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清代保险业(1805-1911)四——上海市场

(2008-07-17 14:03:56)
标签:

上海

保险市场

财经

分类: 史话

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    1843年11月17日,上海正式开埠。上海优越的地理位置,周边较发达的商品经济环境受到外商的青睐。从此,上海成为外国资本拓展中国市场的桥头堡。中国保险业中心由广州移向上海。
    1843年底,议和洋行423吨的“伊丽莎白•斯图瓦特号”抵达上海。该行在紧靠英国领事馆的地段修建房屋,挂出了“上海怡和洋行”的招牌,成为外商在中国通商口岸建立的第一家最大的商行。
到19世纪60年代,英商保险机构(特别是怡和洋行和宝顺洋行)一直垄断着中国保险业务。其他洋行多通过英商代办保险。
    1859年,美国商人在上海成立“上海琼记洋行”,附设保险代理处,但并没有直接做保险业务,主要依赖怡和及宝顺洋行代办。随着美商在华贸易的而增加,琼记洋行与纽约三家保险公司磋商,两年后开始大规模代理美商在华业务,由此揭开了英美争夺中国航运保险市场的序幕。
    1862年,美国旗昌洋行筹资100万两白银,在上海设立第一家外商专业轮船公司---旗昌轮船公司。该公司附设扬子保险公司,注资20万两白银,主要经营货运业务,目的在于垄断长江货运险市场。1872年,英商太古洋行在中国创办中印轮船公司,他们都兼营保险业务。
    19世纪末叶,上海保险市场水险最为发达。经营水险业务的华商保险机构有仁济和,普安等;洋商保险公司有保安,保家,保宁,保宏等;代理行有怡和、旗昌、瑞记等。

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