昨天,北京下了一天的小雨,就像是用小喷壶在洒水,雨虽不大,但整整一天.气温比前一天直接降一半.

从早上就开始堵车,全天几乎就没畅通过,一直到晚上10点,CCTV1的晚间新闻头条就是北京全市性大堵车,22:30晚间新闻结束时,主持人说北京的大堵车仍未结束.

(照片为手机拍摄,要知道这么堵,就带相机了)

这是早上6点半的二环路.

十条, 这里几乎没堵过.

晚上8点,某小路口,全都茬死了.

中国尤其是北京过早地进入了汽车时代, 扔下自行车就拿起方向盘, 习惯还是骑车的习惯, 一看堵车了就逆行,明明路口堵死了, 还要往前冲, 从来就不懂得排队, 要不国外有人研究说中国人不排队是因为多年的战乱, 体内都有潜在的逃难基因. 虽然听起来不舒服, 但细想还真有些道理.

回想2001年有一次下雪也是造成全市大堵车,很多人下班夜里3点才到家. 今年的汽车保有量几乎比那时翻了倍, 试想今年再下雪会是什么情景.

其实北京的堵车已不是修路能解决的, 开车的素质数年内不可能提高, 发展地铁也许是条路.

发达国家的小孩从小坐父母的车,耳濡目染的学会了怎样文明地开车,怎样礼让,怎么排队.

而我们这里正好是从小坐父母自行车过来的,自然开车的手法也是遗传的. 只能寄希望于再下一代了.

据CCTV讲述我国汽车工业的发展, 说2008金融危机时,我国采取的用大力发展汽车产业来化解金融危机的策略是正确的.  所以说当时想尽一切办法让您买车, 千万别以为当时不知道汽车发展速度过快会带来能源,空气,交通等等一系列的问题, 但此一时彼一时, 当时也管不了那么多了. 不过现在依然可以收获当初的成果, 1,提高油价; 2,提高车船税; 3,提高停车费; 4,提高违章罚款;5,以后可能的诸如进城费, 拥堵费,排污费........等着吧,太多理由了,这只是刚开始. 
 

平时随拍交通乱象:

遇到堵车就逆行, 反而加剧堵车, 其实自己也走不了,损人还不利己.

直行车堵住右转车道, 右转车则挤占自行车道。毫无秩序规则可言。

本来就不是停车位，到处乱停车，还不按方向停。停车乱。

到处都是的黑摩的，倒是缩小了城乡差别。