http://q.blog.sina.com.cn/guidecar

欢迎大家加入汽车导购圈，大家一起来侃车～

    现在中国汽车市场是百花齐放，百家争鸣，这样的车市让大家在看车选车的时候感觉眼花缭乱，现在我们就从适用上着手，来分析一下现在汽车市场的主流车型，看到底哪些车型真正适合中国的家庭使用。

现在的家庭用车主要分为三个级别：

第一个级别就是AO级的小车，诸如POLO，飞度，雅力士等车。这种车空间比较小，其使用范围包括：单身，没孩子的两口之家，或者是作为家庭第二辆车母亲接孩子上下班用。因此车协车的男女比例来看女性开多一些，因此大家可以发现现在不管是新一代的POLO，飞度，还是雅力士都是走的可爱路线。

第二个级别就是A级车，这一级别是市场家庭用车的绝对主流车型，像卡罗拉，凯越以及福克斯等车都是销量过万的车型，因为这一级别车型空间适中，不管是三口之家还是五口之家，这一级别车基本都能够满足一般家庭的需要，在某些场合还可以作为公务用途。而且这些车的价格上一般都在9—15万之间正式大家能够接受的价位。

第三个级别就是B级车，这一级别车市公务用车的绝对主流，不过也有比较富裕的家庭购买这些车作为家庭用车，其代表包括凯美瑞，马自达6，雅阁，帕萨特等。其实这一级别在美国就是主流的家用车级别，但是在中国由于经济水平的关系，而面向的客户中家用车比例并不高，而更多的作为公务用车。

    通过上面的介绍，我们看到现在最主流的家庭车出自A级轿车，因此我们先从A级车开始分析。而这些车中销量比较好的包括卡罗拉，卡罗拉，思域，骐达，福克斯，307，速腾，凯越，伊兰特，骏捷

在以上这几款车中我们首先可以排除的是凯越和伊兰特，因为这两款都是韩国车，不可否认韩国汽车发展很快，但是不管是在耐用性，操控性还是安全性等各方面都是不尽如人意的，也许你开着一辆新的伊兰特你会感觉各方面都不错，但是我认为汽车是需要积淀的，韩国车只能说是汽车领域的中学生，而中国车应当是小学生，我相信在不久的将来中国车一样能赶超韩国车。

    家庭车需要考虑的因素主要是实用性和经济性，当然还有安全性。但是今年以来世界经济包括中国经济增速都放缓，因此我们在考虑购车的时候应当缩紧预算，特别是在国际油价飞涨的今天（国际油价今天盘中已经冲过143美元！），因此经济型特别是油耗应该是家庭用车考虑的重要因素。特别是汽车在购买后不是一次性消费而是要考虑到日后的使用成本。而汽车的主要适用费用一方面是保养费用和保险费用，但随着汽车的普及，汽车的保有量会越来越大，因此其保养维修费用会越来越低，而随着新车变为旧车，我们可以选择性的购买保险，因此这块费用会降低。但是剩下的后期费用就是油耗，一辆车的烧的汽油费用要达到一辆车一年养车费用的一半左右，而且可以预见，随着能源价格的上涨，未来油价会逐渐的走高，因此现在看来几升的百公里油耗差距也许当油价飞涨到10元一升甚至20元一升的时候你就会发现在汽车一年费用中的巨大差距，因此我奉劝大家如果大家不是太喜欢激烈驾驶，还是应当买一些排量不要太大的车。

    根据上面的观点，如果你不是太在意车的运动性的话我们可以排除掉上面所剩车型中油耗比较高的车型，这样我们的候选车型变得比较简单：思域（1.8），骐达（1.6），福克斯（1.8），速腾（1.6），卡罗拉（1.8），307（1.6）。当然这几款车我们发现卡罗拉我们选择的是1.8的车型，因为第一点卡罗拉1.8的是6MT，而配置适中，是市场的主流，如果买1.6的车型还不如去买花冠EX。而第二点就是卡罗拉的1.8还有思域的1.8的油耗都比较低，应该是8个多，这一油耗跟速腾（1.6）和307（1.6）差不多，比福克斯（1.8）要省。