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2020年06月29日

(2020-06-29 08:41:11)

疯狂的霸道      端午节遇上双休日,西万路上进山的车辆自然是川流不息,车来车往。及至进了沣峪口,便都象蜗牛般缓缓爬行,双向两车道被挤得满满当当,水泄不通。      我们也只能以二十码的速度随着车流缓缓挪动。突然,一辆白色的丰田霸道借着对方车道空闲的当儿,旋风般从后面冲了上来,长按着喇叭,晃闪着远光灯,像一只面目狰狞的怪兽般风驰电掣。儿子学车不久比较谨慎,就连坐在副驾座的我也大吃一惊,从来没有见过这样在山路上飙车的,更别说在道路拐弯处。我们睁大眼睛使劲的张望着,并不由自主地思索着它该如何并入“摩肩接踵”的车队长龙呢。超越了我们,霸道丝毫没有减速,继续向前冲。就在我们一愣神的功夫,对面车道驶来一位摩托车,骑者一袭黑衣,专业行囊,一看就是职业骑行者。霸道车太快,而且完全占据着对方车道,摩托车始料不及,面对这突然的拦路虎,车头微微摆动一下,戛然而止,然后直直的顶在霸道车前纹丝不动,一车正气!霸道也是紧急刹在那儿,但丝毫没有避让的举动。我们不由得为这位骑行者喝起彩来,同时也为他的安全有一丝隐扰,毕竟和那个大家伙比起来,摩托车要弱小很多。路上车流的行进速度瞬间都慢了下来,我想大家可能都在关注着这一幕,更多的是为那位骑行勇士点赞和叫好。公道自在人心,对错自见分晓。我脑海居然莫名其妙闪过鲁迅先生那几句名言:真正的勇士,敢于直面惨淡的人生,敢于正视淋漓的鲜血……     双方僵持了大约两三分钟时间,摩托依然纹丝不动。霸道应该自知理亏,勉强打着方向盘挪动着,避让开走。就在我还为没有拍下刚才这经典的一幕后悔时,对面车流瞬间增多,霸道车只好慢下来,又歪歪扭扭地斜挤在了我们车前面。行驶一小会,车上扔下一个空烟盒,隔了段时间又扔下一个小纸团,我似乎能够想象到车内人的情态和嘴脸!不到五分钟功夫,霸道又嗖地一溜烟冲了上去,很快从我们视线里消失。本性难移!我们不约而同地叹息到。      等到了秦岭之巅的风水岭,又堵得一塌糊涂。来往车道杂乱地停放着,两条道被挤得满满的。“唉,现在这人都怎么了,咋能这样停车呢?!”穿着黄马甲的清洁员自言自语,当然他更是无能为力。直到当那些兴冲冲的人们拍完照,或买完小食品离开时,后面的车子又插针式的窜了上来,换车却地儿不空,以致于久久堵而不通,任凭大货车笛声长鸣。       横冲直撞的霸道、横七竖八停放的各色车辆,让人不免心生不快。国外的红灯亮起,即使无人无车通行也要坚持等待,甚或我们还取笑别人的僵固不化。再者路人如果有困难,其他人便会主动凑上去询问需不需要帮助之类,而我们很多时候却是避而远之。无疑,我们身边的这一小部分人,离文明的基本行为遵循还有很长的一段距离,这些都需要时间去消化和改变,更需要社会去规范和引导。记得刘震云曾在北大演讲道,国外的城市路边大多以种植松树楠木等居多,而我们却大多是杨树,因为杨树长得更快一些。其实,多一些宁静和长远,少一些浮躁和眼前,假如财富增长快了,应该等一等落后的灵魂,这样才会离文明越来越近!     我曾经突发奇想,若在保障安全行驶的前提下,随乘人员把那些车辆违规现象随时随地拍摄下来,上传给交通管理部门,待集中审查是否违规,然后作出相应处理。如果再配套相应的激励机制,这样人人都当交警,既是被管理者,又是管理者,那违规行为必定会减少很多很多!     增加监督的广泛性,民众的力量一定是最强大的,我们坚信。

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