圣彼得堡被称为北方威尼斯，是因为建在涅瓦河口，水道纵横。18世纪以后修建的桥梁，离水面都比较低。为了能让货船从芬兰湾一直开进涅瓦河，涅瓦河上桥梁的设计都采用了可开启的形式。为了不影响日常交通，每晚后半夜大约1点到3点左右，河面上的桥梁会开启两小时左右，货船在这个时间段内在河面上通行。

 

白夜期间圣彼得堡全天都是亮的，如果拍一张普通照片，不加说明，很难知道是白天还是晚上。所以最经典的白夜照片都会在涅瓦河上取开桥的景色，这样一望而知这是半夜时分的光线。每年夏至白夜期间，半夜时分圣彼得堡街头游人众多，而涅瓦河开桥是白夜时必看的风景。我以前每次来圣彼得堡，都是趁夏至前后，白夜风光也是每次都要看的。

 

以前来看白夜，一次一直在冬宫和涅瓦大街上闲逛，因为要等凌晨地铁开门；还有一次，故意留在瓦西里岛上，等开桥之后，交通断绝出不去，就在岛上四处闲逛，直到桥梁重新合拢。这一次特意选择了离冬宫很近的住处，也是考虑到了半夜出门看开桥的交通问题，至少可以很方便地走去走回。

 

在房间里休息到半夜十二点多，大约12点半，叫起了爱人，把儿子一个人留下睡觉，出门去看开桥。夏至已经过去一个多月，天色已经不那么亮，但是也没有那么黑。      

 

出门北走200米，就是涅瓦河岸，正对着彼得保罗要塞。

 

远远能望见瓦西里岛上的瓦西里箭头处，灯火通明。

 

半夜灯光下的冬宫，对着涅瓦河的一面。

 

这个季节，涅瓦河边居然仍然这么热闹，有些出乎我的意料。河边停着很多大巴，有很多俄罗斯年轻人在河边谈笑风生，看样子也是在等着看开桥。总的感觉河边俄罗斯人很多，外国游客很少。平时到处都是的中国游客在这里几乎没有见到，偶尔见到几位貌似中国人的，看起来也都是专业摄影客。

 

我对看开桥的取景位置早就有经验了。涅瓦河上多数桥梁都会开合，但是这里面冬宫桥是最有名的，因为离冬宫，瓦西里箭头，彼得保罗要塞都近，各个角度取景都有很多独到之处，是游客最趋之若鹜的地方。我喜欢的是冬宫桥加彼得保罗要塞的取景位，这是圣彼得堡最经典的白夜角度。这就需要沿河边过了冬宫桥再往前走一点。

 

涅瓦河对面的Кунсткамера，这是我几天后计划要去的另一个著名博物馆。只是可惜尖顶在维修中。

 

冬宫桥码头上的狮子。这一对狮子，在《意大利人在俄罗斯的奇遇》电影里也曾出现过。

 

涅瓦河边新出现了彼得大帝在造船的雕像，这是以前我没见过的。这是1996年荷兰赠送给圣彼得堡的礼物。当年彼得大帝年轻时，曾经化妆微服到荷兰的造船厂去当学徒，为的是学习如何成为海上强国的经验。

 

这座水面上的码头浮台，就是看开桥的最佳视角所在。所幸，这个季节游人不是太多。

 

在水边找位置支好了三脚架，就等开桥了。

 

没事拍几张河对面的建筑。下游不远处是缅希科夫宫和列宾美院。缅希科夫是彼得大帝的重臣。圣彼得堡刚奠基时，像样的建筑不多。彼得大帝有时把缅希科夫的家当成自己的宫殿使用。

 

我所在位置的正对面，是俄罗斯科学院的建筑。

 

大约1:25分，冬宫桥一点点打开。按惯例，开桥之前有警察封路，并且有警告笛声的。我还奇怪，为什么没有听到警告声呢？也许是离桥有一点距离了？

 

这个取景位，彼得保罗要塞的尖塔刚好落在开桥的缺口处。因此成为经典。我有些奇怪，这个取景位来照相的游人没有想象中多啊。

 

下游的报喜桥（Благовещенский мост）也已经打开。有大型货船通过它从芬兰湾逆流而上。

 

看着各式货船一艘艘的从冬宫桥打开的缺口处驶过。因为浮台随着波浪上下浮动，不适合长曝光，后来我把三脚架重新支到岸上。

 

看了能有半个小时，不想等到桥闭合，差不多就可以回家接着睡觉了。

经过了打开的冬宫桥。

 

从这个角度看，能同时拍到两座打开的桥。冬宫桥和证券交易所桥（Биржевой мост）。两座桥之间就是瓦西里箭头。这时的瓦西里岛是交通断绝的，进不去出不来。

 

远处能望见上游的三一桥（Троицкий мост）也是打开的。与别的桥不太一样，它只是在一端的桥墩处，单向打开一侧，而不是对开。

 

此刻的彼得保罗要塞，背景的天空看起来有些微微发亮，也算是白夜的一些遗迹吧。

 

回家两点半多了，接着睡觉。