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保安交通规则杂谈 |
我对保安感觉可笑,但为车主如此行事表示了一定的支持(如果是因为他守规则的话)。
因为中国人最不喜欢遵守规则。作为车主,他就应该要遵守规则,而保安随时破坏规则,是因为很多人容忍他破坏规则。虽然看起来保安的权力并不大,但在看门这个职责上,他又似乎拥有了随意解释规则的权力。
不愿意掏这一块钱,一方面有为了省钱的目的,实际上其较劲的行为,就跟火车上跟铁道部打五毛钱官司的哥们一样,他不是缺这一块钱。而是要遵守规则。既然半小时内停车免费,就该遵守规则。 跟你停车1小时零一分,你就得按一小时半算也叫合理一般。因为规则规定了这样。
同理,中移动从来就是1分零1秒算两分地收用户的钱的。都是因为用户没办法,在垄断规则下,不得不遵守规则的态度,它是不收白不收,就是因为垄断了 不按规则来计算的。 实际上,完全可以把一个月所有电话时长相加来算的,但中移动就是要多赚用户的便宜,他按规则跟你来不讲规则所致。
中国人不讲规则,喜欢讲人情。所以《列宁和卫兵》的故事不可能在中国发生。中国只看人情或权力。谁要拥有一处的绝对权力,他就有通天的本事,一切都不在话下。人治下的中国,需要的就是讲规则的人。我不知道,中国人不爱遵守规则,爱看人情和权力办事的陋习,何日能改?
当然,对于保安,我们是应该一视同仁,但有时候你又会被搞得哭笑不得。举一个我自己亲身经历的例子:
某一晚上,我去一单位接人,进去就出来,不超过10分钟,保安死活要收1块钱,说超过15分钟了。实际情况是,我从进去到出来,根本就没下过车,我 出示打电话的记录给他看,我说我打电话叫人下楼到现在才过7分钟,你这15分钟是不是太邪门了一些。他还能死犟说你的电话不算数,他的表算数。
他素质在那里,张嘴就说瞎话,似乎在质疑你,谁让你进去的?进去就得交钱,我说了算,否则我不让你出门。再说你又不缺这一块钱。我很讨厌这种破坏规 则的人,而且他缺乏起码的诚信。他一开始也不让我出门,很有国家公路乱收费的一股子蛮横劲。想想,我们国家各地的收费站,多到你要恶心,可里面,有多少是 真正收到国家用于再修路呢?有多少又是地方擅自设卡的呢?民众在面对一个不存在的“国家公路收费”时,又有几个人站出来维护过自己的权益? 2月27日,审计署发布审计公告,公布了18个省市收费公路建设、运营、管理审计情况,指出了收费公路建设、运营、管理上存在的四大问题,并且“点名”部分地方政府和交通部门违规设站收费、提高收费标准、延长收费期限等,给社会增加了较大的负担。仅披露的辽宁、湖北等16个省(市)在100条(段)公路上违规设置收费站高达158个,至2005年底违规收取通行费149亿元。2006-2007年,谁知道这个数额又要翻多少番呢?
现在北京的交通协管也有这种趋势,“国家”赋予他权力,他见到车没停在划定的停车位,不管你的停车是一时的,还是长期的,也不管你是否会影响交通, 一律贴条罚款,你说对一个开车的人,这是不是看了来气?而一旦一家饭馆的人跟协管和交警关系好,一到吃饭点哪怕客人的汽车停到了马路上影响交通,也没有人 真正去管一下。为何?因为饭馆有了人情,有了打点。而这些,都是基于破坏规则的行为。