据爱范儿报道，特斯拉一直免费为电动汽车配套的“超级充电站”也准备开始收费了。

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目前特斯拉官方充电站是免费的。

在 5 月 31 日的特斯拉年度股东大会上，一位 Model S 车主向 CEO 埃隆·马斯克提了个 Model 3s 是否会享受免费“超级充电站”服务的问题。马斯克的回答是，“超级充电站”服务会继续拓展，但不会持续免费下去。“我也希望‘超级充电站’能维持免费服务，但设备成本需要持续的投入，从经济效应角度出发我们只能这样做。但可以肯定的是，‘超级充电站’的收费仍会非常低廉，起码比汽油低得多。”马斯克在回答中透露。

我有几个朋友，在北京生活。以前觉得汽车没什么用，就一直没买车。现在北京限购好几年，夫妻双方也一直在抽牌子，可惜一直没抽上。后来自己爱人换成抽绿色能源车牌，抽到了。又嫌国产电动车实在是太丑，没有值得买的，放弃了。纠结了一年，到底是不是要咬牙买部特斯拉。去年，自己又买房了，存下来的钱又不够买特斯拉，继续纠结。

问特斯拉也不便宜，为何一直心仪特斯拉？答，特斯拉充电免费。特斯拉新款会更便宜，估计会到40万以内，那这时候，特斯拉和国产电动车就拉近了距离。

对国产电动车品牌而言，特斯拉的服务越不到位，比如故障，不好买，充电要收费等，就越喜欢。

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“超级充电站”快充免费，备受车主好评。30 分钟充电可开 270 公里里程，而家庭充电桩只能开27公里。

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据特斯拉官方网站数据，目前特斯拉已经在全球建设了 616 座超级充电站，有 3644 台超级充电桩。充电设备超级充电器由多个并联的充电器组成，直接将高达 120 kW 的直流电输入电池。

特斯拉在国内也在铺设充电站，并允许非特斯拉电动车使用自己的充电桩。这是好事情。

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没电了，充30分钟，喝杯咖啡，上上网，就可继续上路了。

今天得知特斯拉充电站也得收费，不知道她会继续等新款便宜点的特斯拉，还是选择某国产电动车品牌？相信很多中国人会不在乎这点电费的。毕竟比加油还是便宜太多了。一杯咖啡的钱，一包烟钱，而已。

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