博卡拉和我去过的新西兰皇后镇很像。这两个地方都以两点最为著称：一是湖光山色的美景，二是丰富多彩的户外活动集散地。而这两个地方都有的最出名的户外活动之一，就是滑翔伞。电影《等风来》这个名字，也是借用了滑翔伞需要“等风来”的寓意。很多到博卡拉的游客，都会尝试一下滑翔伞。

我们这个团里的好多人也想试一下。不过小梁说，因为旅游保险的关系，旅行社从不组织相关的户外活动，如果游客想要参加，他们可以帮忙联系，但是不承担任何责任。Om帮助联系的结果，说现在是旅游旺季，滑翔伞都需要提前很久预定，现在在指定时间基本订不到。偶尔也许有个别一两个位置，但是团里这么多人，不可能都满足要求。但是既然已经到了博卡拉，无论如何是要飞上一次的。于是大家退而求其次，转而尝试超轻型滑翔机。Om替我们定好了今天一早的飞行时间。

今天早上才有机会在天亮时见到酒店的“真身”。一大早，天还蒙蒙亮的时候，有飞行公司的车专门来酒店接我们。

车子把我们送到了博卡拉机场。这就是博卡拉的民航机场，所有来往于其他各地的民航客机也全都在这里起落。我们被带到了这家飞行公司设在机场里，与其他民航公司并排的柜台，填表，登记。尼泊尔办事节奏很慢，慢慢腾腾等了好久才算办完。我们前面有一位中国大叔，不知是记者还是专业摄影师，因为以前早已预约好的事情被对方毁约，气愤的与柜台里的尼泊尔小伙子吵了起来。

随后与乘坐民航航班的乘客一样，通过了安检手续。尼泊尔机场的安检都是男女分开，要在小隔间里用手搜身的。然后在飞行公司的人员带领下，直接走上跑道，去跑道边上的飞机库。

一早起来时还是薄阴天，看不到山峰。心里有些担心，怕今天天气不好见不到风景。这时候却见天上的云一点点消散，竟然露出了安纳普尔纳群峰的雪山山尖。

鱼尾峰的峰顶也隐约可见。这是我第一次见到鱼尾峰。

这就是跑道边上的机库。我们要坐的三角翼超轻型滑翔机就停在机库外面。这种飞机与滑翔伞比起来，好处是有动力，受天气影响比较小，而且能够飞得更高更远，视野更广，缺点是价格比滑翔伞贵。

机库里挂的博卡拉全景。看机库里挂的值班表，发现飞行员有很多都是俄罗斯人。交谈的时候我们说Pilot，不过公司的服务员纠正我们说应该是Flyer。

在机库里发现整个安排不是我们想象的那样。Om的意思是我们想飞的人一早出发，不想飞的人慢慢吃早餐，等我们回去后大家一起继续下一步行程。可是他们压根不知道这飞行是怎么一回事。实际上只有2-3架小飞机，每架一人，每次只能上2-3人。一组下来，下一组才能上去。所以时间很长。而且我们订的是15分钟飞行，等我们进来，公司的尼泊尔小伙子却说，15分钟太短，上去就得下来，他们的飞行员排班排不过来，所有15分钟的飞行行程都取消，只有30分钟的。这意味着一是价格上涨，每人要1000多元人民币；二是我们这近二十个人，都飞完需要好久的时间。于是有一半的团友打了退堂鼓，决定放弃。不过还有近十位坚持留下来。大连来的母女二人首先飞了第一组，我和儿子排在了第二组。

等候的人只能在机库里枯坐，很无聊。飞行公司有4-5位小姑娘，穿制服，类似空姐，给我们端茶。

终于，快轮到我们了，“空姐”们给我们戴上了全套装备。高空中风比较大，也比较冷，穿上了飞行公司提供的抓绒衣和冲锋衣。头盔相当紧实。

每架飞机上只能坐两个人，我几乎就贴着飞行员后背坐在他背后，就像是坐摩托一样。机场只有一条跑道，飞行员在跑道一端耐心等待，需要等到没有民航飞机起降的时候，才能在跑道上起飞。

终于，起飞了。开始一直在博卡拉城区上方盘旋。

随后迎着喜马拉雅山，飞往安纳普尔纳群峰的方向。

儿子坐的小飞机，一直跟在我的右手边。

 

在喜马拉雅的雪山上翱翔，感觉无比美妙。无论价格如何，这是这辈子一定要尝试的体验。

 

在我的左手边，又跟上来一架小飞机。看飞机上的人冲我拼命招手，我才认出来这是我媳妇。我一直以为同时上天的只有两架飞机，我都不知道媳妇是什么时候坐着第三架飞机跟上来的。这样，我的左手边是媳妇，右手边是儿子，一家三口在湖光山色间像大鸟一样飞翔，感觉实在难以形容的美好。

 

在雪山一侧盘旋了一会之后，掉头转到了费瓦湖上方。整个费瓦湖湖水碧绿，像一块绿色的宝石。湖面上的船只星星点点。