高尔夫GTI：车市激情的领舞者

作为传统的新车入市高峰期，每年三月都有很多新车闪亮登场，今年也不例外。从3月1日新款朗逸上市开始，共有12款新车陆续登台亮相，将三月车市推向高潮。在不乏明星车型的诸多新车种，3月7日即将登场的高尔夫GTI因带着“钢炮之父”、“运动王者”、“迄今为止最快的大众汽车”等诸多美名成为各方关注的焦点，成为激情难挡的车市领舞者。

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高尔夫GTI中的“GT”，源自意大利文“Gran Turismo”，中文大意为：制造标准比得上赛车的高级轿车；字母“I”则代表英文“Fuel Injection（燃油喷射）”。拥有大众“运动王者“之称的高尔夫GTI,自1974年上市以来，便因两个数字开启了一段神话，110马力，最高时速182公里每小时让人感受到其爆发出的惊人力量与速度。尽管现在看来这样的性能是很难和运动或是速度画上等号，但从第一代高尔夫GTI广告语 “迄今为止最快的大众汽车”便可得知其当时在细分市场的领导地位。

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此后，大众不断与时俱进，陆续将最新的技术运用到这款车上，几乎每一代高尔夫GTI，都成为当时其所在细分市场的领导者。如今，高尔夫GTI已经发展到第六代，神话也一直延续至今。

2008年，高尔夫GTI第六代正式在推出。放眼全球市场，欧宝Astra  GTC、福特Focus ST、本田CIVIC Type R、翼豹STI、 Lancer EVO等车型将高尔夫GTI列为竞争对手。不过六代高尔夫极速235公里每小时，0到百公里加速7.1秒等一些列同级车中名列一二，让很多对手难以望其项背，捍卫了其钢炮之父的美名。抛开成绩，六代高尔夫GTI之所以如此优秀，与大众对高尔夫GTI速度、力量的不懈追求是分不开的。从曝光的配置看，2.0TSI发动机、6速DSG变速器、XDS电子限滑差速器、225/45R17的固特异Eagle F1轮胎、17英寸5辐战斧式轮毂、大尺寸刹车盘与红色的刹车卡钳的有效组合，与此同时，相比高尔夫普通版本， GTI的悬挂会调低10毫米，并且对弹簧减震器、稳定杆进行强化处理，这都为高尔夫GTI风驰电掣的公路速度奠定了基础。

3月7日，六代高尔夫GTI将以国产的形式正式在国内上市。纵观国内紧凑级高性能轿车市场，虽然有翼豹STI、 Lancer EVO等车型，但他们仍然以进口的形式在国内销售，性能存在一定差距不说，整体价格也相对较高，翼豹STI的价格为49.8万、Lancer EVO的价格为48.8万。

目前据一汽大众内部人士透露，首批上市的高尔夫GTI将有两种配置，全部搭载2.0T发动机与DSG双离合变速箱，售价或分别为23.5万元和25.5万元，比第五代高尔夫GTI 39.9-41万元便宜了近50%。如果真如该消息所言，其必将掀起一股强劲的平民跑车风暴，并且对国内紧凑级高性能车市场带来一场巨大变革。