天子山索道

黄石寨索道

【百龙天梯】

    张家界又要修索道了！鹞子寨索道被提到议事日程，也引起官方与民间的强烈争议。

    鹞子寨景区位于张家界国家森林公园入口处，为世界自然遗产武陵源风景名胜区的有机组成部分，也是武陵源核心保护区中少有的没有现代交通运输工具的景区。 2013年11月，武陵源区委出台了《关于提质武陵源再创新辉煌的决定》，武陵源区拟在五年内启动研究论证、规划建设鹞子寨索道。

    此前张家界已建有天子山、黄石寨、杨家界三条索道及百龙天梯，几乎每修一道索道就要掀起一阵波澜。虽然反对，但挡不住建设的步伐。这次似乎不同，除了网友一片反对之声，很多张家界人大代表、政协委员也纷纷提交议案、提案，希望阻止当地政府部门这一重大举措。反对理由主要有三点：

    1、《武陵源世界自然遗产保护条例》第三章第三十二条明文规定：保护区内，不得新建、扩建索道。

    2、武陵源核心景区目前已经天子山、黄石寨、杨家界三条索道及百龙天梯、十里画廊观光小货车等现代交通运输工具，内部交通较为通畅。如再不控制，景区将日益现代化，失去本来的生态原始美。

    3、经过改造的黄石寨索道运载游客能力提升，平日接待空间充足，即使在2013年“十一”黄金周期间也未出现长时间排队现象。如果再在距离其不远处修建鹞子寨索道，将加剧景区索道企业的恶性竞争。

    武陵源是世界自然遗产，是全人类需要共同保护的家园。此前，联合国教科文组织已经多次针对核心景区人工化、城市化现象提出警告，政府理应认真按照“科学规划、统一管理、严格保护、永续利用”的原则，搞好景区旅游资源的保护和开发工作。

    作为政府部门，力主新建鹞子寨索道，是为了“提质张家界，打造升级版”，具体理由，田桃源分析，主要是：

    1、在门票经济日渐式微的当下乃至今后，景区逐步开放成为一大趋势，那么今后景区靠什么实现收入？来维系以旅游为支柱的财政，来维持景区庞大的运营成本？在旅游产业链尚未充分建构的背景下，让游客坐索道收取费用无疑是个好主意。

    2、现如今进入快餐消费时代，游客时间有限，细细品味景点的游客很少，“到此一游”符合大多数游客心理，在短短几天假期内，要游完张家界所有景点，只有快速通过。以滞留时间长换取旅游收入虽然符合景区的意愿，但难以做到。

    3、张家界山高路陡，游客举步艰难，现代人逐渐“退化堕落”，修建索道后可以让游客“坐享”风景。另外，也满足了残障人士观赏张家界的心愿，使景区更加“人性化”。

    目前，建与不建，两派争议正处于胶着状态，各执一词或数词，胜负难料。