昨天抱着侥幸心理拨了火车票订票电话，按步骤操作居然订票成功。2等座位。但也不知道是坐票还是站票。于是今早一早起来就去附近的代售点拿票，竟然竟然是……坐票。真是又喜又悲。喜的是终于能坐着回去了，悲的是周五我请了半天假，提前了1个半小时排队，结果在冷风里站了两个多小时排到我居然是站票。

………………

今年过年要和球儿回东北，算是见见亲戚朋友么。

也是我第一次不在自己家里过年。第一次去北方过冬。

都知道春运飞机票基本都近全价，到长春要1600多，

这样掰算一下，两个人来回得贡献六七千块钱给航空公司，

想想实在不值，也不舍得花这么多钱，毕竟年关也紧张。

想来想去还是打了火车票的主意，但是也都知道春运火车票超级难买。

在上海买到长春的长途车，买到的机率太小太小，而且这车又慢。

于是我们打算好在上海买到北京的动车，10个小时左右，

然后托朋友在北京帮我买到长春的动车，6个小时左右，

这样虽然票价比上海到长春的长途车要贵一些，但时间缩短了不少。

而且动车票也相对好买。尤其是直通动车组的票。

为此几个月前就一件开始为火车票的事情上心了，临近售票期更是天天紧张的不行。

生怕买不到火车票，最终还得花高价坐飞机回家。

所谓直通动车组，以前一直以为是中途不停站的动车。其实不是。百度了一下——

指跨及两个及以上铁路局的动车组列车，一般是跨省动车组列车。和其相对应的概念是：管内动车组，指属于一个铁路局管辖区内运营的动车组。
如：上海到北京之间运营的动车组，就是直通动车组，因为两地跨及两个以上的铁路局；而上海到杭州之间运营的动车组，指管内动车组，因为该线路只在上海铁路局辖区内。
很多人将直通动车组认为是途中不停车的动车，这是一种误解。这在铁路系统一般用“直达”来表述。

所以上海到北京，北京到长春的D开头动车都算是直通动车组，根据铁路局公告，都是可以提前21天（含当天）售票的。所以从1月开始就天天计算着过日子，球儿在外出差，排队买票计划就都由我来上心了。

每天上网看铁路局通告，托朋友关系……过年回家真是难啊！

周五（1.22）那天下午3点开始起售2.11号的直通动车组票，于是隔天就跟公司请好了半天假，领导说：为爱牺牲是值得滴~ 

公司附近这边正好有一个代售点，因为每天上班坐车都在代售点附近下车，于是从20号开始，每天早上我就跑去窗口询问一些售票问题，能不能买联程票？不能。能不能买返程票？系统打不出来。……有的时候下班还要再去一趟。弄的我有点精神紧张了。

22号下午3点开售，我本来请了下午2点到下班6点，4个小时的假，因为请假至少也的请半天，不过到1点多的时候就有点坐不住了，脑海里不断浮现代售点人龙长条的画面。因为公司是指纹打卡，我也不能溜太早，等到下午1点半的时候我就收拾东西闪人了，买票第一，回家第一！管不了那么多了。于是直奔代售点。

公司离代售点走过去也要18分钟左右，我越想到人山人海的画面就走的越快，最后干脆一路小跑过去了。跑的时候总觉得身边的人都是赶去抢票的，于是越跑越快。。。。这段情节讲个球儿听了之后他都笑死了。

到代售点的时候已经有四五十人排在前面了。我感觉我还是来得有些晚了。后来一打听，排在前面七八个的那个女的，早上八九点就过来排了。。。晕呀。。

到三点开售，也排了1个半小时，开售之后轮到我又排了一个多小时，速度太慢，有些人还不是直接买票，还得问来问去问，有些被窗口售票员回绝没票的还不能立刻死心，总得磨蹭好一会（这个能理解），于是等我站到窗口的时候已经四点多了，要知道上海有700多个窗口同步售票的，只要耽搁个一秒钟，哪个窗口或许就把我要的票给出了。。。那个心情啊。。真是要亲身体验才能知晓。

“2月11号晚上到北京的动车2等座，D302,D306，D308，D314，D322随便哪辆都可以”我很利索的把我的信息一口气告诉给售票员，那位还算慈祥的大叔，不紧不慢的说，到北京的动车票好买的，不要急。然后喀喀喀敲打键盘输入我需要的信息，眼睛盯着屏幕左看右看，一副很莫名的样子；我盯着他的神情，左看右看，一副很紧张的样子。“这到底是怎么样啊，有还是没有你给我回个话呀，别这种表情啊，我心都要喉咙口啦”我此时一片混乱，就等着他开口说话。。。片刻煎熬之后，大叔来一句：“没有硬座，只有站票和软卧了”。  （内心）“靠，你不是说好买的么，怎么没有座票的啦”我心已经凉了一大截了。于是我追问：“啊？？？怎么会没有座票呢，今天不是才开始售票嘛，这么多列动车呢，怎么可能没有呢。软卧多少钱？”大叔答“软卧六百多，系统就是显示没有呀。我也没有办法。小丫头，跟你说，你过两天来买，一定能买到，到北京的动车好买的，有些票现在还没有放出来呢。你要是现在要，我可以打给你的，就只有站票，随便你的。”  好心的大叔这番话，让我有了仅存的一丝希望，但是谁也不能打包票，我也是第一次买这么远程的票，票的情况也不熟悉，只能先买站票啦。万一到时没有，家都回不了，岂不惨了。无奈之下，只能先买了站票，和硬座票同价，327一张。两张654，加手续费10块，一共664.

不死心！！！家附近那边还有一个代售点，于是赶紧坐车回家，到那个代售点看看情况。去的时候已经快5点了。只有十来个人在那排队了。等了近半个小时，询问窗口，依然只有站票和软卧，没有硬座。问售票阿姨，什么时候会放下一次票，阿姨无奈的说，这个是上面的计划我们也不知道的呀。——失望而归。

不过看之前那个代售点有好多去汉口，六安，西安，武汉……都是被直接回绝“没票”。人家连站票都买不到，这么想想也算自我安慰了。不过我还是不死心，按理说，上海到北京的动车票不会这么难买的，而且同一天晚上有5辆动车呢。回家立刻上网查了一下。看到网上说一般铁路局放票是有一定规律的，不可能一次性把所有的票都放出来。看完之后受益匪浅。于是我打算好每天早上早个半小时上班，然后每天去问，就不信买不到坐票了。

买票必看：http://www.ribenyu.cn/space-43732-do-blog-id-5299.html

昨天突然想到试着用火车票订票电话试试，于是拨通了订票电话：95105105.按照步骤一步一步操作，最后说订票成功了。然后系统报出了一个订单号，让去最近的领票点拿票，在26号晚上9点前去领就可以，不去领就作废。因为只有一等座，二等座，软卧三种选择，也不知道到底是坐票还是站票，网上查了一下，也有人说电话订票订到站票的，所以也没抱多大希望。不过今早还是起早去代售点看看，如果能有的话，退票也行啊。只要能坐着回去就好嘛。结果去了，还真拿到了座票。问窗口，窗口说这个也不知道了，有就是有，没有就是没有。没办法的事情。郁闷。又喜又悲。喜的是终于能坐着凳子回家，悲的是，扔了一把冤枉钱，退票只能退80%，还有半天假的工资，算算已经超过半张票钱了。不过回过来想想，和那些买不着票，连站票都买不到的人相比，我们已经是幸运的了。。。