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镇江西津渡(二)救生会旧址

(2018-05-13 23:11:29)
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西津渡

救生会旧址

红船

打捞局

镇江救生博物馆

分类: 江苏风景

    救生会始建于康熙三十一年(1693),距今已有300多年历史。事实上,救生会的创设应追溯到宋代。救生会,顾名思义就是济渡救生的意思,是带有慈善性质的水上安全救助机构。隋唐以前,镇江江面宽40多里,到唐代时还有20多里宽。唐代大诗人孟浩然就留下了“江风白浪起,愁煞渡头人”的诗句。每每风起浪涌,船工和渡客的呼救之声格外惊心动魄。唐天宝十年(722),一次就有数十艘渡船沉没;南宋绍兴六年(1136)一艘渡船离岸不久即遇上风涛,连艄公在内的46名渡客无一生还。明万历十年(1582)的一阵狂风竟摧毁了千余艘漕船和民船。由于西津渡特殊的交通位置和军事地位,加强安全管理就显得尤其重要。到了宋代,统治者更是将镇江视为漕运咽喉。于是,当时的镇江郡守蔡洸在西津渡创设了救生会。清代后期,镇江和扬州的绅士发起成立了京口救生会、瓜洲救生会和焦山救生会总局,专门从事义务打捞沉船和救生会事宜。镇江西津渡(二)救生会旧址    救生会位于观音洞对面,正门上题有“救生会”石额,于清光绪二十一年(1895)立石。救生会是古代江上救护各种船只和渡江人的社会慈善机构。镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址    咸丰朝太平天国战乱后,救生会房屋、船只全毁。同治年间,蒋豫的后人蒋宝在韶关石塔旁建造两间房屋作为救生会会所。第二次鸦片战争,英国侵略者侵占镇江,洋人将昭关救生会所作领事馆。清廷官员让蒋宝向洋人领取租金。蒋宝力争要保会址,拒绝领取租金。1876年,镇江美、英领事馆另址建成后,洋人只得将昭关房屋归还救生会。镇江西津渡(二)救生会旧址    进入救生会。其它救生会的遗址已荡然无存,而只有镇江的救生会遗址,保存最为完整。1999年政府出资整修后,已恢复了当时的原貌。2001年获得联合国科教文组织亚太地区优秀遗产保护奖。救生会于1982年被市政府公布为市级文保单位。

镇江西津渡(二)救生会旧址    2004年,英国皇家救生艇协会(RNLI)执行总裁安德鲁·弗里曼特尔先生在一次国际海上人命救助联盟年会中说,世界上最早的专业人命救助机构在中国,这个机构就是江苏镇江“救生会”。
镇江西津渡(二)救生会旧址是一座六角凉亭,里面有一组铜雕像。
镇江西津渡(二)救生会旧址    这组铜塑雕像,再现了康熙年间,镇江乡绅正在筹建救生会的场景。三位穿着清朝服装的铜塑绅士人像,他们正在商议筹办救生会大事,形象逼真,惟妙惟肖。

 

镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址
墙角有一古井

镇江西津渡(二)救生会旧址    井侧墙上刻有五副石画像,从左至右分别是:周郎计策清宵定;魏文帝南望兴叹;蔡洗置艘御风波;周枕率民甓石堤;善士共创救生会。
镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址由一弯曲的游廊走进院落
镇江西津渡(二)救生会旧址救生会北面可俯视西津渡景区
镇江西津渡(二)救生会旧址
近处的建筑
镇江西津渡(二)救生会旧址东边的建筑

镇江西津渡(二)救生会旧址西边有蒜山公园,远处的蒜亭。

镇江西津渡(二)救生会旧址北边的建筑,再往远就是长江了。

镇江西津渡(二)救生会旧址云台山脚
镇江西津渡(二)救生会旧址一片青砖黛瓦的西津渡古街区

镇江西津渡(二)救生会旧址    院东侧这栋古朴典雅2层楼房,就是救生会遗址,修建于清朝康熙四十二年,距今已有300多年历史。一楼原为获救人员暂住地,二楼为议事场所,内部装饰朴素简洁,北面石墙上镌刻有当年捐资的善士们的姓名,让世代铭记。目前这里已成为中国镇江救生博物馆,展示着近800年间救生会的发展历程。
镇江西津渡(二)救生会旧址院中有一艘清代红色救生船的模型。
镇江西津渡(二)救生会旧址    船头前,刻有康熙皇帝御赐的虎头金牌。当年镇江江面浪大水急,时有灾难发生,一旦发现江上有人落水,船只遇难,救生红船就立即出发营救。救生船鸣锣开道,其他船只听见锣鼓声、看见虎头金牌都必须避让,让红船用最短的时间赶到出事地点。这样的红船就相当于我们今天的水上120
镇江西津渡(二)救生会旧址    根据专家考证,镇江救生红船的记载最早于明末淸初,当时的金山寺僧人和镇江的乡绅曾在尚处于江中的金山脚下停放了数条红船。
    救生红船除了船面板是桐油油的外,其余船体全部为鲜红色,十分夺目耀眼,以其全船红色,标志着其特殊的作用与其他船只相区别,在行动时警示迅速避让,提供抢救的方便,成为“红船”。
    淸康熙帝知道后,大为称赞。命令礼部左侍郎兼翰林院学士张玉书在康熙二十五年(1686年)立《御制操舟说》并刻碑立于金山寺,碑文记载了红船救人的事迹。

镇江西津渡(二)救生会旧址楼对面则是三开门面的平房
镇江西津渡(二)救生会旧址
房前有“交通运输部救助打捞局”、“打捞馆”的牌子,相当于办事机构。
镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址救生会里面设“镇江救生博物馆”
镇江西津渡(二)救生会旧址
    中国救生博物馆》,以救生会成立时间为主线,用展板、资料、模型、幻影、多媒体等形式,图文并茂地展示了从南宋乾道元年官办义渡开始,至元明的发展,到清朝改为民办官助形式,直到1923年开办了轮船,渡口停办为止,各朝各代关于救生会的资料。
镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址中国救生博物馆内
镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址清朝文学家陈荣杰用唐诗中诗句串录而成的《扬子江救生船歌》 
镇江西津渡(二)救生会旧址    八月秋高风怒号,长江滚滚飞银涛。回头瞪目时一看,我心悬旆正摇摇。天迷迷,地密密,掀天蹴地股为栗。山叠叠?海漫漫,驱山倒海置眼前。江豚初起浪如屋,千峰将颓树欲秃。震地江声似鼓声,掩耳不敢凝双目。湿云黯黯天四周,网象悲泣天吴愁。塔势如涌出,沙岸成浮妪。大江横万里,巨浪吼千牛。中有一船欲渡不得渡,浮沈灭没当中流。偃复起,风未已。忽见船头忽船尾,颠覆直在俄顷耳。眉睫之间判生死,九阍无路叫不闻,不道残生竟如此。忽然宝筏从天来,破浪乘风一何驶!操舟捩柁下急湍,健如生猱速如鬼。向前且道不须哀,我能救尔眼前水火之奇灾。直从蛟室鼍宫里,濡首援君出浪堆。水犀之军何足道,存亡生死属吾侪。全君躯命解君厄,与尔同歌归去来。结束行装渡江去,那怕风浪如山摧。巳出颠危登衽席,惊魂未定还疑猜。劝君更进一杯酒,世间何处无波颓。吁嗟乎!公无渡河,河水激啮而溁洄。其险也若此,嗟尔远道之人胡为乎来哉!不有小船能荡桨,此身何计免喧虺。更生须拜仁人赐,功德真不可思议。谁能赤手挽银河?宰相经纶菩萨慧。吾闻圣人造舟以为梁,己饥己溺何皇皇。安得如公数十辈,坐令万物无凋伤。莫笑生涯寄一叶,从此长年歌利涉。顷间天子侧席而求贤,看尔明时作舟楫。    

镇江西津渡(二)救生会旧址第一部分救生始源
镇江西津渡(二)救生会旧址    从唐代始,润州已是江淮漕运重镇,每年从这里经过的船舶数以万计,舟楫如蚁。但这段江面每遇疾风卷水,黑浪如山,樯倾楫摧,呼号之声惊天动地。李德裕任江浙观察使时,就曾派兵丁专职在渡口巡逻守护。
镇江西津渡(二)救生会旧址     到了南宋乾道年间,随着商船繁荣的同时,渡船遇风浪沉没的事件常有发生。西  于是,蔡恍组织工匠建造了5艘抗风能力很强的大型渡船,各船分别竖立“利、涉、大、川、吉”作为标志,并限定载客人数,摆渡船“身兼两职”,既渡人又救人,这就是最早的官渡和救生性质的渡船。

 

镇江西津渡(二)救生会旧址第二部分救生明贤
镇江西津渡(二)救生会旧址    康熙年间,镇江京口蒋元鼎、朱永载等15人捐白金若干,在西津渡观音阁成立了 “京口救生会”,这是一个由民间士绅兴办,专业从事江中打捞沉船和救生的机构。时值江上大风,有一艘船遭遇风浪倾覆,救生会闻讯后立即派出救生红船前往救助,救助人员奋起神勇,抢救遇难船只,救活1人,“京口救生会”救人活命的消息不胫而走,一时成为街头巷尾的美谈。
   “京口救生会”会议规定,对救助船实行论功行赏;对无家可归的被救人员留在会中收养;对有家者则发给路费;遇难而死者,由救生会打捞沉尸置棺装殓。大家推举公正者为救生会会首,负责金钱的收支。京口救生会的诸多义举引起了社会各界的关注和支持,纷纷捐资捐款。
镇江西津渡(二)救生会旧址    五年后,救生会将西津渡韶关晏公庙旧址购买下来,建屋3间作为会址。会中祭祀晏公像,后又建楼祀文昌神。如果参加共创救生会的善士辞世,立牌位于楼西祀之。会员还公举公正者为救生会会首,具体负责金钱的收支。
    京口救生会义士们的善举感人肺腑。乾隆初年,京口义士蒋豫继承族人之志,召集乐善好施者全力振兴京口救生会。商定凡救生人员于江中救活一人给赏钱1200文,捞获浮尸一口给奖赏及棺材抬埋费1150文。蒋豫与后人苦心经营京口救生会连续七代,计140多年,成为中国救生行善之典范。
镇江西津渡(二)救生会旧址    乾隆六年,蒋豫之子蒋宗海继承先志,接办京口救生会。蒋宗海在乾隆十七年高中进士,授内阁中书舍人职,他任职不久便辞官还乡兴办京口救生会等诸多慈善事业,每遇经费不敷,便在丹徒、扬州一带募捐,独立维持救生会达54年之久,与镇江王文治等被誉为“京口四君子”

镇江西津渡(二)救生会旧址    周忱,江西吉木人,明永乐二年进士,曾任工部右侍郎之职。明朝正统年间,为彻底解决渡江翻船救生问题,时任江南巡抚的周忱在西津渡口添置大船二条,招募水手三十余人驾船普渡救生,並亲率民工修建西津渡石堤三十余丈,使救生船直抵江边,使渡客、救生工作更加快捷方便。

镇江西津渡(二)救生会旧址    蒋豫,字介和,号松埜,镇江人士。乾隆初年,蒋豫继承族人之志,召集各位乐善好施的善士,全力振兴京口救生会,他与后人苦心经营京口救生会连续七代,计一百四十余年,成为中国救生历史中的佳话。清朝时期,由于人力财力的紧缺,救生会曾一度举步维艰。当时救生会的主事蒋豫四处奔波,奔走呼号,在他的感召下,侠肝义胆的镇江人民纷纷捐钱捐物,修造红船,招募艄公,救生会得以延续。之后,蒋家一门七代,在140多年里,前赴后继,为救生会的存续倾尽家产,为救生会的发展呕心沥血,留下了一段惊天地、泣鬼魂的大义赞歌。 
镇江西津渡(二)救生会旧址    蔡洸,江苏兴化人,宋朝书法四大家之一。宋代乾道年间 ,葵洸任镇江知府时,购置了五条大船,每条船上挂一旗帜,以“利、涉、大、川、吉”标志,用以普渡救生,並设立规章制度,成为官渡和救生性质的机构,这也是世界上最早的水上人命救助机构。

镇江西津渡(二)救生会旧址    段廷珪,山东济宁人,曾任元朝大中大夫的官职。元代延佑年间,因渡口官吏中有人行私舞弊,谋取钱财,以至私渡泛滥,事故频发。镇江路总管段延珪下令在西津渡新增救生船十五艘,要求各船竖立旗号,标明艄公姓名,船工、水手全由官府支付粮米,不许向旅客要渡钱,並要求各级官员加强巡查,约紧民间小船不准私渡,以保证南北航运交通正常。

镇江西津渡(二)救生会旧址第三部分官办救生
镇江西津渡(二)救生会旧址    自宋代开始,官方在西津设立了义渡局和救生会,即专门从事水上救援的慈善机构。由宋至清,救生会长盛不衰,清代的救生船通体漆成红色,俗称“红船”。桅杆上高悬虎头牌,十分醒目,如同当今社会执行公务的警车或救火车。红船奉旨救人,只听铜锣一响,遇难之人便看到了生的希望。当时的救生会,是老百姓心目中的“救护神”,有口皆碑。

镇江西津渡(二)救生会旧址
第四部分民办公助
镇江西津渡(二)救生会旧址    在官办救生会的同时,民间救生也很活跃。崇祯年间,李长科、悯风涛两位绅士与超岸寺僧人联手,募集善款,打造十艘“红船”,并在渡口兴建“避风馆”。令人惊叹的是,“避风馆”存世五十年之久,专为往来过渡之人休憩,竟然不收分文。另据《镇江志》所记,有一户蒋姓人氏,七代人从事救生,一百四十年间,不仅义务救险打捞船只,还免费渡穷人过江。此等义举,功德无量,康熙褒奖有嘉,钦命金山寺立《御制操舟说》碑以作颂扬。

镇江西津渡(二)救生会旧址
第五部分江船义渡
镇江西津渡(二)救生会旧址    因太平天国起义失败,清廷大批 裁减湘、淮军,镇江码头一时出现了不少无家可归 的解甲士兵,他们成了散兵游勇,流落在江面上为“船民”,表面上是靠片帆双桨的小船营生,实际上 干着江上盗匪的勾当。这些小船出没无常,行踪飘 忽,过江商旅屡受其害。对此,地方官厅也束手无 策。同治年间,在镇江经商的余姚县人魏寿昌主动 邀请同乡魏铭、严宗延等5人集议研究,决定成立镇江义渡局,共同集资建造大型渡江帆船,帆船漆 成红色,免费渡客,取名义渡红船,专门载渡瓜洲 与镇江的旅客,使南来北往的人平安渡江,以免惨 剧继续发生。

镇江西津渡(二)救生会旧址    1923年,为了改善西津渡至瓜洲江面经常出事的状况,镇江和瓜洲士绅合力倡议开创轮渡,这样,在马隽卿等人的努力下,成立了普济轮渡局,购置了“普济”号轮渡船。这时,中国开始进入了资本工业初级时代,镇江的小火轮业逐渐发展,江上船舶航行管理得到加强,至民国年间,京口救生会这才渐渐退出历史舞台。



镇江西津渡(二)救生会旧址清代画家周镐的画作《西津晓渡描绘了西津古渡的胜景

镇江西津渡(二)救生会旧址救生人员用的桨和帽子

镇江西津渡(二)救生会旧址房间后面有楼梯

镇江西津渡(二)救生会旧址
清朝时期西津渡遗址复元模型
镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址

镇江西津渡(二)救生会旧址
有关救生会的碑刻复制品

镇江西津渡(二)救生会旧址楼梯旁的一幅画,上面“利济行旅”为原人民日报主编孙轶青题字。
镇江西津渡(二)救生会旧址这是一幅善士共创救生会的情景画

镇江西津渡(二)救生会旧址二层楼对面平房里的展示

镇江西津渡(二)救生会旧址现代的救助工具,有直升飞机了。

镇江西津渡(二)救生会旧址    1951824,经政务院批准、交通部同意,中国人民打捞公司在上海成立。当时中国救捞力量薄弱只有的10余艘小型平驳船。现代中国救捞系统,已是天下、水面、潜水三位一体,承担着海上事故的应急反应、人命救助、船舶和财产救助、沉船打捞、海上消防和其它重要使命。
镇江西津渡(二)救生会旧址交通运输部救助打捞局组织架构

镇江西津渡(二)救生会旧址介绍打捞局的成绩和职责

镇江西津渡(二)救生会旧址救生打捞用的船
镇江西津渡(二)救生会旧址民国时的普济号轮船

镇江西津渡(二)救生会旧址明朝西津渡救生船模型

镇江西津渡(二)救生会旧址清朝西津渡救生船模型

镇江西津渡(二)救生会旧址各种机械的打捞救生轮船




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