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            近年，格尔木市再添一张国家级城市名片———被全国绿化委员会授予“全国绿化模范城市”荣誉称号。

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     在戈壁新城经济日益腾飞、城市面貌焕发夺目光彩的今天，格尔木人对美的需求也越来越高，随之，城市雕塑——这个展现城市精神与文化品位的艺术载体，在格尔木城市建设规划中，在人们对精神文化需求的呼唤中，悄然走近我们的身边，这些雕塑妙趣横生，有的充满浓郁的生活气息，有的在讲述一个久远的故事，有的则传承着一种精神。让我们有了更多的精神享受以及对这个城市的内涵有更形象的了解。

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      严格来说， 格尔木是一座公路带来的城市，当年修建青藏公路，由于从西宁到拉萨中间路途太过遥远，进藏的人员和物资都急需一个中转站，格尔木应运而生，建立在了柴达木盆地，由于这里是全球最大的盐湖，格尔木人依靠这片盐湖建立起了青海省第二大城市。

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        格尔木是外来人口聚集地，在这里有全国各地的人民。我们不得不佩服格尔木的人民，静静的守候着这片为他们带来财富的盐湖以及各种矿产资源。我们认识的一个朋友，他是四川人，在此地当兵复原后，就不愿意离开这里了，安了家，现在都有孙子了。

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       20年前，格尔木只有一条昆仑路，还是土路，市民只有3万，流动人口10万左右，经过20年的发展，2009格尔木已经成为中国人均GDP最高的城市（人均7.3万元）第一个超越上海人均GDP的城市，一个市区仅有20万人口的城市，全市生产总值从1986的3.5亿元人民币到2010年底24年间竟然达到年产值200亿元人民币，24年间经济整整增长了60倍，占据着整个青海省5分之1的GDP产值，而人口只有青海省的25分之1，城市修建的比一些地级市还要好。

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     自驾走青藏线的驴友，都会在格尔木休养生息，或者说必须在格尔木休整。洗去征尘，休息购物，以备24小时连开到拉萨。由于修路和限速的制约，如果你又不愿意在沱沱河（海拔4700）、那曲（海拔4500）住宿的话，就必须一直开到拉萨。在格尔木休整好至关重要，这样，我们才可以说格尔木是远方的驿站。