近日，在民航局多名高官纷纷落马，南方航空包括原总工程师张和平在内的7名中高层管理人员被带走调查后，终于出了一起有些味道的事件，民航中南局长刘亚军卧轨自杀。在正值民航系统多事之秋，刘亚军选择的死法很显得很“特别”。

 刘亚军死得特别“冷静”。据媒体报道，刘亚军进入轨道处附近正好装有摄像头，录像显示，他独自翻越围墙、进入轨道。刘亚军身上发现有遗书，但内容暂未得知。一个人能在将死之时，还能有力气“独自翻越围墙”，到达必死之地的“轨道”，而且还预先写好遗书，可以说是非常理智、非常冷静。只有一个理由让他能够如此，那就是他想通了，明知必死不可。否则，哪来的这份慷慨。

 刘亚军死得特别“突然”。据报道，刘亚军最后一次公开露面为6月13日，他在民航中南局的派出机构广东安全监督管理局宣布了该局局长、党委书记的任命，并在会上强调要继续加强反腐倡廉和廉洁自律工作。而于24日15：30左右在广深高速铁路线上撞车身亡。这说明，在6月中旬时，刘亚军还在正常主持工作，但面临涉嫌民航腐败丑闻，外人又何知他预感被“双规”日近的心态。民航中南局发文说“对此突发意外感到震惊”。而现实中到底有多少人震惊呢？

 刘亚军死得特别“值得”。据报道，28日上午，在广州市殡仪馆最大的灵堂为其举行了遗体告别仪式。上午9点开始，前去参加告别仪式的车辆就络绎不绝。民航局系统和南航的人士均乘坐专门的客运大巴车到来。到场者，男士均着白衬衣黑西裤，女士均着黑衬衣黑西裤。更令人奇怪的是，身亡的刘亚军身上披着鲜红的组织旗帜。如此的规格与待遇，恐怕刘亚军在死前是绝想不到的。有那么多人非常庄重的来看望、慰问他，而且在尸体上还盖着代表是有组织的人的旗帜，好像烈士一般，他死得太值得了。

 刘亚军死得特别有“意义”。刘亚军的死亡形式，让人联想到北京的王宝森、天津的宋平顺以及跳楼等非正常死亡的官员们。是什么原因，令这些往高高在上的官员下定了必死的决心了呢？是自感危机之近，不如自杀一了百了，免除受审之辱，还是另有图谋？其实，无论因为什么而死，按照国人的思维逻辑，为了保持大局稳定，通常就非常容易的盖棺定论，这对于能蒙混过关的人，对家人财产的保护，都具死得很有“意义”。

 目前，关于刘亚军之死的原因，民航中南局没作解释，该局新闻发言人手机也一直无人接听。但从遗体告别仪式看，享受的规格还是相当高的。俗语说，人死如灯灭。刘亚军这盏灯，他自己灭掉了，可是，他也用这种特别的方法，让其它的腐败之灯，燃得更长更旺。这难道就是传说中的“腐败英雄”吗？