告别了布尔津，我们沿着准格尔盆地的西线行进，经克拉玛依市、奎屯市、精河县直奔新疆风口雄关—阿拉山口海关。到这里也是意外按排，原来的目标是伊犁区域的果子沟和伊犁市，因修路得绕行，就改道去了阿拉山口海关。从资料上得知这个海关是我国西北地区最大的陆路口岸，以其“亚欧大陆桥中国段西桥头堡”的特殊地位而被世人所瞩目。

    新疆阿拉山口口岸是经国务院批准，建于1991年7月，1995年11月正式开关的铁路公路并举的国家一类口岸。决策者们当时要寻找一条陆地捷径，把亚洲、欧洲以及太平洋、大西洋连起来，实现人类发展史上最重要的突破，这是绵延了百余年的“欧亚大陆梦”。当第二条“亚欧大陆桥”在中国新疆和哈萨克斯坦交界的阿拉山口正式接轨之后，梦寐以求的“欧亚大陆梦”才得以实现。

    十几年来，经过口岸建设者的艰苦创业，已累计完成投资5亿多元，昔日茫茫戈壁，“冬天冻破头,夏天晒流油,风吹石头跑,大风刮倒牛”.这就是新疆阿拉山口口岸恶劣环境的真实写照.阿拉山口海关就设在这世界著名的人烟罕至的阿拉山风口--阿拉山口.是著名的古丝绸之路的重要关口，素有“准格尔山门”之称。如今一座以发展进出口贸易、加工业和中转货物为主的现代化口岸新城拨地而起，成为我国向西开放的重要门户。

    在著名的通往哈萨克斯坦的那条口岸铁路上，我们一眼瞥过去，就能看到哈萨克斯坦的国土、村舍、货物、集装箱、铁丝网。博尔塔

来自网罗资料介绍：

    阿拉山口口岸位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内，距州政府所在地博乐市73公里。相对应口岸是哈萨克斯坦共和国的德鲁日巴口岸（距阿拉山口１２公里）。阿拉山口是介于阿拉套山和巴尔鲁克山之间关于宽约20公里，长约90公里的一个宽阔、平坦的通道。他北接哈萨克斯坦共和国的阿拉湖，南接我国艾比湖，北段属哈萨克斯坦共和国塔尔迪库尔干州，南段属于我国新疆博尔塔拉蒙古自治州。 

    新亚欧大陆桥东起我国江苏连云港，西出新疆的阿拉山口，终点为荷兰的鹿特丹港。在中国境内由陇海、兰新西大铁路干线构成，横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆六省，穿越中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰等七个国家。全长10800公里，比第一条亚欧大陆桥省去1100公里，节约运费３０％，比海运节约百分之20％运费和60％的时间地处亚欧大陆桥西桥头堡，是西部地区唯一的铁路、公路、管道并举的国家一类口岸。新口口岸。阿拉山

博友巴萨老师题诗二首：

七绝·阿拉山口海关
阿拉山口大海关，堡垒似塔耸云天。风口卫士戍边防，无上荣光为家园。

七绝·新亚欧大陆桥
大陆桥长千万里，横贯六省七国地。一类口岸阿拉山，公路铁路两并举。