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火车实名制度到底有没有条件?

(2009-01-16 16:48:57)
标签:

火车票

实名制度

杂谈

    铁道部的领导说,现在实行售票实名制度还不具备条件,原因是候车区域小,验证需要太多时间。真的是这样吗?

    我相信,这样的原因确实存在。但是,这样的原因是在现有制度下形成的,如果实行了实名制度,还会这样吗?不会。

    第一,实名制度会使旅客购票的效率大为提高。实名制度购票可以借助网络实现,这样,在北京、上海等集中地,由于网络普及率高,购不到票也就不会再屡次去火车站尝试,火车站120个窗口售票的壮观景象就不会出现。自然节约了大量的面积。

   第二,验证完全可以借助技术手段。目前,每个旅客进入车站时,都要验危险品,这个时间就完全可以完成验证工作。二代身份证完全可以借助技术手段验证,只需要扫描一次,持证人的车次、时间都完全可以显示出来,不知道增加什么时间和困难?

   第三,验证和查证相结合,在候车室候车的时间一般有1小时左右,即便不采用技术手段,完全可以把候车室充分运用起来,把铁路上的人力资源充分运用起来,在这一小时的时间内完成验证工作,不知道又有什么困难?

   第四,你还可以不验证,只要卖票的时候验证,并在系统内设定同一身份证不能在同一天卖不同车次的票,同时,不能在他不可能返回的情况下买返回票,不也可以防止倒票吗?

   铁道部否认不实行实名制度有不可告人的利益,但,事实上,连铁路系统比我们落后的印度都实行实名制度,更别说欧洲等地了。我们只能说,验证之说,不过是一个借口而已。铁道部一定有不可告人的利益,所以才不能实行实名制度。

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