加载中…游仙岛，沐海风，九州游更念古风情
(2018-01-30 18:01:04)
标签：
日本九州jr铁道旅行 |
分类： 行走世间 |
文图/闫晓苹
赏火山，泡温泉，两百年技术革新路；游仙岛，沐海风，九州游更念古风情。梦幻温泉烟海暖，翡翠樱花隼人风，青瓷列车，草帘金壁，海天无尽连绵景；梦幻温泉，和服体验，雾岛轻敲幸福钟。
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JR九州铁路定制的路线分以下三种：
1、北部九州地区周游券（3天：8，500日元，5天：10，000日元）
2、全九州地区周游券（3天：15，000日元，5天：：18，000日元）
3、南部九州版铁路周游券（3天：7，000日元）
我选择全九州游五天券共计18，000日元。
JR九州铁路周游券销售对象为从日本国外持“短期停留”的入境资格，以观光为目的访问日本的外籍游客。接下来我就祥细地“炫”一下我这次乘坐JR全九州铁路的车与周游的路线。
购买地点：车站内的JR九州旅行分店、旅行中心、海外部分旅行社皆可购买，在国内各大旅游网站上购买兑换卷是简单有效的途径。
1月16日
上海飞往福冈，傍晚18:30到达福冈。19:20乘坐地铁至博多站，博多至别府，2小时15分钟车程，于夜间9:35到达别府。乘坐音速号，车厢内电动调节座椅舒适无比。车厢内设有儿童大人皆喜欢的全景展望室，旅行时光，在此更显美好。
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http://dingyue.nosdn.127.net/qJsz9i=WFB1XYs7K5KK8hH1V9JZFR=DtaADB4ifGmIwa01517327494608compressflag.jpg别府夜宿竹と椿の宿 花べっぷ，房间价位在2万2日元左右，从别府地铁站出西口，直行不远到达酒店，酒店外观很低调。进入内部才发现大隐隐于市的感觉，进酒店后先将鞋脱下，进大厅休息，服务员送来暖热毛巾。擦去手脸的灰尘释放旅途的疲惫。行李有专人送入房间。酒店的大厅以竹薄片为主要装饰物，将竹子劈成细窄条纹。以圆形编织交叉在一起，沙发皆是竹制。九州以温泉最著胜名，最舒服的莫过于泡汤。疲惫了一天的身躯，终于得到了缓解和释放，汤水一面是白色，一面是清水。进入之前，先将身体洗净，泡入热汤中，所有疲倦烟消云散。酒店的精致在于每一个细节皆让人感叹，人性化与温馨度更让人舒适，好好泡个温泉浴，明日别府走起。
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1月17日游/别府-大分
因熊本至别府的路段目前不能通行，本应博多至由布森的路线改为博多至别府，再由别府至由布森。
别府位于日本大分县中部的一个城市，以温泉产业为名，我们最先到的是温泉观景台，映入眼帘的是温泉热气形成一道道奇观，此景，世间罕见。大分的温泉分布密度可以这样形容，不管任何地方从自己家往下走就有温泉。
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别府最有名的是地狱温泉，又名别府地狱，温度高达九十多度，只能看不能泡，地狱温泉之一的蒸锅温泉，又名蒸锅地狱。地狱温泉不但有好喝的汽水，温泉煮鸡蛋，温泉布丁，地狱蒸料理等，还有彩色的温泉……彩色温泉的色彩随天气而变幻，这里有的温泉呈蓝色，乳白色热气象牛奶带着色彩悬浮于上，更添梦幻神奇。随着天气阴晴不同，温泉呈现的色彩或淡蓝或深蓝皆不尽相同。再往前走，是一处红色温泉，这一处可以名符其实称为地狱温泉，色彩足以让人震惊。
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1月17日
别府站出发至由布院，时间是12:19至由布院13:35。由布院之森即将载我前往顶级温泉.汤布院。像其它日本列车一样，由布院之森车头列车厂的工作间是全透明的，乘客可以看到机长的所有操作。据说由布院之森是九州特色列车中最有人气的。车厢内洋益着古典风韵，舒适的坐席，将目光放眼窗外皆是美景，列车为高层式构造，因此车门处有楼梯。
因丰富的自然风光、典雅别致的文化、热情好客的风俗而闻名于世的温泉度假村——由布院。凝缩了由布院魅力的列车便是“由布院之森”。洋溢着木材温暖感的车内装饰，搭乘列车的瞬间便可以感受到度假村般的氛围。
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由布院之森提供的列车便当最具特色，售价要一千日元左右，里面食材丰富，最具价值的营养的是一些山野菜，日本便当首先入眼美观，营养搭配合理充份。行走途中，便当是解决旅行餐食最佳选择。
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1月17日 游在由布院
到达由布院迎接我们的是一场雨，。雨落由布院，远观由布岳，这雨仿似为了加深这个诗情画意略显欧范的由布院而降。
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由布院最著名的一条街道叫汤之坪街道，沿着汤之坪街道的两边，开满了各俱特色的小店，每家店都有着吸引游客的招牌噱头，街面上人来人往，各色花伞成为一道风景，其中有一处手浴温泉给我印象最深，就是泡手的地方，免费还带祈福的意义。
另由布院金鳞湖是必去之处。
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1月17日 由布院-熊本
因丰富的自然风光、典雅别致的文化、热情好客的风俗而闻名于世的温泉度假村——由布院。凝缩了由布院魅力的列车便是“由布院之森”。洋溢着木材温暖感的车内装饰，搭乘列车的瞬间便可以感受到度假村般的氛围。
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1月18日 游在熊本
水前寺公园：是17世纪30年代由熊本藩主细川忠利历经3代建造的庭园，已被指定为国家名胜史迹。
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熊本熊办公室：恰逢我拜访的那天部长休息，游客不是很多，用慢时光享受这熊本熊办公室的一切。
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吃在熊本：午餐吃了熊本最有名的烤马肉，人均价位在1200日元左右。
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和服体验在熊本：和服租用价在2800元日元至3600元不等。至于价位贵的没有其它原因，无非是尺码大一些的原因。儿童的和服租用比成年人优惠200元日元。这个价位包括为客人穿上和服，日式袜子，小配饰，照相并洗出一至二张赠送。
1月18日
熊本至人吉乘坐翡翠山翡翠号，又名山翡翠，海翡翠，因为这一路的景观，有山有海。沿途风光在车窗外掠过，坐着火车去旅游，美景涌入眼底心间，一丝一毫不曾错过。
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坐观光火车的指定动作之一就是收集纪念封！每辆车的型号不同，章亦不同。所有章皆以当时所乘车辆制章。乘务员会拿着当天日期的乘车纪念牌子和列车长的帽子前往车厢请游客拍照以留念。
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翡翠山翡翠号也是JR全九州一辆很奢华的观光列车，是的，这不是酒店，这是观光列车。
车厢里所有物品皆为木制，包括灯箱座椅，用之匠心，造之精品，载着一路风景，一路壕的前往人吉。
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住在人吉：人吉宿泊锅屋本馆，晚餐是特色的本吉日本料理。锅屋本馆纯日本建筑风格，房间分客厅与卧室两间，独立的门厅换鞋处。九州最大特点就是处处有温泉，房间内有简便和服，泡温泉时穿上。
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游在人吉：人吉著名的神社是青井阿苏神社。日本人也爱抽签，如果抽到不好的签日本人是这样消化的，将签系到神社内的树干上。如果是上上签就拿回家。这里也有狐狸大仙庙和黄大仙庙。在神社许愿先敲二下钟，再双手合什击二次掌，然后许愿，许愿后再拜一下即可。
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人吉车站一景，即是车站前的高大钟表楼，每到整点楼上两层窗户会打开，一群卡通人物出现，呈现的内容是一个地主家的生活以及和仆人们的日常。恰好遇到一群小朋友来看整点钟楼的电子演出。
1月19日
乘坐伊三郎、新平号以“日本三大车窗”的绝美风景和螺旋式.Z字型爬升铁道而闻名，气派壮观的列车。吉松方向为”伊三郎“号，熊本至人吉方向为“新平”号，为纪念明治时代对铁路建设儿出贡献的伟人而命名。眼趟列车可以眺望雾岛连绵起伏的山脉 和樱岛美景。伊三郎号仿二战之前的复古列车，车厢装饰古典大方，深色的座椅，皆是怀旧风。
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人吉名物：人吉站台上看到很出名的在人吉站卖了四十多年便当的阿伯，他已经成为人吉站的另一个标志性的景点，而且便当蓝上写着人吉名物，据说他的三款便当都很好吃。
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伊三郎号沿途会在一些有特色的站点停下来供乘客浏览观看；
伊三郎号停下来的第一个站是：为大畑站车站是日本唯一具有螺旋式与Z字型等特殊铁路景观的车站。传说将名片贴在候车室的墙壁上就会出人头地，因此墙壁上有许多名片。
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第二站是“矢岳站”是肥萨线全线海拔最高点，536。9米，站台附近有个蒸汽机车展览馆，摆着一台退休的D51型蒸汽机车。通体漆黑色，承载着往昔的使命如今驻立在一个小站展览于众人眼前，时光逝去，时光再来，记忆不复，记忆永存。 依稀还可看到当年的英姿。
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第三站是真幸站：站台上有一个钟，敲三下会幸福满满，就是钟的声响真的有些大，不小心劲使大了些，会吓到自己呢。据说这个钟在国铁时代便投入使用，如今作为祈求幸福之钟，深受游客喜爱。
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1月19日 乘坐/隼人之風号 吉松-鹿儿岛
鹿儿岛与吉松之间有个叫“隼人”的小站吉松至鹿儿岛乘坐的是“隼人之風”号，“隼”字从隹从十，指凶猛的鸟。“隼人之風”号呈现的是日本武士道精神，坚韧，钢强，执著。
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隼人之風号车身外表为漆黑色，在散发浓郁怀旧气息的列车上远眺鹿儿岛美景，樱岛等美景。列车内用实木装饰，温暖舒适，感受美好时光重现。象征鹿儿岛刚毅精神的“隼人之風”号途中经过嘉例川站，这个车站于1903年开始运营，与大隅横川站并称肥萨线最古老车站，怀旧气息浓郁沉默着，现在也是著名的旅游景点。
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途中还经过100年历史的车站大隅横川站。车站的木头柱子上还留太平洋战争时期机枪扫射的弹痕，一座小小的车站历经数年，在战乱年代中存活至今，而且还将继续在和平年代保存下去，无声的见证比什么都令人印象深刻。
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1月19日 游在鹿儿岛
九州鹿儿岛可游览著名景点有天文馆和仙严园，观光车，乘坐一次车费为190日元，600日元全天不限次数。如果时间尚早，建议600日元乘坐，期间经过的景点很多，天文馆仅仅是当初天文馆遗址，如今已经是热闹商业一条街。
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吃在鹿儿岛：黑猪肉火锅与白熊冰。
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仙严园倚靠矶山：又称矶庭园，是具有仙岛之称的极具代表性的日本式庭院。仙严园建于嘉永5年（1658），是当时萨摩藩主岛津齐彬的宅邸。自建成以后，历代主人都对其加以修缮，在第28代主人时这里出现了现代工厂群。园内现存的别墅是明治17年（1884）由当时的藩主——岛津忠义所建，是一座书院式建筑物。起居室共13个房间，占地约5万平方公尺。书院式的建筑外观，与自然环境融为一体的设计，游览客人可以在此一窥昔日城主的居家面貌。
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1月20日
上午9:58--10:49鹿儿岛至指宿
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火车缓缓开出鹿儿岛中央站，窗外是鹿儿岛的象征物——火山！鹿儿岛至指宿往返我所乘坐的皆是指宿的关于手箱号，玉手箱号列车起源于一个传说，很久以前有一个叫浦岛太郎的年轻人在海边救了一只被小孩子欺负的海龟，海龟为了报恩，带着浦岛太郎去了龙宫。龙宫公主乙姬热情款待了他。乙姬公主在浦岛太郎临行前送给他一个玉手箱，并嘱咐千万不要打开玉手箱。上岸后的浦岛太郎发现龙宫几日，人间百年，手足无措的打开了玉手箱，所有时光瞬间消失，原本面貌年轻的浦岛太郎变成了古稀老人……色代表白发，年老的意思。意喻时光匆匆，转瞬即逝，而人不能太过于贪念十足，龙宫度过几日后，回来又打开玉手箱，其不知，那里装载了他这些年所有的时光……车在行走的过程中，靠山这边是黑色，靠海的一面则是白色，靠海的坐席全部采用面向海景的旋转座椅。
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不可思议的神奇列车，移动的黑白玉手箱，打开车门时会飘来一缕白色轻烟，也昭示着玉手箱被浦岛太郎打开后的喻意。车箱内装饰画皆为海里的一些生物，喻意萨摩半岛广为流传的龙宫传说为主题设计的列车。
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玉手箱号车身呈现一半黑色，一半白色。辩色思其意，黑色代表黑发，年轻。白发代表老人。车厢内跟外型有着一别两重天之感，车内使用实木设计，有横向展望的沙发席，也有单人的展望席，展望席所朝方向是向海的窗户，此条线路沿海段可以看到锦江湾 和樱岛漂亮的景色，沙发席上设有书架放满跟鹿 儿岛相关的书籍，最温馨的设计是2号车厢有儿童展望席，指宿玉手箱号最适合一家人乘坐，观光车有一点好处，车速不是很快，慢慢欣赏窗外的美景。据说黑芝麻布丁是假日限定，有机会在假日搭乘指宿玉手箱号一定不要错过哟。
还有一点一定要透露一下，沿途是沿海风光，景色漂亮迷人，所以经常爆满，一定要提前预定。
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1月20日 游在指宿
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指宿市是位于日本鹿儿岛县萨摩半岛南端的城市，是知名的观光城市，以指宿温泉而闻名。指宿的砂蒸也是相当有名，价位在1000日元左右。指宿面积很小，去砂蒸和海边漫步皆可步行，这里的海温柔而炫蓝，不似这个季节的暖。船三三两两停靠岸边或行于海中，远山迷漓似一幅淡墨山水画，若隐若现。眼前的景像层次分明，让心田多了几分释放的空间。
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下午15:07--16:00指宿至鹿儿岛
至返回博多还有一小时左右时间，可以在鹿儿岛中央站买些鹿儿岛的特色烧酒等一些伴手礼，酒店取行李，前往博多。
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1月20日 乘坐/樱花号 鹿儿岛-福冈
樱花号属于JR铁路新干线，车型分N700与800。800车型内部为西阵织的座椅，金箔壁，灯心草的绳门帘等，运用最新的材料和先进技术，结合日本工匠传承的技艺，其奢华令人叹为观止，具有21世纪代表性的列车。800系列新干线主要在博多-熊本区间运行。新干线当然是速度，其外型像极了国内的高铁，速度也是堪称一绝，从鹿儿岛至福冈，我们只用了一小时20分钟。
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N700是流线型的高速列车，疾驰如风，车身以闪耀的蓝白色光泽，像极了淡青瓷的古风又具现代感的调子，车头流畅的设计也是为了行驶时减少阻力，内部装饰当然也是温馨的木质和配色典雅的织布构成，看似简洁大方，实则充满高级奢化之感。我乘坐的是指定席，以褐色为底色，配以远山图案，宁静平和的氛围中，享受旅程的速度。N700还分头等车厢与自由席，装饰色彩不大相同，整体皆呈现舒适之感。
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夜晚不要错过游博多哟，博多的夜很美，每条街道都具有特色。
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1月21日 全天游福冈
刷街模式启动，购购购，买买买……乘坐晚上18：30飞机返回上海。
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