美国大片就是看场面享受视听效果？走出影院啥感觉都没了？我想这只是一种偏见。好莱坞元素再怎么典型，美国大片再怎么商业，再怎么英雄主义，它并不会浪费你呆在影院的两个小时，它不会讲一个不好看的故事，最重要的是，它最终将表达情感的回归和传统的价值观。有时候，它会比文艺片更能击中你的泪腺，让你感动。

我们先来说说主创。导演托尼·斯科特，《角斗士》《罗宾汉》导演雷德利·斯科特的弟弟，作品有《壮志凌云》《全民公敌》等大片。丹泽尔·华盛顿，1979年开始演戏的奥斯卡影帝。克里斯·派恩，凭《星际迷航》崭露头角的好莱坞新兵。这已是斯科特和华盛顿的第五次合作，和《时空线索》《地铁惊魂》等前作相比，显然这部更趋完美。
被影迷称为“丹哥”的丹泽尔·华盛顿演了30多年戏，不知不觉中竟已56岁！所以在片中他成了在铁路上工作了28年、即将退休的老家伙弗兰克。接替他的是刚完成训练结业4个月的“菜鸟”列车长威尔。影片开头用了好几分钟时间来铺陈与即将来临的灾难有关的宾夕法尼亚州的几个地点和人物，营造“山雨欲来”的气氛。
驾驶777的胖汉在启动车辆时走错了道，于是自己下来扳动铁轨上的分岔道，但火车没有改变轨道，反而因为刹车滑到了独立刹车档，开始以越来越快的速度向前飞奔。装载着易燃品和剧毒化学用品的777次货车转瞬间成了无人驾驶的危险炸弹，一旦爆炸，不仅会造成1亿美元的损失，而且其威力会夷平途径的几个小镇。正在1206次货车进行交接工作的弗兰克和威尔，就这样和这辆不可阻挡的777即将展开正面撞击。
如何控制这辆发疯般加速前进的危险列车？驾车追赶，老工程师驾驶另一辆火车在前方阻挡，派遣特种兵空降……种种方法都用尽，损兵折将，777一如既往地往前飞奔。现在轮到老弗兰克了，冒着被撤职和生命的危险，利用丰富的经验和威尔合力完成非常规的创举，拖住了777。但事情还是没那么简单，经历了一连串的纠结和险情之后，777终于被控制住了。


从惊险到松一口气又到险情频发，导演始终是一张一弛地讲故事，一环扣一环，整个过程几乎不让人喘气。而直升机、直播车配合的美国电视直播大战，更让电影就像一场直播的灾难大片。但是，真正的高潮却是临近尾声的部分，弗兰克和威尔在接近777时的一段温情对话：一个是失去妻子后与女儿的隔膜，一个是和妻子无法弥合的矛盾。但是他们用无畏的勇气和行动，使自己成为家人心目中的英雄，也让家庭存在的问题烟消云散。
看片团成员的发言们很有意思，不管老的少的，他们都看出了员工的伟大。像年轻的雪扬想说的是“尊重员工！”退休的沈宁想说的是“工人的觉悟大大高于资本家”。平凡的人在平凡的岗位上干出了不平凡的事，美国大片虽然也是主旋律，但就是不会让你感到反感，反而着实被感动。
还要特别说一下的是，扮演威尔的克里斯派恩，和《星际迷航》里的毛头小子比起来，这里沧桑感了很多。显然他也想扮演的角色男人味一些，所以这里是一个很衰的倒霉男人。但其实恶魔在他心里面，是他以为妻子出轨，事实上只是自己的猜忌而已。生活中的危机遭遇事业上的一次火车无人驾驶事故，就这样，火车危机解除的同时，家庭的危机也解除了。