加载中…武汉的滨江风景
(2019-10-24 14:40:38)
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上海日子摄影游记杂谈 |
分类： 上海日子 |
确实，武汉的江湖才更有江湖的豪气，才能称得上那个”大“字。
长江的豪迈自不必言说，第一座长江大桥的双层钢结构较之黄浦江上的拉索桥也更加巍峨壮观。前些天央视新闻中介绍的武汉杨泗港大桥更是了得，据介绍其采取了一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是世界上工程规模最大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。作为武汉第一座双层公路桥,上下两层都可走汽车,共12条汽车道,两侧设置观光步行道。去年还没有通车，下次回汉要去看看，走走。
去年下了高铁就直扑汉口江滩了，这是武汉的一个新名片。当然汉阳与武昌也有江滩，但规模与建设等均大不如汉口江滩。多年前也曾来过江滩，但感觉现在建设得更加气派了。当时并没有想过要作这么一番比较，所以没有有意去拍图片，但仅有的几张已可以展示其气势了。以下均为原图，可能也有是在过江渡轮上所拍：
返沪的高铁是中午发车，早上先去户部巷”过早“，这才知道武昌桥头就在附近，而且桥头公园建设得相当不错。
先是在桥下拍摄，主要是拍其双层钢结构和壮实的水泥桥墩，以及对面汉阳的电视塔。然后乘电梯上到桥面，主要是想拍下层铁路桥行驶的列车（因为这个特点是上海黄浦江大桥没有的），但没有实现。不过广阔的江面与远处的黄鹤楼还是能体现，甚至还拍到了二桥的拉索：
其中的花絮是，一直等候列车通过，尝试着录像模式，不成功。也尝试着对维护工作录像，也没成功。不过博文也不能放视频，可以不献丑了。
去年的滨江观景，主要就是在汉口江滩与武昌桥头，下次回去可以努力多跑几处，至少要看看全部的长江大桥。
除了上述的大江与大桥，去年还特别去走了趟东湖绿道，一直被朋友圈种草，心念之。打通后的东湖，确实惊艳，所以才有了博文开头提到的”大江大湖大桥“的感慨，也成为这次返乡的标题。
武汉与上海，分别是生长之地与生活之地，也都是滨江滨水的城市，也都有无数的桥。
不忍褒贬，但可以比较，武汉的大气，上海的精致，各有千秋，也都欢喜与欣赏。
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