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汽车VS手机〈有趣的比较〉

(2009-07-18 22:39:36)
标签:

汽车

手机

诺基亚

大众

丰田

通用

三星

摩托罗拉

手机博客

杂谈

分类: 汽车

丰田VS三星

三星和丰田有什么共同点呢?首先我们看看丰田的优势,作为世界汽车销售王者,丰田的凯美瑞和花冠都是世界销量冠军。这两款车最大的优点就是没有缺点!大家挑不出他们的问题。因为他们满足了绝大多数人对车的要求,车型中庸,没有太突出单方面的优点,但是也找不出明显的缺陷来。而三星手机一直都是国内的热卖产品,价格高,但是仍然吸引了很多买家。就像很多人对丰田车的不屑,认为车子没什么优点,也没有特点。很多人同样评价三星是花瓶而已。三星的优势在于外形质感,豪华,屏幕大而亮丽,手机软件简单易用但是功能不强。就像丰田汽车的简单,容易上手的车子一样,当操控一般。三星的手机同样是简单易用,但功能一般。丰田的汽车满足了全球大部分人的需要,所以他取得了优秀的销售业绩。而三星手机同样凭借其经典外形,易用功能在中国的水货和行货市场热卖。还有一点丰田和三星做的很好,这就是营销,本身产品也不差,再加上两家公司的营销使得消费者对其有很好的形象。

 

摩托罗拉~通用

这个比较稍微牵强一些,不过这两个品牌确实也有不少相通的地方,同样来自美国,同样悠久,且是所属领域的创始者或者算是元老级人物,还有就是再同样的无比辉煌后走向没落。通用今天的破产重组不仅仅全是因为经济危机的结果,是偶然中的必然。而摩托罗拉的没落也有其必然性!当然原因很多,诸如创新不足,产品不适应市场更新速度,美国福利制度拖累等,这里也不详细分析了。

 

诺基亚~大众

    同样来自欧洲,一个芬兰,一个德国。其实很多东西还是受其他地域影响很严重的,在全球化的今天,同地域相通之处也是难以改变的,就算被别人收购,重组,欧宝也是通用旗下欧洲的欧宝,马自达也是福特旗下日本的马自达。这也就解释了为什么同样来自亚洲的三星和丰田有很多相通之处。

这里我要说的大众与诺基亚同样是欧洲出品,他们的产品有很多相同的形容词:

 

外形古板

大众的车型内饰,诺基亚的外形原来款款像转头

 

皮实耐用

大众从捷达开始就留下了皮实耐用的口碑,记得有条新闻是介绍50万公里没大修过的捷达,很震惊,很佩服。而诺基亚的古董机器现在还很多人在用,总是有诺基亚手机从多少高度掉落仍然完好无损的传说,我的6670就曾经从两米的床上掉落拿起来接着用。

 

内秀

诺基亚手机外形就很一般,很多都是塑料材质,看着不高档。而且还经常出屏幕进灰的毛病。这些方面看来都赶不上三星。但是很多用过诺基亚手机的人在二次购机的时候都会仍然选择诺基亚。而且诺基亚也是世界销量冠军,这是为什么呢?除了皮实耐用外我相当了诺基亚早期的一句宣传语:科技以人为本!对啊,诺基亚的优势就是还在于其手机软件的人性化,再兼顾功能强大的同时还非常好用,这才是原因。说完诺基亚再说说大众。大众的外观也是一直的低调,和日本车的华丽外观,赏心悦目的内饰不同,就是最新一代的大众车速腾,迈腾,很多人也是用朴素来形容他们的内饰,而作为中级车的迈腾,很多人也认为他没有凯美瑞,雅阁来的大气时尚。而在这样的外表下,诸如激光焊接车身,ESP这些平时用不上,但是用到的时候也许能救命的东西有被多少人所忽略呢?但是很多东西不是一时的体现,而需要时间来证明,大众车的高超值率和诺基亚手机相对降价比较慢的特性难道不是对他们优秀性能的体现吗?

 

 

    经常看我的博客的朋友估计知道我对汽车和手机比较感兴趣,而汽车中我最喜欢大众,而手机中我最喜欢诺基亚,一开始我也没将二者放到一起做比较,但是后来随着我对手机和汽车的了解我越发觉得同样出自欧洲的大众和诺基亚有着相同的特性,我真是被这些特性所吸引,我记得我有篇博文是写性格决定买什么车,同样手机也是一个人性格品位的体现,不同品牌产品很大程度上没有好与坏,只是风格不同,通过了解产品,找到最适合自己的产品这是我认为选东西的最终目标~

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