标签:
杂谈 |
微软与福特分手后,后者在汽车圈玩儿得风生水起——无人驾驶、3D 打印、智能照明,紧紧把科技的标签按在自己胸口。请注意福特董事长
Bill Ford 的手腕。
http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/pic2_zhimg_com/8a55c5e944ae181cb185133f0e3662dc.png
但在汽车与科技融合的热潮中,出手甚早的微软却一直没什么新动作。新 CEO 忙着在移动互联网市场生存,又搞出了 Hololens、Surface Book 这样的黑科技。
现在,终于轮到汽车了。
前两天微软在 Redmond 总部宣布和沃尔沃结盟,联合开发自动驾驶、车联网大数据挖掘等技术。
我印象里,沃尔沃大力推广的 Sensus 车载系统,就是基于某款 Windows 内核开发,不过官方并没有证实。
从沃尔沃的官方新闻稿来看,瑞典人很重视如何收集驾驶行为的数据,以及如何利用这些数据为用户提供相应的服务。这是一个很正确的思路,之前沃尔沃在这方面做过一些尝试,例如湿滑路面预警和快递到车服务。
不过这样虚头巴脑的战略合作怎么能引起媒体的兴趣呢?于是双方抛出了一张能够吸引注意力的牌—— Hololens。
http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/pic2_zhimg_com/208ac774516bbbb846963c84225b9877.jpg卖点是能用户在汽车展厅,能获得感兴趣车型的立体信息。这样在一些小展厅里,都不用摆放汽车了,戴上眼镜自己爽吧。而且这样的虚拟影像,还能让用户了解到更多的细节和技术。
http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/pic1_zhimg_com/58142b1cd8f39522b2d44f21d2174978.jpg逻辑上还 OK,不过距离还有点远,引个流量罢了。你看,我就上当了不是。