油价上涨是对刺激内需这盆好不容易刚烧起火的泼冷水

    昨天最让人不可思议的新闻是国家发改委宣布，自昨天（3月25日）零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。非常勉强的理由是近期国际市场原油价格持续上升，23日已经达到53.98美元，根据完善后的成品油价格形成机制，而上调成品油价格。应该说网络上支持者是寥寥无几，大家质疑涨价的理由没有说服力。这里我根据有关资料，谈谈对油价上涨的三点看法。
    一是我们接涨价轨的速度太快。世界油价由于被美国炒家盯上，去年被炒得热火朝天，他们赚得盆满钵满，一度在2008年7月份达到最高点147美元左右，但是马上就掉头向下开始一路下跌，经过长达5个月的下跌时间，期间任你怎么呼吁，我国的油价就是坚挺，网络上骂声一片，最后到2008年12月19日国家发改委才决定汽油价格每吨下调900元、柴油每吨下调1100元、航空煤油每吨下调2400元。而且马上就进行很不彻底的燃油税改革。税大家是按每升近1元的交了，按常理来说一些地方收费站应该随即取消收费。可是收费站还只是撤销了福建、江西、安徽、江苏、山东等省少部分（高速公路、一级公路收费项目和一些所谓经营性二级公路收费项目继续保留），某些既得利益集团已经绑架了一些地方政府，收费还贷已成“真实的谎言”（中国新闻网）。大家比较一致的看法是，世界油价下跌，我们可是5个月迟迟不动，而国际油价稍微回升，我们就马上跟进，让人们不能理解。
    二是我们的油价为什么高过美国一倍以上。据报道现在纽约汽油价格目前每升约合人民币4.18元，他们可是包含了所有税费的而且他们的收入是我们多少倍就不说了。而我们93号汽油油价基本每升在5.1元以上左右（北京最高5.56元，福建除外）。我国国内原油价2005年3月31日70.24美元/桶（国际原油价格是53.81美元/桶），一年后我们才突破80美元，2008年6月20日国际原油价格最高135.36美元/桶，我们汽油是128.76美元/桶，只有短暂的一个月比国际价格低。2008年10月7日以后我们一直在110美元/桶以上运行。到现在，国际市场原油价格和4年前差不多，而我们的原油价格美元/桶就涨了近60%，任你国际油价怎么下跌，我自岿然不动，波幅很小。我根据新浪财经和2008年6月21日《证券日报》一篇报道的公式计算了一下，如果以世界原油现在的价格，按中石化最低产每吨原油提炼汽油0.177，美元兑人民币汇率6.85计算，每吨汽油53.98×6.85÷0.177＝2089元，如果就是按现在国内原油价114.67美元/桶计算，每吨汽油114.67×6.85÷0.177＝4437元。我就搞不明白，为什么国际油价都下跌了那么多，而我们的原油还是比国际贵一倍。这里就反映了许多问题，我们比国际油价贵一倍以上，说明我们还有很多潜力可挖，是不是我们的两大石油巨头的劳动效率太低，技术太落后，管理水平不行，高管工资太高，企业利润太好呢？我们的5730元的售价，中间虽然有损耗，30%以上的差价还会没有利润空间吗？到底多少流入中间环节呢？从国内外油价对比走势图看到，我们现在的油价相当于国际油价110美元以上的水平。我看过曾经有报道，欧佩克认为世界油价的成本是没有什么“合理价位”的，当然他们希望是70美元以上。而国家发改委能源研究所研究员周大地在12月19日18:00央视二套《直击华尔街风暴》认为，现在的平均成本还是非常低的，像沙特的成本可能低于5美元，俄罗斯10美元以下一桶，其他国家要高一点，即使我们再高超过80美元就不正常了。
    三是对刺激内需这盆好不容易刚烧起火的泼冷水。现在世界经济危机远未结束，美国开动印钞机势必造成美元加速贬值，造成国际大宗商品涨价，必然会更加影响到我们的出口。我们经济发展的消费、投资、出口“三驾马车”，消费因为普通民众没有多少钱虽然费尽九牛二虎之力，似乎没有多少作用，出口更加是受到影响，靠投资这个独车能拉动吗。而油价涉及国民经济的各部门，它的上涨必然会增加产品成本，引起物价上涨。我在2月20日写的《我们为什么这么笨，就希望石油价格上涨吗？》对我们不应该希望油价上涨提出过自己的一些看法，那时的一些观点现在得到了印证，这世界油价上涨就有我们很大的功劳。一些问题没有得到解决，就使油价上涨，其恶果是要我们民众吃的。如果现在明确向刺激内需这盆刚烧起的火泼冷水，不知道我们拿什么对抗经济危机了。
    总之，提价可以，但是应该给民众明确的提价充分理由，必须根据产品成本，根据国际市场。如果我们的产品成本与国际太离谱，就应该考虑怎么降低成本，或者适当进口一些；同时要考虑时机，既然是国家定价就不能被石油巨头的利益绑架。否则，你的提价就只能得到喝倒彩。