我在昨天写了一篇《怪异的攀枝花公交调度》的文章，引起了
攀枝花公交公司的重视，我觉得这样很好，说明了攀枝花公交公司能
够倾听乘客的意见和建议，态度是严肃认真的。
     我们都知道公交凭借什么来生存，那就是公交的线路，公交的
线路说白了就是公交的财路。凭借着地理优势；凭借着政府财政的
支持；凭借着只有我们国家的独特的社会制度，公交才成为这个城
市的主体客运力量。
     如果，我们没有把握好我们的优势，甚至无意中放弃这种优势，

那就如同放弃财路一样，这么做，第一，是对企业的不负责任。第

二，是对社会的不负责任。第三，是对政府财政投资的不负责任。

    公交企业应得的收益没有有效的收回；市民享受不到应得的市

政交通补贴的实惠，而被人为的，被动的去坐黑车；政府与市民之

间竟被一只无形的手给割裂开来。让无序的市场取代了有序的规范

的市场。
    一个公交调度员发生了问题，说明了指挥系统存在问题，这是

很严重的问题，是经营思路发生了问题。放着财路不去走，愣要放着

空车回，说明了企业的生存观念并没有深深的扎在每名公交职工的头

脑里。
    如果把企业效益和个人的收益挂起钩来，就会产生不同的经营理念

和做为来。

    把企业效益和个人的收益挂起钩来,是应当同步的，如果企业效益

发生了滑坡，而个人的收益却提高了，就会出现怪异的现象。
    公交企业讲的服务意识，其出发点就是要注重企业的形象，注重社

会主体的形象，只有形象搞好了，才无愧于社会公交的称号。脚站稳了

才可以做事，才可以经营，才可以发展。

    最后，我用一句网友的评语来结束我的话吧。

   
老百姓的嘴，是无情的水，能载舟，能覆舟，颠覆了无数权贵；
老百姓的心，是无字的碑，白是白，黑是黑，记载着多少轮回！

敬请关注我的第一篇文章《怪异的攀枝花公交调度》

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