上周末，2012赛季F1西班牙站正赛在加泰罗尼亚赛道结束。法拉利车队阿隆索夺得第二名的好成绩，与红牛维特尔同积61分，暂时并列车手积分榜第一。能与卫冕冠军并驾齐驱，这似乎一点也不让众多F1行家们和车迷吃惊，因为前一天的排位赛上，阿隆索就驾驶着升级后的法拉利赛车得到了第三名。

早先法拉利主席蒙特泽莫罗就曾强调，“我们是一个汽车制造商，对于我们来讲，机械结构，引擎，变速箱，底盘和悬挂是基础。而现在的规则让空气动力学成为了决定胜负的基础元素。法拉利要想取得在F1的成功机会，就意味着我们需要获取更多的空气动力学能力和经验。”几年来，法拉利一直在做这方面的努力。法拉利需要更进一步，需要拿出一辆更加竞争力的赛车。

据介绍，在本赛季，法拉利引入了重要技术升级，让自己的赛车取得实质性进步，希望能为接下来技术发展奠定一个新的起点，进而推动车队去竞争这个赛季的世界冠军。本次西班牙站取得如此好的成绩，同时也现实了技术升级的良好效果，这对于法拉利今后进一步的发展计划是至关重要的。

F1是持续的进化发展。如今，胜负仅在分秒之间、代表当今赛车运动最高水平的F1大赛，今天已远远超出了汽车比赛的范畴，代表着汽车这一人类发明在安全性、灵活性、创新性、以及速度上的最高水平和持续不断的演进历程，成为诸多高科技要素的综合体现。

围绕着高科技的全面应用，计算无处不在。从赛车的设计开始，到最终车手驾驶赛车在场上竞驰，风速、风向、场地的阻力等空气动力学、流体力学方面复杂信息的采集，根据比赛形势实时分析赛车和赛车手，都需要大量的计算技术来处理。计算能力已经成为影响车队成败的重要因素，围绕着“计算能力”，这项赛事俨然也演变为一场IT计算厂商的数字之战。

几乎所有F1车队都不惜重金，用先进的IT技术武装自己，进行计算机模拟运算，实现计算机智能控制，比如法拉利车队与AMD公司合作。这支红色闪电车队一次次在F1赛场上夺冠，无数次牵动着无数车迷的心，然而也许车迷未必知道法拉利车队军功章的幕后英雄，法拉利夺冠的技术后盾——芯片厂商AMD。

与10年前相比，F1从未如此依赖IT系统稳定与高效的应用现在一切的比赛都依赖显示屏、笔记本电脑、手机、服务器、存储系统和网络，没有IT也就没有每一场精彩刺激的比赛。而法拉利F1车队，显然找到了他们IT系统可信赖的依靠与合作伙伴。