《每周可转债投资价值表》20121128可转债点评
(2012-11-29 20:16:28)
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安道全保本到期收益率股票可转债 |
分类: 可转债投资 |
- 年底是机构结账日,资金紧张,11月下旬更是寻找方向的敏感时刻,小心防范风险为上,同时也不要忘了等待机会;
- 可转债值得关注的是:104元以下的中鼎;8X元的中海;100元下的中国重工;98元以下的海运。
- 大多可转债理想的建仓价位,还是推荐年化到期收益率5%为好;起码是恐慌的一个标志;
- 美丰跌到年化为正了,可加入观察区,或者适当开始少量建仓。
- 当前市况下做正股套利要加倍小心。新钢回售到期屈指可数;博汇频临回售触发价。
- 请注意:南山转债上市半年以后才能转股;重工转债12月4日进入转股期;唐钢转债11月30日停止交易,持有的尽快场内卖出。
正在交易的可转债简评2012-11-28 |
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110003 |
新钢转债目前面临回售选择,还剩余6个交易日,最后结果无非保回售和干脆回售(当然还有可能通过增持退市,目前新钢已经高度控股85%左右)。新钢目前看转股的可能性比较渺茫,选择保回售也只是苟延残喘;回售虽然不体面,但也算顺理成章,而且已经准备好了钱;增持退市则比较诡异。 现在持有正股,如果保回售,则小赚4%,如果退市和回售,基本铁定要亏损;现价持有转债,无论回售、保回售还是退市,也赚不到钱,只有寄希望于未来渺茫的转股。 目前我们看淡新钢,即使本次保回售成功,仍然会面临持续的回售压力,除非破釜沉舟一次性解决回售和转股,新钢能有此魄力吗?深表怀疑。安全起见,建议回避。 |
新钢转债 |
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新钢股份 |
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综合评分 |
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110007 |
博汇转债还有不到两年到期,目前税后年化收益率4.49%。正股在回售触发价上下低位徘徊,保回售迫在眉睫,前景不乐观。博汇很有愿望转股,保回售动力也大于新钢,但大势如果不反转,博汇回天乏力。转债现价99.8元买入,如果回售103元是可以盈利的。 博汇正股现价4.28元,跌破回售触发价4.31元不远,有潜在套利可能,博汇有可能在第一次跌破时多少挣扎一下,但不是100%确定。博汇在募集说明书中没有写明一年只能回售一次,这显然很不利的;如果市场一直跌,博汇被动回售的危险在加大。 |
博汇转债 |
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博汇纸业 |
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综合评分 |
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★★★ |
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125709 |
河北钢铁的N次提示性公告,已经彻底把转债打成纯债。公告显示对12元全部收税,税后109.6元,因此个人现价买入是亏损的。但机构不交税,买入年化可达3-4%,仍有价值。所以,持有唐钢转债的散户,停止交易前尽快在场内卖给机构吧! 请注意:河钢转债2012年12月13日到期,11月30日停止交易(最新公告)。 |
河钢转债 |
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综合评分 |
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☆ |
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110011 |
歌华转债是目前最便宜的可转债之一,到期税后年化4%+。歌华有线业绩平平,有广电重组和传媒相关题材,但表现不温不火。由于回售时间远(2015年),转股态度不积极,这从转股价高居14.89元,而现价仅6元而不下调转股可以看出来,歌华明显是想拖到2015年再说,除非中间出现重大转机;所以歌华貌似便宜,实际时间成本很高。 歌华的PB 1.27,略好于深机和中海。建议90元以下可以长持待变,最好年化5%+。 |
歌华转债 |
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歌华有线 |
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综合评分 |
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★★★ |
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110012 |
海运转债依然值得关注。浙能集团正在以3.05元要约收购海运,承诺不以后者退市为目的。近期如果海运价格低于3.05元,有套利机会,但套利有风险,建议小心。 浙能集团入主后,其正在打造的大航运集团有可能围绕宁波海运展开,有资产注入的可能。目前海运转债价格持有到期税后年化2.2%,已经有保险垫,但PB高于1,盘子小,还有三年多到期,一旦航运复苏或股市反弹,很有可能造成转股。 |
海运转债 |
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综合评分 |
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★★★★ |
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110013 |
国投转债因近日煤电双轨改制,受利好刺激波动较大,但短期转股仍然没有迹象,只能是波段而已。国投2015年才回售,到期回售价108元,绝对价位较高,业绩过于稳定,波动性小,转债价格易箱体而不易出峰谷,因此超额收益机会不大。 国投回售仅仅100+当期利息,目前年化仅0.12%。与川投共同持有二滩水电站股权,PB1.4,转股价有下调空间。目前绝对价位高,暂不推荐。 |
国投转债 |
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综合评分 |
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★★ |
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110015 |
石化转债正股为大盘权重股,转债无回售,目前到期税后年化收益率3.28%,安全有余,但短期上涨也没有迹象。石化波动性好于中行,但上涨受到转债2的不明确影响,不易判断,虽然目前点位发转债2的可能性不大,但股价出现突破也很难。 油价上涨和页岩气等题材目前看较为飘渺。安全起见最好出现年化5%以上的价格再进入,质押者例外。 |
石化转债 |
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中国石化 |
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综合评分 |
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★★★ |
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110016 |
川投转债与国投条款相似,都是2015年回售,国投盘子大,绝对价位高;川投弹性好,价格安全。电力股稳定的业绩是通病,短期不易出现30%的涨幅。两者相比川投更安全,税后年化3+%,103元回售价比国投的100+利息略强。 两者同为二滩水电站股东,川投有多晶硅和太阳能题材,股性更活跃,可以放入观察区,年化5%最好。 |
川投转债 |
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川投能源 |
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综合评分 |
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★★★ |
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110017 |
目前最便宜的可转债,没有之一。现价买入,税后年化4.59%,到期总收益率20%以上,安全之极,完胜定期,但指望短期转股显然也不可能。 中海所处的行业不景气,且PB仅为0.63,转股价下调空间近乎为零;要想转股,即使下调转股价到净资产,正股价也涨105%才行,很难;且盘子大,不容易大涨,国企+容易借到钱,不怕拖延到期,因此中海和歌华一样,都是拖延待变,反正2015才回售。 中海的魅力在于到期时间长,中间出现突变的可能性大,建议逢年化5%低点建仓。 |
中海转债 |
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中海发展 |
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综合评分 |
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★★★☆ |
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130001 |
中行转债质押折算率较高,流动性好,绝对价格低,安全性高,机构喜欢用来压仓+质押;但对于长持尤其无质押者建议谨慎。 中国的银行其实质地不错,但波动性太小,被汇金高度控股。可转债长持,喜波动大而忌慢涨。像中国银行年年分红5%,转股价年年自动下调,转债价会慢慢涨到110—120元,如果股市三五年是走平或者走熊,拖到到期转债以106元赎回,持有人只能被动转股,长期年化不过5%。这样做对银行利益最大化,可能性不可低估。 当然如果坚信中国银行股在两三年内会有恢复性大涨,持有银行转债是很有利的。 |
中行转债 |
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中国银行 |
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综合评分 |
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★★★ |
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130002 |
工行转债,同样质押折算率高,流动性好,且转股溢价率低,是大资金机构的最爱。 工行和中d行一样被汇金深度控股,上下皆有限制,转债宜中期波段持有不宜长持者。 |
工行转债 |
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工商银行 |
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综合评分 |
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★★★☆ |
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110018 |
国电转债的缺点也在波动性不大,容易箱体运动而不易突破转股。中国电力企业类似公用事业,享受补贴,具有稳定社会作用,其原料采购却又是市场价。现在“双轨制”面临取消的可能,但短期效果有限,现在是煤价跌了,将来涨了呢?难道居民用电价能暴涨吗?继续看淡其短期表现。 国电的盘子很大,上涨不容易,近几年欠债极多却很喜欢继续借钱,借新还旧已成常态,转股上涨基本靠市场,想当他的债主还是等等更好的价格为上。 |
国电转债 |
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国电电力 |
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综合评分 |
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★★ |
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110019 |
恒丰转债股性活跃,上下空间都很大,违背保险原则,不推荐。 恒丰是纸业股,人民币升值对其有长期利好。目前股价接近转股价,PB为1.11,还有少许下调空间,有牡丹江国资委的担保,但目前绝对价格略高。转债数量不多,交投清淡,目前到期年化为负,当前还是考虑风险而非收益。估计当前市况恒丰也没有什么进取动力,随波逐流而已。 |
恒丰转债 |
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综合评分 |
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★ |
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125731 |
美丰转债现在跌进到期正收益率区了。PB1.45,转股价还有1/3的下调空间。美丰是化肥+农药概念股,还有天然气概念,有转股动力,2013年6月才回售,目前暂无回售压力。 美丰转债还有2.5年到期,属中型企业,盘子小,借钱不易,转债融资对企业经营前景影响较大;有农业和四川投资题材,转股迫切性较大,建议等一等,106元以下适合激进派逐渐建仓持有。 |
美丰转债 |
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四川美丰 |
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综合评分 |
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★★★☆ |
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125887 |
中鼎转债是汽车配件股,盘子小,历史上波动性很大,而且高度控盘。近期汽车股走得比较强,而且去库存化正在进行,日本汽车的退出给其他系腾出了空间,中鼎在其中利益好坏参半。中鼎PB在3以上,转股价下调空间大,进退自如。虽然目前转股价高达12.66,且触发了回售价,但随时可下调,没有回售压力。建议赌中鼎保回售的套利者小心,目前市场不好,中鼎下调转股价的可能性为大。 现在持有到期保底,税后年化收益1%强,3年余到期,有长持价值,越低越好。 |
中鼎转债 |
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中鼎股份 |
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综合评分 |
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★★★★ |
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129031 |
巨轮转债2是目前最贵的转债,转股愿景不错,几次冲击转股未果,股性较强。当前价格买入不能保底,年化-2%+。最近波动较大,给短期转股套利者和波段操作者造成损失,建议还是做确定性投资为好,这种预判性的操作不如去做股票或者期指。 无论持有还是未建仓,建议继续等待更好的买入/卖出价格。还有3年多到期,是转股高发阶段。 |
巨轮转债2 |
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综合评分 |
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★☆ |
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125089 |
深机转债是最便宜的可转债之一,建议对其要严格要求,谨慎投资。其业绩太过稳定,不易波动,到期税后年化收益率4%,安全有余,进取不足——你能想象深圳机场在一两年内业绩上涨30%-50%吗?而我们显然又不是仅仅为了4.44%的年化而来的。 深机目前没有进入回售期(2015年),转股价虚高而没有意愿调整。机场容易融资,拖到到期转股或还钱可能性大,还不能质押,不宜重仓,最好年化收益达到6%+甚至8%再进。 |
深机转债 |
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深圳机场 |
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综合评分 |
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★☆ |
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113003 |
重工转债波动幅度很大,本周再三证明。 重工未到转股期就主动下调转股价,转股意愿呼之欲出。2012年12月4日进入转股期,近期不能转。重工业绩一般,PB1.7,强周期行业;其题材强大,海洋工程和军工题材,以后还会有故事可讲,多家转债基金的重仓,其转股前景还是被看好的。 重工正股和转债股性强,现在持有到期年化税后1.8%,5年多到期,质地不错,风险不小,逢低适合建仓长持。而且重工的质押率不错,流动性较好。 |
重工转债 |
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中国重工 |
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综合评分 |
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★★★★ |
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110020 |
南山转债是个有故事的品种,利息高、转股愿望足,三度发债,手法娴熟,就差把“我要圈钱”写在LOGO上了。作为一个百强村村镇企业(山东龙口村),很与时俱进。 南山并不缺现金,三季报账上现金22亿,近日公告募集的资金居然放在银行定期,感觉企业现金充足,不再专业于实业,而想向金融发展,赚容易赚到的钱。一般这样的公司,都容易出神仙鬼怪的故事—换言之:波动大,最好等出高低点。 南山转债现价持有,到期税后年化3.8%,保险垫一般。正股跌破净资产,下调转股价无空间,还有半年才能转股;建议等等更好价格进入。 |
南山转债 |
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南山铝业 |
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综合评分 |
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★★★ |
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110009 |
双良转债因市场存量少于5000万,目前不能交易,只能回售或转股。基本可以无视。 持有者请注意:明年5月很有可能回售,不要再次错过。 |
双良转债 |
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综合评分 |
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☆ |
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126729 |
燕京转债目前存量不多,仅仅8300万,很容易达到停止交易线5000万。 目前价格离开转股价7.58元相去甚远,短期转股无望;目前跌破5.30元触发回售价,回售价102元,理论上有回售套利机会。但燕京可能会直接选择回售(毕竟存量不多),也有可能降低转股价来应对(继续低息借8300万),正股套利确定性不高。 |
燕京转债 |
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综合评分 |
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