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威尼斯到米兰

(2012-10-12 21:47:13)
标签:

威尼斯

米兰

欧铁

意大利

米兰中央车站

分类: 2012意、法

我们10:30到的SL岛,去米兰的火车是17:20,中间有6个多小时的游览时间,如果看主要景点那时间是富富有余的,如果要仔细品位的话,那还是需要住上1-2天的。下面的是火车站存行李的价格表,1-5小时每件5欧,超过5小时按价格表走,工作人员都是些年纪大的,拿个计算器算时间,肯定没有电脑准。威尼斯到米兰

我们准备乘坐的是17:20的9740次车,终点是都灵。威尼斯到米兰车站还用这种老式电话,这在中国只能在旧货市场才能见到了。威尼斯到米兰

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车提前来了。
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每个座位都带电源
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车很舒服
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桌子可以这样折叠。
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离开威尼斯SL岛
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威尼斯梅斯特,距离SL岛最近的一战,如果住在这里再乘火车上岛会便宜些。
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不到3小时,将近20:00到达米兰。
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威尼斯到米兰米兰中央车站
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米兰车站非常有特色,我国50年代的大展览馆有点像。
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虽然已经晚上8点多,夕阳还照在米兰车站。
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米兰中央车站,1864年始建,1931年运营。据说是欧洲最大的,全欧洲只有它称作“中央车站”。
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走路几分钟就到火车站对面我们住的酒店。这个酒店是我们在意大利最后一站,也是我们整个行程最便宜的酒店。
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空空荡荡的米兰大街。据说8月份米兰人都出去度假了。
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这就是时尚之都,全球排名第12的最昂贵城市。威尼斯到米兰高楼顶上的月亮。威尼斯到米兰9点钟,街上所有的超市都关门了,即使是火车站周边也没多少餐馆,我们只好在麦当劳解决晚饭了。门上居然有中文。威尼斯到米兰

以下摘自百度:

米兰,因建筑、时装、设计、艺术、绘画、歌剧、经济、足球、商业、旅游、媒体、制造业、金融等闻名于世,前西罗马帝国首都,伦巴第王国首都,米兰公国都城,现为世界最为著名的国际大都市之一。米兰也是意大利最大的都会和世界最大的都会区之一,世界历史文化名城,全世界最发达的地区和GDP最高的地区,世界时尚与设计之都和时尚界最有影响力的城市,欧洲三大都会区之一。跻身世顶级世界城市,米兰大都会为意大利最大的都会,经济首都,米兰也是意大利唯一一个α级的世界都会,伦巴第大区首府和米兰省省会。根据2010年数据显示米兰都会区GDP占意大利全国GDP的25%。

米兰历史

  米兰位于阿尔卑斯山南部,波河平原上。最早可能在前600年左右凯尔特人在米兰地区定居。前222年罗马共和国占领该地。逐渐成为意大利的商业贸易大城,西元3世纪时,被罗马皇帝正式划入财产之下,并成为了基督教的推广中心(313年君士坦丁皇帝颁布米兰敕令),是西方文明在起步时的重要地区。4世纪内,在圣安布罗斯在这里做主教和狄奥多西一世395年死在米兰,罗马帝国就此分裂)为罗马皇帝时,米兰曾短时间成为西罗马帝国首都,当时米兰是欧洲第二大城市,居民约30万人。
西元774年查理曼大帝曾短暂征服米兰。直到西元962年,米兰才又回到意大利人的手上。
11世纪时米兰重获其重要性,成为意大利其它城市的首领,实际上从神圣罗马帝国获得了独立。1349年的瘟疫流行没有涉及米兰,但1402年(50,000人死亡)、1542年(80,000人死亡)、1576年(17,000人死亡)和1629年(70,000人死亡)的瘟疫却留下了深刻的创伤。   
1450年代到1500年代期间,米兰在艺术上成为了文艺复兴时期的重镇。列奥纳多·达·芬奇布拉芒特布拉曼特)曾在此工作。当时米兰试图统一意大利北部,但没有成功。15世纪米兰被法国占领,16世纪初被西班牙占领。   
18世纪奥地利取代西班牙成为米兰的统治者。1800年初期,拿破仑曾短暂的在北意大利成立Cisalpine共和国,以米兰为首都,拿破仑加冕后该共和国变成了意大利王国。此后米兰又沦为奥地利统治下的伦巴第-威尼斯王国的一部分。它是意大利民族主义运动的一个中心。   
1859年米兰被纳入萨丁尼亚王国版图,奥地利统治结束,1861年萨丁尼亚王国改为意大利王国。 由于米兰是意大利重要的工业中心,它在第二次世界大战中受到地毯式轰炸。甚至在彼得罗·巴多格利奥1943年投降盟军后米兰还受轰炸。事实上米兰是贝尼托·墨索里尼的傀儡政权意大利社会共和国的一部分和驻意大利的德军的总部。当1945年4月25日意大利战争结束时,米兰受严重损害,许多市区完全被消灭。战后米兰被重建,再次成为意大利重要的财政和工业中心。

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