四座皇陵修了环陵公路，告别了崇陵我们直奔泰陵。环陵公路穿梭在山和河水之间，时而爬坡，时而从村落中穿过，时而又有河水傍在身边或是欢快的从流过小桥与我们碰面。在北京周边骑车也有段日子了，永定河、桑干河，给我们留下最多的都是干涸的河床以及对往昔的幻想。没想到这里的河水水量还不小缠绵不断，清澈见底。加上植被保护的不错，郁郁葱葱的青山配绿水，只可惜是帝王的陵寝。
 东陵的农民多是当年守陵旗人的后裔，现在多以务农为生，间或有些人家经营农家乐的小旅馆。公路两边如果被开垦成农田，里面就已玉米为主，不像官亭、涿路和平谷，是一望无际的果园，这是美中不足之处。
 到晚上6点左右，泰陵、昌陵、慕陵，及附带的妃子皇后陵我们都走马观花看完。其中以泰陵最大最壮观，而最后的慕陵则保护的最不好。大块大块的汉白玉石条，消失踪迹，估计是哪位农民朋友弄回家搞雕刻艺术了吧。而慕陵一穿过牌坊，甬道两侧是即将收割的玉米和蔬菜。头一次见到农田在世界遗产保护项目里的。这种荒凉的滋味在北京周边还真难寻觅。
 不过即使如此，门口也绝少不了有人收门票！我们到慕东陵的时候，那个收票的大姐已经开始为晚上的生活忙碌，一看有人来，还以为有了新的买卖，冲将过来。遗憾的是这三个穿紧身衣的家伙只是在外面看了看，就走了。说句实话，我们仨挺不仗义的。
 在北京就盼着能来这里拍个夕阳西下的景，可以天公不作美，一直阴着。不过对于爱摄影的朋友来说，假如天气好，这里还是能出不少片子的，就冲那山、那水，以及不加修饰的破败建筑。
 还差石人石马，还有最出名的牌坊没有参观，但是天色已晚。我们决定在西陵附近找个农家落脚。
 在泰陵边上的村子找了个旅馆——应该算了。10元一宿，说可以洗热水澡，可是那个太阳能的玩意儿，不敢恭维，说白了就是一个屋子顶上放几个大桶，而后引下管子来。喷头的开关很有智慧，一边拉一边旋转莲蓬，就有水。不过知足吧，一天的征尘如果不洗非臭了。
 晚饭较贵，我们是全素还花了70元左右。回屋，鸟儿补完带，他和希尔就已迅雷不及掩耳盗铃之势打上了呼噜。我在床上翻了半天，终于在12点多入睡。说这算是旅馆，因为有一个保定的美术学校，定期在这里写生住宿，那帮小姑娘小伙子显然很喜欢快乐大本营，恰巧电视间又在附近……居然鸟和希尔不知道快乐大本营，更不晓得超级女生，服了。
 早上6点多，作为旅店里最早起来的人，我们收拾停当，出发上路。
 希尔的伤未见好转，虽然昨天晚上换了药，但是早上还是有些肿痛。不过他很乐观。
 天阴，且雾蒙蒙的，没有朝阳可拍了。整个西陵充满了神秘色彩，似乎还在沉睡。三个人先游石人马，后游大红门和牌坊。我和翘翘鸟再次合作，对清朝时期的雕刻艺术品进行了批驳。没办法，只能靠我们搞些行为艺术了。
 除了行为艺术，山水和建筑的融合还是很有风味的。
易县到底一个陵8公里，到正门是12公里。陵区骑行20多公里。
 云居寺、周口店
 出了西陵，踏上返程之路。在回易县的路上有处古迹，是辽代修的荆轲塔，当年风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还，就是发生在这里。据说塔里供奉着反秦义士荆轲、高渐离等的牌位。我们忙着赶路，没做理会绝尘而去。
 到易县不水，吃早饭，难吃得豆腐脑让我们怀念起宛平，鸟说回去一定要到宛平县城那家清真小馆吃一顿拉面，就当下午茶。易县我们奔北去张坊。这段路是起伏的丘陵，有两座小山，最长的一段坡路有2公里左右。强度比昨天大。
 再次体会到编队的好处，队尾那个人不怎么花力气，就能前行，养精蓄锐，领骑的时候再爆发。
 路上没什么意思，都是农田，没有看见果林。倒是有段山路，路牌上标着386高地，到了才觉得奇怪，路两侧都是荒地，远远的还看见很多白色的大石头，路上能看到履带压过的痕迹，不时能够看见背着电台，三五成群的战士，我们突然意识到可能到了军队的坦克车靶场。快闪！
 一路起伏，在大家都有些疲惫的时候，终于进了北京届。休息的时候看见了这个招牌，着实透着当地人的幽默感。
 没想到张坊是古时的兵家必争之地，张坊为此专门搞了这个。但是显然，重新修复的味道太浓，丝毫引不起我们的兴趣。
 继续向前奔房山，在拐向云居寺的路口，看见了这个建筑。房山看来盛产汉白玉，石雕厂、石材厂沿路有很多。大、中、小，中国的、外国的狮子见了不少。
 不过云居寺的狮子还是挺好看的。我们也就看了看外面，等以后有机会再来这里踩点。
 接下来是周口店。这段路的骑行很艰苦。我和翘翘鸟都饿得前心贴后心。总算挨过了这20多公里的路。虽然都知道咱们是非洲猴子的后裔，但周口店却展开它宽广的胸怀迎接我们。谁让我们都是北京人呢。弄得我们还真觉得自己做事不周到了。
 老实讲，周口店北京人遗址这样的地方不应该收门票，更不应该收那么贵的票，一人20元。翘翘鸟很后悔小时候没有徒步到这里来看看，当时轨迹几毛钱就搞定了。唉，老实讲这些都应该由国家掏钱维护，免费向公众开放。何况北京高级厕所都不收钱，我们只好在猿人遗址的公厕里通过实地照片了解里面的情况。既能方便，又长知识，何乐而不为呢。
 唯一有希望不掏钱看展览的就是希尔，下次建议保鲜到这里来。
 周口店到北京六里桥48公里，难度不是在体力上而是在辨别方向和运气上。一路的路标都是乱七八糟的，或者干脆没有，所以能够顺着京石的辅路回家，几乎是不可能的。记得东方红的一位前辈曾经说过，他在京石的一个出口多次尝试，总能顺着路走到高速公路里去。不过这算不了什么，在四元桥黑马和翘翘鸟走错不止一次，在令人困惑的西直门，我也搬过好几次自行车。没啥，现在我不已经在家把游记写完了吗？
后记：
 清西陵北面就是太行山，不远处是紫荆关。紫荆关地处太行八陉之蒲阴陉。不远处是著名的狼牙山。没有造访。
 2005年8月份的《中国国家地理》杂志的专题是山河抗战，其中一篇文章《太行山——中国的天然长城》，提到了太行八陉。我们经常翻越的八达岭长城，是军都陉。
 以后有机会应该把这八陉都游览一便！我期待着再次赴易县，游览紫荆关。
小经验：
一：个人认为长途骑行背包未必是好选择，至少是带的辎重较多，又没有后援车的情况下。这会加重腰、肩膀的负担，散热可能也有问题，当然如果有非常好的背负系统除外。
二：在城市里编队骑行要小心谨慎，最好不要编队，骑行时要保持间距。
三：非城镇骑行时，最好编队，爬山等除外。的确能够节省体力，加快速度。但需要手势明确，精力集中。
四：成员之间要相互照顾。此次是少有的我体力较好的一次，来回的路上我领骑速度较快，破坏了他们的节奏。成员之间应该经常沟通，询问一下相互的节奏是否合拍。