□　水清清

本来今天要去参加朋友的婚礼，说来也巧，这CTCC第六站的北京站正好也在今天举行。照理说那么多年兄弟的婚礼是个大事情，不该缺席，不过兄弟就是兄弟，知道今天正好是CTCC史上第一次的街头赛，又办到了咱家门口，于是“特赦”了我。反正兄弟间机会多的是，可这CTCC可没下一次，一方面能过个车瘾，还能顺便省个份子钱，可谓一举两得啊。

CTCC我一直都在关注，不仅因为自己好像天生对汽车的喜爱，还因为赛场上那群充满活力的车手们。常常有人说，车是死的人是活的，关键还是看驾驶者，这话我一直不认同。在我眼里，车手与赛车的关系就像是伙伴和朋友，要完美的表现需要两者之间的亲密配合，缺一不可。你要是问我最爱的车队是哪支，那我会毫不犹豫的回答你——长安福特！

说到我与长安福特的渊源就不得不提到我现在的“宝贝”——“大黄蜂”。相信我们80后的一代对这个名字一点都不会陌生，我的福特福克斯不仅有着“大黄蜂”的英俊外形，更重要的是它能够给我像“大黄蜂”一样的踏实与可靠。自从我拥有了我的福克斯，它的多层次安全防护，低油耗切切实实的让我感受到了汽车对我生活的改变，与此同时我也成为了一个不折不扣的福特车迷，一追就追到了现在。

CTCC这次的第六站比赛最特别的就是在于它是一场街道赛，本来以为这可能只是比赛本身的一个噱头而已，要知道这个年头就流行这玩意儿，可到了顺义奥林匹克水上公园一看，还真不是吹的。赛道狭长，最窄的地方估摸着也就6， 7米的样子，迂回蜿蜒，对于车手们是一个很大的挑战，在我看来就算是要安全通过都要小心，何况是还要竞速比赛。不过我相信对于福特车队的车手来说，这个挑战正是一个很好展现的机会，一方面可以展现一支连续几年总成绩第一车队的风采，另一方面也可以将长安福特福克斯的优越性能体现的淋漓尽致。

截止第六站后的选手得分情况：

一开始的暖场活动很多，一个个美女车模们风姿绰约看的令人目不暇接，这个时候往往是很多伪车迷原形毕露的时候，而此时的我依然非常淡定的在自己位置上拿着望远镜观察赛道上的一举一动。9日进行了排位赛，曹宏炜很理想的得到了第一杆位，我觉得今天他的状态应该也不错，加上福克斯在街道这种特殊赛道上优良的操控性，相信他会是今天冠军的有力争夺者。

时间一分一秒的过去，我的心跳也越发强烈，总感觉此时的我可能比曹宏炜、江腾一、何晓乐和甄卓伟他们还要紧张。发令枪响——一辆辆赛车如离弦之箭，我的心情也开始high起来，呐喊，尖叫，感觉此刻的我就跟那些追星的90后没啥两样，福克斯呼啸着飞驰而过令我疯狂。曹宏炜从开始就处在领先位置，无论是过弯道还是窄道，福克斯出色的制动性能和操控性都在这场街道赛上得到了完美的体现，虽受到第二名的奋力追赶，但最终曹宏炜还是凭借着自己稳健的驾驶技术和经验得到了2000cc组的第一。

看罢自己心爱的车队和曹宏炜走下颁奖台，我便感到“人如其车”这句话一点也不假。浮夸的人总喜欢一些外形扎眼的名贵跑车，华而不实，粗旷的人喜欢大型SUV。而曹宏炜和福特福克斯则都给人一种踏实中有具有爆发力的感觉，而这也就是我为什么对我的“大黄蜂”钟爱有加的原因吧。

比赛已经结束了，虽然结果和我料想的一样，但是还是难以抑制心中喜悦。长安福特用一场比赛证明了自己产品出色的性能和产品的理念，而我却从比赛中感受到更多。记得像我一样的80后小时候经常玩的一个游戏叫“街头霸王”，虽然已经好久没玩过了，但是经过今天我却有了自己心中新的“街头霸王”。