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墨尔本是此行的过境城市，但是依然有一场让人期待的重头戏，那就是墨尔本西南的著名景点—Great Ocean Road大洋路，在走之前特意请教了一位澳洲旅游专家，她介绍说当年澳大利亚旅游局请他们去时，她最记忆犹新的是乘坐直升机俯瞰大洋路的那一刻，非常震撼！有了上次土耳其的卡帕多西亚坐热气球未果的前车之鉴，这次就盼望有一个好天气！果然，那一天，全团七人人品大爆发，一个丽日晴空伴随我们出发。

http://s8/middle/534bded9h999db6db4e27&690&690第一次的休息站，Geelong，感觉所有的墨尔本人都蜂拥而至

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那一片湛蓝就在眼前

第一次世界大战后，从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条，失业率上升，政府处于无奈，只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆（gee long）到坎贝尔港（port campbell）长达180公里的海滨公路正式建成开通。英语“第一次世界大战”称为“Great War ”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的，这才有了“Great Ocean Road“。

http://s6/middle/534bded9h999dc4ce81c5&690&690灯塔

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这只是序曲

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出了墨尔本市，开一段过了Geelong市才真正进入大洋路，一路旖旎而湛蓝的大海扑面而来，让我们大呼小叫，导游笑我们太早进入角色，说后面的景色好过这里千倍，果然，随着道路越来越逶迤，景致越发迷人，叫声却越来越小，审美疲劳很快袭来；看过灯塔，到Apollo Bay吃午餐，正是澳洲的新年假期，到处人满为患，原来我们的计划是当晚住在这个小镇，能细细品味大洋路的风景，但是旺季根本订不到宾馆，日出日落终究不能欣赏，好在我们有飞机，我们要在空中一览无余。很快我们就到了大洋路最壮观的十二使徒的直升飞机站，飞机航程有长有短，我们选的最短行程只有25公里，大约8分钟，上飞机前，会让你在一个电子屏幕上签字，你的签字就印在你的机票上，同时为你称重，估计遇到超胖的胖子，只能减员了。飞机为4个座位，一个机长，三个乘客，保证每人都有好的视线，当然副驾驶是最佳景观，除了相机，背包等一律不得带上飞机，一上去就给你戴一个超大的飞行耳机，一路上，机长会为你介绍十二使徒，我只顾拍照，也没大明白，由于这一带为石灰岩，经过海浪经年的冲刷，有些巨石脱离了大陆，成为海中独立的一块块巨石，其实只有9块，其中一块还在几年前倒塌了，只剩8块礁石了，但是人们还是以十二使徒来命名他们。

http://s9/middle/534bded9h999dc0c05918&690&690机场

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我们飞得是最小的那个圈

平面地去看大洋路也许你已经觉得很华丽丽了，但是当你在空中，那一望无垠的大海，草坡上星星点点的羊只，就几乎不能以震撼来简单概括了，情绪也不是惊叫能释放的。其实飞机还有另一项选择，就是低飞（low level），真后悔没加个22澳元，体验一把，让我飞得更低。。。。。。http://s2/middle/534bded9h999dc7c8d5a1&690&690

http://s16/middle/534bded9h999dc233beaf&690&690飞机慢慢爬升

http://s15/middle/534bded9h999e61fb121e&690&690只只小羊历历可数

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洛克阿德大峡谷(Loch Ard Gorge): 1878年6月1日一艘名为“Loch Ard”的英国移民船在开往墨尔本的途中触礁遇难，52人死亡，只有2人生还。后人为了纪念这些遇难者，修筑了52座坟墓，并将这个地方起名为“Loch Ard”。在这里可以顺著峡谷悬梯下到海边。
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the Razorback

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伦敦断桥，原与陆地相连，1990年1月5日突然断裂，上面还有两个人，后被直升机救回