我们把在西藏行走的路叫做天路，真是再恰切不过了。西藏平均海拔4000多米，是世界上海拔最高的地方，被称为“世界屋脊”。因此西藏的路都在山间，翻过一座山，又一座山。路在云雾间，路就在天边。最宽处仅５、６米的道路旁，一边是咆哮的江水，一边是陡峭的山壁，面前的隧道工地上机械轰鸣，不远处昔日多次滑坡、泥石流在半山腰留下的印记清晰可见，真是名副其实的天路。

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与“通麦天险”类似，业拉山下山路段的通行以往也经常受阻。而经过近１０年的工程建设，现在这里已经成为了著名的“业拉山７２拐”，丝带般的道路沿山曲折而上，一水儿的柏油路。

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这是2007年我们走过的“业拉山72拐”，石子路坑洼不平，颠簸摇晃是常态。

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山是险峻的，我们在攀险登峻之中领略了人生的风光。将近10年了，又一次翻越业拉山，感慨万千。

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天路是奇伟的，我们在探奇观伟之中窥见了人生的瑰美。路早已经铺上了柏油，但曾经的经历仍令我流连回味。

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攀登的途中，我们会有种种的经历，种种的感受。

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川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。业拉山垭口上的“奇路卫士”纪念碑。

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在业拉山垭口眺望高原旖旎风光。

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业拉山垭口上的经幡。

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业拉山上的天眼。

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联系藏汉人民的纽带。
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    藏汉同胞通往幸福的“金桥”和“生命线”。

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天路上的U形大拐弯。

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不曾相见，遥遥地向往着你的俊逸；拜谒芳容后，却依然回味着你的深邃。——啊，天路。

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