最近一周，我一直在调查采访车购税是否要延期的事情。也许很多人都和我一样，有这样一个疑问：在这个问题上，国家财税部门几乎从来没有出来表过态，而工业和信息化部却不时出来放话：“我们将考虑延长车购税优惠期限”。

     税收政策是国务院财税部门的事情，工信部为何频频掀起舆论热潮?

     经过我的调查采访和分析，得出如下三个结论，仅供大家参考，照此操作后果自负：

     第一，国务院财税部门没有出来表态，本身就是一种态度。

     第二，工信部与全国乘联会等呼声最高，主要是车购税延期有利于部门利益，是出于对“量”的追求。

     第三，财税部门更多的考虑是，车购税是一个“费改税”的结果，不具有宏观调控的本质职能。中国的汽车工业不能只是追求量的增长，而是要注重科技水平的提升，注重产业结构的优化升级。因此，财税部门目前仍未表态，是出于对“质”的诉求。

     因此，最终结果如何，还需多方博弈。最后的决定权职能在温总理那里。

     此话题就此打住，详细报道敬请关注下周一《中国税务报》5版筹划专刊。(张剀/文)