周二大盘弱势依旧。盘中空方掌控这绝对局面，九成以上的板块出现了缩量继续下跌，特别是房地产和券商板块跌幅较大，前期较为强势的铁路建设板块分化的走势也让仅有做多人气散失了不少。其他权重的涨跌也出现了明显分化，煤炭和有色金属维持弱势，金融板块和午盘后的拉起的农业板块相对强势。总体而言，全天的热点依然就为散乱，赚钱效应不明显，人气严重不足。

  如今大盘跌幅已经超过70%，个股股价也是随之大幅下跌，但在这样的位置，笔者依然要强调“不忘风险”，什么时候都要一定的风险意识，哪怕是大盘指数在低位，况且现在很难去判定大盘是否是相对底部。在近期的个股走势中，笔者发现盘中依然就不少个股出现了新的破位走势，短期的下打空间不会因为原来下跌的多而减少！在大盘没有明显止跌企稳之前，投资者特别不可小视“破位”和“补跌”个股的短期巨大风险。

  技术上，上指走出重心下移一根阴十字星，在成交量没有明显变化的情况下，这根K线可参考的实战意义不是很大，盘中的高低点和收盘价都出现了降低，只能说明行情弱势依旧。日线中的随机指标KDJ、CCI在相当低位，但并非绝对超跌，它们的变化较昨日变化不明显。日线中趋向指标DMI中的ADX数值继续上行到了52.71，但数值的高度还不足可以改变方向，原来的股指下降的趋势难以得到改变。60分钟线上看多空指数布林线上看，BBIBOLL三线在上周五无选择方向相下后，喇叭口有打开的趋势，预示调整亦将继续。在没有外界特别力量的干预情况下，大盘继续阴跌穿出新低调整可能性大，而且技术上是具有调整的空间和条件。

  操作上，最近的操作难度是相当的大，一是盘中热点轮转过快，二是个股走势出现了不少陷阱。目前的大盘走势是看不出任何底部迹象，中线入场的条件是完全不具备的，最好的应对策略还是空仓观望为好。而激进短线投资者的操作主要还是从技术上选股，要有严格的操作纪律，否则也不要随意入场。另外，强势的把握，最近特别要注意成交量的异常变化以及K线中组合，一旦K线头部特征出现后的破位下跌要及时止损，如今日隧道股份（600820）、晋西车轴（600495），这类的个股短期风险依然很大！