加载中…从慕尼黑到威尼斯，途径维罗纳
(2019-12-29 15:51:04)
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慕尼黑e45阿尔卑斯山布伦纳山口维罗纳 |
分类： 2017-19荷比卢德瑞捷 |
原计划在慕尼黑及附近的巴伐利亚停留两日，但因为有事要去一趟威尼斯，所以慕尼黑的行程就减少了两日，错过很多地方。从慕尼黑出来就赶上雾天。
从慕尼黑到威尼斯，大部分要走E45号欧洲高速。到维罗纳后向东一百公里即到威尼斯。出了德国就要纵穿奥地利，德国高速不要钱，但走奥地利高速要买高速票。随便一个服务区的小卖部都有卖的。
就是这样的奥地利高速票，9欧元十日内有效。比意大利高速费便宜的多。
奥地利境内的沿途景色
临近阿尔卑斯山脉，时不时能看到雪。
翻越阿尔卑斯山有N多个山口，所谓山口都是选择海拔高度尽量低的地方。这个奥地利与意大利之间的山口叫布伦纳山口（Brennerpass，按意大利语Passo
del Brennero，也可译作布伦内罗山口），海拔高度约为1370米。
从罗马时代就有这个山口，虽然没有拿破仑翻越的圣伯纳德山口有名（汉尼拔和凯撒走的好像也是圣伯纳德山口），但也是重要的山口之一。
布伦纳山口从1867年开始就有火车线路修通了，不过我没有见到火车。
二战时期，希特勒和墨索里尼曾在这里举行过三次会面。
意大利的高速是按公里收费的，而且还不便宜，从免费的德国过来，一定要适应。
车载加手机双导航，以前在欧洲租车，可以选要不要配GPS，但是现在的车几乎全部自带GPS，选了加钱，不选不加，但一样能用。
E45是欧洲编号，在意大利境内也叫A22（奥地利境内叫A13）。布伦纳山口意大利语是Brennero，车载导航显示海拔为1372米，车外气温5度。距离威尼斯还有340多公里，预计下午2点多到，还有三个多小时车程。
虽然山口的海拔只有1370米，但还是能见到些雪。
过了阿尔卑斯山后，进入意大利即将开始堵车。堵点之前的几公里，所有大货车一律靠右行驶，没有一辆占用左侧快车道的，没有一辆（见视频），这样左侧的小车可以快很多。
堵点到了，心里有点没底，不知道为什么堵，还要堵多久，因为到威尼斯还好远呢。
雨时大时小。
路边的路牌显示，距离前方的Vipiteno Sterzing还有15公里。Vipiteno Sterzing是一个叫维皮泰诺的高山度假胜地。这里属于意大利南蒂罗尔省，名字就很奥地利，这里的人大多数讲德语，一战后才划归意大利。
还好，堵了半小时就通了，原因是前面修路，改单边放行。这是中途的一个服务区。
服务区对面的山上，就像仙境一般。
最初的想法是一猛子直接开到威尼斯的，但估计了一下到威尼斯要三点了，再办理酒店入住什么的，午饭就太晚了。于是在路上看了看地图，想找个中途站点下去吃饭。有几个备选，维罗纳、维琴察和帕多瓦，维罗纳最近，反正都没去过，于是决定就去维罗纳，顺便也转转罗密欧与朱丽叶的家乡（其实都是误传）。
2点多到的维罗纳，找了这个地下车库。车里有行李我喜欢找地库停车，安全且不受时间限制（欧洲地面停车很多是限时的）。
再在tripadvisor上找附近的餐厅，这家还没打烊，吃的也还不错，而且不贵。
餐厅只有我们一桌，我们吃完，老板娘就开车回家了。
我们还要了瓶红酒（15欧），当时没注意，Valpolicella（瓦波利切拉）是维罗纳地区有名的红酒产区，维罗纳斗兽场的石灰岩也是采自这里。
吃完午饭三点多，开始转维罗纳，因为是临时起意，没有任何准备功课，只好临时搜了一下主要景点，虽然不完美，但算是来过了。维罗纳是值得再来的地方，下篇单写。
离开维罗纳时，天早就黑了，雨开始变得特大，之前也没想到会下那么大的雨，结果鞋和裤子全湿了。还好车里都有备用的，到车库换了鞋和衣服。往威尼斯赶，一路上没有路灯，下着大雨，意大利人都照着140开。到威尼斯已是晚上8点。酒店在岛外，第一件事就是忙着吹鞋。
酒店下面好像是个游船码头。
当天晚上，威尼斯岛上发了大水，还好我们没按原计划上岛。
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