长江三峡

       想游长江三峡由来己久，大坝的修建，更增添了几分神秘和向往。今年休年假，终于如愿以偿。

       其实，这次旅行很有特点，单是往返的绿皮火车就让人感慨万千了。西安无论到宜昌还是重庆，都是十多个小时的车程，加之又是白天，一本书，一杯茶，一份期待，一路欢歌，足以让我们感叹起旅行的“行”趣来。沿途崇山峻岭，峰峦叠嶂，时而坦途，时而穿越，时而阳光明媚，时而漆黑如夜，这样疾驰而又坦然的旅途，自然是心情放松，惬意无比！

      列车疾驰，岁月如梭。铁路的发展也折射着中国速度，儿时记忆里的绿皮火车，大多被高铁所代替，己成为稀罕之物了。只是日行万里的高铁，加快了生活节奏，却失去了些许旅行的安逸和愉悦。我不禁想起第一次坐火车的情景，也回忆起上一次坐火车的时间和地点来。

      说到三峡，肯定要说说三峡大坝了。游轮翻越大坝的夜晚，是最激动人心的了，整船的人通宵达旦，夜不能眠。的确，江水110米的落差，上下通航的问题如何解决呢？“小船坐电梯，大船爬楼梯”算是最形象的解释了。也就是说，三千吨以下的小船，用电梯原理连水带船一次越过大坝。而对于大船，则通过五级船闸逐级而过，如是上水船，则先进第五级船闸，关下闸门，从四级通过管道注水蓄高水位，开上闸门，进入四级，再关下闸门……以此类推。下水船刚好相反，同原理越过。这里边凝结了水利专家的万千智慧，真是水利工程史上的奇思妙想，鬼斧神工。因而三峡大坝集聚了若干个世界第一，堪称人类工程奇迹。

      三峡主段位于湖北宜昌，只有瞿塘峡位于重庆奉节，而且比起西陵峡和巫峡相比小多了，只有约8公里，但景色秀丽，山高、峡窄、风劲、水湍急，山水之间落差近千余米。奉节的的白帝城可谓是这儿的代表作了，白帝城因刘备托孤、李白绝句、夔门风光而远近闻名。如今，两岸三国的故事世代相传，夔门风光也作为十元人民币的背景水印，载入历史史册，“朝辞白帝彩云间……”更是朗朗上口，妇孺皆知，不过，诗中的“猿声”不再，当年的“轻舟”也早己变成万吨豪华游轮了。白帝城中的白帝庙、随处遍布的书画墨宝，无不向人们展示着厚重的文化底蕴，诠释着这座历史名城的古往今来。

      三峡人家安逸恬静的水乡生活，长江两岸如画的山水风景，沿岸纤夫留下的万千沉重脚印，江面泛舟的渔民夫妇劳作背影，耳畔又似有陈铎用那抑扬顿挫之声解说的长江之歌！

       如果说黄河是华夏民族的母亲河，那么长江就是华夏民族的父亲江，三峡更是父亲江的脊梁！