自主品牌车型的主要领导车型为SUV，这里主要展示了主流的自主品牌SUV车型油耗，通过油耗的展示我们发现自主品牌发动机普遍不算省油。

     宝骏品牌车型中像A0级的小车和飞度一个级别的小型车宝骏310，手动挡车型油耗也有7.8L，而飞度CVT的油耗只有6.6L，而像宝骏560这样的紧凑级SUV的1.5T双离合版油耗达到了10.2L，可以说比合资品牌像奇骏这样的车型的2.0L的油耗也只有9。五菱宏光的高油耗则更出人意外。

     长城车型的哈弗H2S油耗也是偏高，不过 新款哈弗H6使用的双离合变速箱，油耗表现还是不错，基本上接近普通合资车型油耗水平，同样长城VV5和VV7的油耗表现也还可以。

     相比长城的进步，长安的整体油耗水平算是中规中矩，老款的CS75的1.5T车型油耗比合资品牌高出差不多2L，CS55作为中小型SUV8.8的1.5T的油耗也不算低。

      同样传祺CS系列排量小，油耗也不低，吉利博越作为一款行驶质感不错的车型其油耗水平确实一直偏高，希望今后能够有所改进。

     自主品牌轿车，尽管在外形设计，内饰设计，车身做工，空间处理等多方面由不错的表现，配置也比较高，同时价格也可以做的比较低，但是其油耗水平还是普遍高于合资品牌比较省油的车型，同时自主品牌车型的故障率相对合资品牌也相对较高，从而也导致其耐用度低，保值率低。高油耗和低保值率使得其虽然购买成本不高，但是后期总的使用成本不低，因此自主品牌车型相对合资品牌车型在使用成本角度看未必是特别好的选择。