所有的电视连续剧，总是会把大结局留给最后一集的最后一刻。一部平庸的电视剧，结局或许提前很久就已经被人猜透；而对于一部精彩的电视据，或许直道最后关头，谜底才会被揭开。最好的导演，会安排一个出人意料但合乎逻辑的结局，他会在剧情推进的过程中，为这个结局打下伏笔，并巧妙地将其隐藏起来，当随着剧情主线观看到最后的观众们发现结局居然是如此意外，才会去回忆剧情并找到导演留下的蛛丝马迹，并恍然大悟。

    2008 F1的收关站也是总决战正是这样一部冥冥中由上天策划好的精彩大戏！剧情跌宕起伏，不论主角、配角，每个演员都做足了自己的功课，开局初始条件设置充满悬念、剧情推进过程中一波三折、但悬念不但并未明朗反而越发扑朔迷离，最终大戏在高潮中走向结局，然而就在马萨冲线的一刻，当人们以为这就是结局的时刻，另一个结局发生了，当人们都在秉住呼吸观看全场最后的焦点——汉密尔顿是否能反超维特尔的时候，很少有人注意到了就在倒数第一圈的倒数第二弯角，他们2人双双超越了速度奇慢的格洛克！前后200米的距离，10几秒的时间，决定了全年的冠军归属！这就是悬念！这就是体育！这就是F1！！！

男主角：汉米尔顿——披荆斩棘、突出重围、收获总冠军

    虽然最终只拿到第5，但是汉米尔顿是这场比赛最大的赢家，他赢了——赢下了F1中最重的奖项——年度车手总冠军！这意味着他明年将可以在自己的赛车上打上“1”号数字，这是一项特殊的殊荣。本站比赛对于汉米尔顿来说是充满艰辛的，考虑到引擎是第二站，车队为他制定了牺牲速度保证可靠性的策略，本来他只要把车安全开回终点拿到第5即可，然而比赛初期的大雨令发车变得危险、自己队友的落后以及对手队友的压制让他在赛道上变得孤军奋战、赛道变干后的更换轮胎又令他掉到了特鲁利的身后、中途套圈车库比卡的追击令他不得不狠推赛车增加危险、倒数8圈的再次降雨又令他掉到及格线的边缘，并饱受慢车的困扰、最惊心动魄的当属倒数2圈维特尔的超越，直接将他打压到了冠军线以外，此时此刻，他似乎是在同整个世界作战，然而就在最后，不断地坚持+运气的降临，让他超越了丧失战斗力的格洛克重新从地狱回到了天堂。没有轰轰烈烈的直接与直接对手捉对厮杀，然而成功地从事故、下雨、慢车、追兵中突围，一路斩荆劈棘，平淡中见真英雄。

    或许在某些人眼中，对于单场比赛而言，开着一辆MC拿下第五，并非一个令人骄傲的成绩，然而对于如果你了解F1的历史、了解MC的历史，你应该不会这么想。在巨大的压力下，保稳是正确地选择，也是勇敢选择。10年的总冠军荒、间谍案的阴影、去年最后一站的痛失冠军的阴霾，都笼罩在这支苦难深重的昔日豪门车队身上，曾经拥有塞纳、普罗斯特、哈基宁的MC，他们骨子里的高傲与现实的差距，令他们在今年再也输不起了。当10年难求的冠军局面再次到来的时候，当距离实现自己幼年时代的梦想以及车队全体成员、赞助商以及车迷的期望只有一步之遥的时候，汉米尔顿身上的压力是常人难以想象的——我仅仅是一名普通的MC拥趸，说实话当时都有些感到窒息，不要说真正在比赛的车手了。然而，汉米尔顿挺住了、虽然小心翼翼、虽然略显保守，但是他成功了！

    应该说，相比去年，小黑真的成熟了。有一句评语，我一直想说，现在可以说了：从汉米尔顿身上，我看到了当年舒马赫、阿隆索身上的某种特质，那就是对胜利的无上的渴望，这种渴望，在某些情况下体现为赛道上的充满激情和攻击性甚至带有一点点霸道的驾驶，在另一些情况则会体现为放弃眼前的速度和位置去赢得更大的胜利。这种特质虽然是一把双刃剑，也为他们带来了争议，但是或许正是这种特质令F1精彩，在日渐商业化、趋同化的今天，这种特质难能可贵。

通过终点后的汉米尔顿——当确信自己得到了世界冠军之后，不禁激动流下了眼泪，打开护目镜用手擦试了眼睛。

10年梦想终于实现——真的太不容易了！汉米尔顿的家人和技师团队喜极而泣。

男主角：马萨——完美无缺的驾驶，没有遗憾的谢幕

   体育比赛的荣誉只送给胜利者，然而电视剧中的悲剧英雄更能打动观众的心。马萨在本站的驾驶可称得上是完美无缺。杆位——一路领先——夺冠，虽然中途曾经有维特尔迫近，然后始终没有进入真正能够展开进攻的距离。马萨在整场比赛中没有给对手任何机会。然而，造物弄人，马萨的命运并不完全掌握在自己手里，他必须自己做到完美，还需要等待奇迹。事实上，奇迹已经发生了，由于倒数2圈维特尔的超越，当马萨领先汉米尔顿将近30秒冲过终点，他确实处在世界冠军的位置！然而，我们都已经知道，这个“准世界冠军”只在马萨手中停留了10秒，奇迹又一次发生了！对此他本人无能为力。在将赛车停在领奖台下的时候，我们看到了他在擦试眼泪。当他下车并鞠躬向主场观众致意的时候，我同样被感动了。

    或许法拉利没有MC这样的冠军荒，或许法拉利还有更为保险的车队冠军可以拿，又或许马萨原本就没有什么可失去的，马萨在本场可以放手一搏。然而压力同样也是存在的。马萨是一位被低估了的车手，从索伯2号车手、法拉利试车手、到舒马赫的配角，到莱科宁的配角，马萨已经被压制了多年，他需要一个世界冠军来证明自己。在压力下，马萨没有犯错，不论排位赛、湿地、干地，他都非常快，并无可争议地拿下了分站冠军。马萨，尽力了！今天的马萨已经成熟，完全具备了争夺世界冠军的实力，虽然今晚没有拿到，然而如果明年的收关站再次看到他处于夺冠行列，我将不会感到惊讶。

    巴西是一个对足球和赛车运动狂热的国家，优秀车手层出不穷。继皮奎特、塞纳、巴里切罗之后，马萨将继续挑起F1车手的大旗，续写巴西车手的荣誉和光辉。今天马萨在家乡的英特拉格斯赛道卫冕分站冠军，表明在英特拉格斯，“本土车手不胜”的怪圈已经彻底打破。

男配角：莱科宁——甘为绿叶，圆满完成任务

    在F1大戏中，决战并不意味着必须是两名主角之间的单挑，由于分数的差距，阻击汉米尔顿的任务，必须由马萨之外的车手完成。在本场比赛中，已经无望卫冕的世界冠军莱科宁自然责无旁贷。在本场比赛中，莱科宁甚至放弃了对第二名阿隆索的挑战，而是专心致志地防守汉米尔顿，正如他之前所说，只要车队中的某一名车手哪怕存在一点点理论上的可能，整个车队的人员都要全力以赴支持他夺冠。除去发车后挡住MC双雄外，莱科宁本场比赛最直接的一次防守在于第1次进站后出站的时候略为压制了车速，导致后面的汉米尔顿出站后落到特鲁利身后。最终以第三名完赛，为法拉利车队总冠军作出了自己的贡献。

    莱科宁在今年的比赛中期成绩不理想，作为我曾经支持过的车手，希望他明年能够摆脱困境，重新回到夺冠行列。

男配角2：库比卡
    由于排位赛没有进入Q3，发车时又装错轮胎，导致库比卡在本站失去了获得积分的机会，并被莱科宁反超了年度总季军的位置。然而库比卡在倒数2圈在被套圈的情况下超越汉米尔顿的动作，却成为了左右整场比赛，甚至是左右全年比赛的一幕，直接导致了随后维特尔跟随超越汉米尔顿。库比卡的动作是否出于私人恩怨并不重要，作为F1车手他有理由在赛道上超越前方的车辆，只要超车动作本身是干净的。库比卡今年能够开宝马赛车表现到这样，今后前途不可限量。

男配角3：维特尔
    在电视中，有时候“小人物”会成为推动情节的焦点，今天的驾驶小红牛的维特尔虽然同总冠军之争毫无关系，但是他绝对是最后3圈的焦点明星！他在倒数2圈的超越，令马萨从地域升上了天堂，恰好将汉米尔顿挤到了P6，最后他们之间的缠斗令人窒息！支持马萨的人们希望比赛快点结束，而支持汉米尔顿的人们明知希望渺茫然而还是瞪大眼睛等待奇迹的发生，双方的P房内都有人在合手祈祷。但是只有最后2圈，还是湿地，汉米尔顿根本没有机会反超，维特尔的这次超越实为绝杀！

1（远处）被套圈的库比卡与汉米尔顿齐头并进

2 库比卡超越汉米尔顿

3 维特尔顺势爬头

4 维特尔超越汉米尔顿

男配角4：格洛克
    如果维特尔是焦点小人物的话，那么格洛克无疑是一位更小的小人物，而他却成为了最终左右战局的最关键人物。事实上，结局在倒数8圈格洛克没有进站就已经注定，然后命运一直把所有人戏弄到汉米尔顿冲过终点的时候，才真相大白！不要说什么格洛克最后故意放水这种外行话，其实应该感谢格洛克才对，如果他不是用干胎赌博，总冠军的悬念应该在倒数8圈的时候就不存在了，他最后只不过是把赌博赢来的，吐了一部分出来而已（从P4降到P6，但是其实还是赢了，下雨之前他P8），可是对于年度冠军的争夺而言，这2位的此消彼长，正好成为了让天平改变倾斜的那最后一颗最小的砝码。用一句俗得不能再俗的话说：命该如

此。

1、维特尔爬头格洛克

2、维特尔已经超越格洛克，汉米尔顿爬头

3、汉米尔顿走内线入弯

4、汉米尔顿已经完成对格洛克的超越

友情客串：库特哈德
    如果用出场时间来计算的话，库特哈德只能算是友情客串了一把，他的比赛仅9秒就结束了。然而他给我带来的伤感，绝对不亚于马萨的失冠：15个赛季的参赛经历，见证了整整一个时代，他虽然没有世界冠军的光环，然而246场大奖赛、535分积分足以令他引以为傲，他配得上被称为无冕之王。随着哈基宁、舒马赫、维伦纽夫等世界冠军，以及如今库特哈德的退役，那个时代的老将纷纷离我们远去，一个时代终将完结。最后一个，就要看巴里切罗了。

赛前众位车手为DC举行告别战赛车揭幕仪式

发车后仅仅9秒，库特哈德的告别战就结束了

挥手向车迷致意

   这是一场精彩纷呈的收关大战，比赛是干净的，演员们尽职尽责，他们太不容易了！谢谢汉米尔顿、谢谢马萨、谢谢莱科宁、库比卡、维特尔、格洛克、库塔哈德以及其他车手，是他们让我们欣赏到了这么精彩的比赛。希望他们好好休息，然后为来年备战！希望明年在赛道上继续看到他们的身影！