樟宜机场由新加坡民航局营运，是新加坡航空、新加坡航空货运、捷达航空货运、欣丰虎航、胜安航空、捷星亚洲航空和惠旅航空的主要运营基地。此外，它亦是印度尼西亚鹰航空公司的枢纽和澳大利亚航空的第二枢纽，其中后者利用新加坡作为中途站来营运欧澳两地的袋鼠航线，是樟宜机场最繁忙的外国航空公司，每年利用本机场输送超过200万名乘客。至2008年4月，樟宜机场每周共有80多家航空公司来往，提供超过4340个航班，连接超过59个国家的116个城市。樟宜机场亦为新加坡制造了超过13000个就业机会。

樟宜机场在2007年共接待乘客36,702,000人次，比2006年增长了4.8%，成为全球第19、亚洲第5繁忙的机场，同时也是全球最繁忙的货运机场，处理超过189万吨货物。为了吸引更多航空公司使用樟宜机场，该机场在2003年推出空运发展基金（Air Hub Development Fund），并在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施，而投入了17亿5000万元的3号航站楼亦在2008年1月9日启用。同时，机场也斥资2亿4000万元翻新1号及2号航站楼。

自1981年启用以来，樟宜机场以其优质服务享誉航空界，在1987年至2007年间共赢取超过280个奖项，其中在2007年赢得19个最佳机场奖项。樟宜机场亦会定期维护其航站楼，以提供更好的服务。（以上摘自WIKI百科）

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虽然来往车辆很多，但是非常有序

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跟首都机场一样，樟宜机场有三个航站楼，航站楼之间有这种高架城铁来往穿梭。

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皇冠假日酒店就在机场旁边
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巨大的停车场

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热带地区，大雨倾盆，说来就来

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享受盛誉的新加坡航空飞机
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等待起飞指令
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因为大雨，造成暂时的空中交通管制，飞机们都在排队等待起飞
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终于起飞了，再见新加坡！
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