桃花坞河上的桥

    桃花坞河东起人民路，西至宝城桥弄的一段河域，唐时期称桃花河。西北遍植桃树，称桃花坞。街名源于此。谢家福《五亩园小志》引《闲亭日记》云：「桃坞之名，不始於宋。宋范成大《阊门泛槎》有『桃坞论今昔』之句。」宋末元初曾居住过桃花坞庆元里的徐大焯在《烬余录》中详细描述了桃花坞的范围：“入阊门河而东，循能仁寺章家巷河而北，过石塘桥出齐门，古皆称桃花河。河西北皆桃坞地，广袤所至，赅大云乡全境。今大半为菜圃。章园桃李，十存一二；梅园古树，几难踪迹。然游人好事，仍此探春。杜荀鹤有《桃花河》诗，邦人皆能诵之。”

《宋平江城坊考》载：《姑苏志》：「章氏别业，在阊门里北城下，今名桃花坞。当时郡人春游看花於此，后皆为蔬圃，间有业种花者。」

《吴门表隐》载：“桃花坞，宋太师章楶所构，多栽桃李，郡人游春於此，时称北章。仆射章惇居南园，名南章。惇子援、持、择、授四人，皆元祐三年（1088）同榜进士。园林第宅，卓冠一时。”

明弘治十八年（1505）唐寅在此构筑“桃花庵”后，使得桃花坞名闻遐迩。苏州古城内三横四直图始见于清嘉庆二年（1797），图中将“桃花坞河、东西北街河”称之为第一横河。桃花坞河两岸由西向东依次跨架有板桥、宝成桥、桃花桥、新善桥、桃坞桥、日晖桥、松亭桥。小桥连接南北街巷，沟通上下塘街。前面街巷，后临河道，驳岸河埠错落有致，河岸由条石砌驳，水踏步伸入水中。河道两边石栏古朴，树木掩映。前街后河的临水民居，粉墙黛瓦、枕河而居。除松亭、桃坞两座桥外，其余大部分桥都是年代久远、历经沧桑。立于桥上，抚栏望去，前方不远处，桥影依依，如彩虹飞跨。别样风景尽收眼底。

   1．  松亭桥

    《平江区志》载：“松亭桥，位于保健路北端，日晖桥东。30年代，里人沈舟兴捐资建，名松亭桥，俗称新造桥。1981年定今名，1983年整修，石板平桥，宽3.8米，长7.4米。《苏州市志》载：名“保健桥”。桥柱为钢筋混凝泥土，桥栏用的是自来水管，桥面为水泥路面。

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                                          松亭桥

  2.日晖桥

位于河沿街北端，跨桃花河。《宋平江城坊考》载：北过军桥，今讹「日晖桥」。 《寰宇访碑录》：「过军桥题记，至正十三年（1353）。」 民国《吴县志》载：“过军桥，一在崇真宫东名南过军桥，，一在崇真宫后名北过军桥。” 宋《平江图》、明末《苏州府城内水道图》：名北过军桥。清乾隆《姑苏城图》、清嘉庆《苏州郡城三横四直图》、民国二十九年（1940）《吴县城厢图》：名“日晖桥”。 《金阊区志》载：“日晖桥，宋《平江图》中名北过军桥，清代更今名。位于河沿街北端，跨第一横河。宋代始建。清咸丰元年（1851）重修，民国二年（1913）重建，1979年修。现为花岗石板平桥，跨度3.45米，宽2.2米，长9米。”2014年重修。

整修前的桥：左边桥栏上半部砌三块红砖于长条花岗石上，花岗石上镌刻有“金阊下塘桃坞市民公社”十个大字，它见证了苏州（1909—1928）年这段20年罕见历史，是特殊的档案，通过修桥，却莫名其妙地消失了。

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                                       重修前的日晖桥
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                                 2014年重修后的日晖桥（1）
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                                    2014年重修后的日晖桥（2）

   3.桃坞桥

   位于新善桥东侧，2003年初，中街路改造、延伸至桃花坞大街，新造一座桥，跨桃花坞河。车行道15米，两端人行道5米×2，单孔，花岗石栏杆。中间栏板镌刻桥名“桃坞桥”，并涂红。人行道上铺的是青砖。

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                                             桃坞桥（1）

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                                             桃坞桥（2）

   4.新善桥

   位于桃花坞下塘，南通戈家弄，北通桃花坞大街，跨桃花坞河。始建年代不详。清嘉庆《苏州郡城三横四直图》中名“行善桥”，民国二十九年《吴县城厢图》著录。 《金阊区志》载：“新善桥，位于桃花坞下塘，南通戈家弄，北通桃花坞大街。始建年代不详，清嘉庆《苏州郡城三横四直图》上有。1982年重建，花岗石平桥，铁栏杆，跨径4.45米，宽1.75米，长6.2米。” 南北步阶8/7级，花岗石栏杆，西边有一块整体长花岗石底梁，上面镌刻“重建新善桥”五个字。至少应该是清代遗物。桥栏中间镌刻桥名“新善桥”、“金阊区城建科1982年7月修缮”。桥面宽度为1.3米。

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                                            新善桥

   5.桃花桥

   位于阊门西街北端，北堍为桃花坞大街。宋《平江图》上刻录。《宋平江城坊考》载：“桃花桥，范、卢二《志》失载。见《姑苏志》。 康熙《志》：「水仓桥西。」乾隆《吴县志》：「吴参议安国宅，在桃花桥西。」冯《志》：「多木园，在宝成桥北，士人顾云龙所筑。中多乔木，故名。」 案：宝成桥，在桃花桥西。 又载：隆兴桥，《吴郡志》：「隆兴元年（1163）建。」 卢、王二《志》均著录。康熙《志》：「桃花桥北。」 宣统《吴县志稿》引《五亩园小志》：「隆兴寺，在桃花桥弄隆兴桥北。相传宋时敕建，寺基甚广，桃花桥弄口石柱即其寺门，然无碑记可证，仅存康熙戊寅冬月所立临济正宗二十四世东通果和尚石塔。案：《府志》：「隆兴桥在桃花桥北，宋隆兴元年（1163）建。意寺亦建於是时，以祀蔡隆兴者。寺北有东、西蔡家桥，即蔡庄旧址。」

民国《吴县志》载：“桃花桥，在永仓桥西，清嘉庆十七年（1812）修。”明末《苏州府城内水道图》、清乾隆《姑苏城图》、清嘉庆《苏州郡城三横四直图》、民国二十九年《吴县城厢图》均著录。

《金阊区志》载：“桃花桥，位于阊门西街北端，北堍为桃花坞大街。清嘉庆十七年（1812）建（应为重建），民国34年重修，1958年又修。原系石板桥，后为水泥桥，跨径4.8米，宽6.8米，长5.4米。从前，桥东侧有过河房几间与桥并列，内供神像，系当时“轿盘头”场所，1958年拆除（屋基尚在）。

2003年1月，苏州市政建设管理处实施中街路延伸工程，桃花坞大街、桃花桥弄、桃花桥下塘、阊门西街等处拆迁改造，桃花桥重建，桥面加宽。新的桃花桥车行道为16米，两端人行道2.85米×2.花岗石栏杆，中间栏板镌刻桥名“桃花桥”并涂红，两端人行通道铺的是青砖。

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                                             桃花桥

   6.宝成桥

   位于桃花坞大街西段，南通五峰园弄，北为宝成桥街。《宋平江城坊考》载：宝成桥，「宝成」疑为「宝城」之简书。帝王陵墓有宝城华表。臣下墓墩用土墙，即称罗城。而《吴地记》则罗城与子城对称。《五亩园小志》：能仁禅庵，在桃花坞宝成桥西。元至治初，法云震禅师创建。岁久倾圮。明宣德间，无心云公始创大殿若干楹，有长洲陈欣《修造庵记》。

民国《吴县志》载：“宝成桥，在桃花桥西，清嘉庆七年（1802）重修。” 明末《苏州府城内水道图》、清乾隆《姑苏城图》、清嘉庆《苏州郡城三横四直图》、民国二十九年《吴县城厢图》均著录。

《金阊区志》载：“宝成桥，位于桃花坞大街西段，南通五峰园弄，北为桃花坞大街。清嘉庆七年修（1802）修，系砖石桥。1978年改水泥石板桥，跨径4.8米，宽2.9米，长5.5米。”南北有步阶7/7级，桥面由4块长条花岗石并列组成，花岗石栏杆，桥宽实际为3.2米。

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                                          宝成桥（1）

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                                           宝成桥（2）

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                                           宝成桥（3）

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                                               宝成桥（4）

   7.板桥

   位于石幢弄南头，南堍为仓桥浜，北堍为宝成桥弄街。清嘉庆《苏州郡城三横四直图》中称“东板桥”，民国二十九年《吴县城厢图》中称“安桥”。

《金阊区志》载：“板桥，位于石幢弄南头，南堍为仓桥浜，北堍为宝成桥弄街。始建年代无考，清嘉庆《苏州郡城三横四直图》上称东板桥。三跨石板桥，跨径9.9米，宽1.8米，长16.2米。”

两端步阶，南15级，北12级。4根长方石柱支撑着2根横梁，4块长条花岗石并列铺在横梁上，两边用青（红）砖砌扶栏。一座如此简易的桥，却也相安无事地度过了两百多年。2014年重修，在原桥大部分不动的情况下，桥面上增加每边6根石栏望柱，栏柱间用青砖构筑实心栏板。既美观大方，让人觉得有安全感。

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                                       整修前的板桥（1）

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                                     整修前的板桥（2）

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                                2014年重修后的板桥（1）


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                                     2014年重修后的板桥（2）

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                                 2014年重修后的板桥（3）