作者：丁然

1、最近两年我疯狂的迷恋上了骑自行车，前段时间和重庆本地的几家车行谈经营时，突然想到，好像国内的网站上，还没有自行车类的商城。

2、后来回到家里一查，的确是如此呀。这么庞大一个互联网市场，居然没有一家专业的，叫得出名的b2c自行车商城，真是说多奇怪有多奇怪。不过后来我静下来一想，想出个所以然来了。

3、首先从大环境上来讲，中国虽然是自行车大国，但只是一个代步的大国。中国人民大多数骑的自行车是几百块钱，象我们平时玩的几千上万的自行车，中国人玩的很少，非常少。这就导致了自行车产业在中国真的是一个小产业。

4、商城的第一要素是产品线够丰富。自行车虽然也有很多产品，但由于中国自己制造不出有品牌号召力的产品，所以一辆运动级别的自行车，上面的所有配件全部是日本、德国、台湾造。而这些零配件的价格非常透明。这就不象其他产品，型号非常多，乱七八槽让你根本搞不清楚，价格也不透明，多赚少赚也不清楚。自行车的变速系统，全球就只有2家公司在作，神奇吧，呵呵。透明的市场，导致了这样的结果。

5、产品的结构如此，也是自行车商城难以作起来的原因。

6、在自行车商城里卖整车不现实，象捷安特这些都不准窜货；卖零配件，就专注高端人群，因为这些东西不是拿回去就可以用，还要安装，调试等一系列复杂的过程。如果只卖装备倒是可行，不过就有点仿佛偏离自行车本身了。

7、这个博，算是抛砖引玉，希望大家多交流。不知偶的博客有没有车友在看，呵呵。