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今天下午，应凯迪拉克和BOSE的邀请，我去南京路梅龙镇百货中庭参加一个他们两家纪念合作30周年的联展活动。这个叫做“城市之音——凯迪拉克携手BOSE 30年主题巡展”的活动对我来说，还是颇有一点收获的。主要是下面三点：1、了解之前试驾XTS的音响技术细节；2、体验85年的经典老凯迪拉克音响；3、观看一部很带感的都市声效纪录片。让我一条条来说吧。



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首先是XTS的音响技术细节。我之前光知道XTS里用了BOSE音响，但效果如此出色难道只是因为BOSE的喇叭单元比一般的配套音响更好吗？事实上我家里从客厅到卧室用的主力音响都是BOSE的（还有SONOS的，反正都是典型的美国声），我并不追求HIFI的音质但BOSE那种充满活力并让整个空间的空气都会跳动起来的感觉真的是我心头所好。而在试驾凯迪拉克XTS的时候，我同样感受到了BOSE带来的这种气息，以至于中午午休时偷偷溜到地库里听歌。



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BOSE在现场有一个模型用来展示ANC主动降噪系统，这个玩意之前用在各种降噪耳机上（包括索尼也有类似技术）。简单的说，就是它自己有一个mic来收录外界的造型，然后扬声器再输出一个相反的音波来抵消噪音。BOSE的这个技术用在XTS和SRX里，能够有效的降低汽车引擎持续发出的轰鸣声大约20分贝样子（看iPad上的柱状图显示）。按照凯迪拉克的说法，该技术最大的特色是在不增加车辆重量（比如增加双层玻璃厚度或者添加额外的隔音膜）的情况下有效降低车内噪音。同时，他们也通过需用带有更强磁力的钕材料（玩音响的朋友对钕铁硼单元肯定不陌生），制造出更轻薄更利于节省车辆自重和便于在车门里安装的扬声器单元。



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我之前看某汽车媒体说XTS头枕旁边的两个孔就是ANC的mic，但实际上本车的降噪mic是在车顶上的。而头枕上的两个则是扬声器。这又牵扯出XTS上的另一个BOSE音频技术Centerpoint。我之前在试驾XTS时就注意到在这个模式下听歌的感觉最好，而常规模式听起来则比较单薄。我错误的从字面上理解，这个模式就是前后左右扬声器开的音量适中，声音感觉从车厢中心点发出来的意思，但实际上这是BOSE的一项特别的音频技术。简单来说，BOSE觉得如果将常规的左右声道立体声照搬到车内，由于乘坐位置和平时听音差异很大，车内驾驶者和乘客听到的音乐效果并不好。而Centerpoint则是一种“混音技术”，将原来的立体声道转换成虚拟的多声道，然后按照某种算法分配到车内的各个扬声器上，最终在车厢内营造出一种很丰满很立体的听音效果。是的，这种做法并不符合HIFI本质，但我并不在乎，因为明显是这种模式听到的音乐效果最容易打动我，让我觉得最好听！


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在今天的活动上，BOSE的技术总结也来做报告，谈到他们目前在汽车音响方面的主要探索方向一个是更好的声学表现，一个就是主动声音管理（包括降噪和各类声音调整）。他们可以在汽车设计研发的时候就加入进去，所以最终呈现在某一款车型上的BOSE音响效果是最为契合这辆新车的。这好像也在一定程度上打消了我后期改装音响的念头——后期再怎么改，好像要达到原装的效果也很难了。所以下次换车时一定要把车内音响效果这一点考虑进去。



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在展台现场，有一辆1985年产的凯迪拉克轿车，据称是当年凯迪拉克和BOSE开始联合的第一款车型。我很佩服他们居然还能找到这样一辆老爷车到现场，还且还能把它搞得如同新车一样。咨询了一下，说是BOSE出钱从美国买的车并短期进口到国内（只有一年时间，过期就得运回美国），而凯迪拉克则对车漆等进行了翻新。我坐进这辆车，听工程师给我播放这辆老爷车里的BOSE音响效果。当年这台车里的四个喇叭开创性的使用四个功放进行独立推动的设计，由于音质出色以至于很多车主在车辆大限到了以后即使不再开车也喜欢躺在车里欣赏音乐。我听了一下现场重放的80年代之声，音色果然很美国味儿——通透明亮，生气勃勃，活力四射。虽然在低频上量感和力度都不如现代产品，但整体音质的确还是很能体现BOSE喇叭的一贯的风格。



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本次展览还设立了一个独立的听音室，用来展示一部叫做《城市之音》的实验性片子。这部片子用四块平板电视分别展示四个城市（应该是北京、上海、重庆和广州）里人们的日常生活，而周边的音响则重放从这些城市里真实采集并重新编辑后的各种音响。整部片子的画面和音效都很带感，给人一种既融入画面中生活又似乎站在云端俯瞰红尘人世的错觉。值得一提的是，现场使用的音响并非专业的家庭影院音响，而都是运用在XTS内的BOSE车载音响，其素质效果可见一斑！



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此外，本次展览当然必不可少的还有一些两家的“绝活”展出。比如BOSE方面带来了三十年来与凯迪拉克共同协作开发的各种汽车音响元件实物做展览；比如凯迪拉克方面用一个可以手动控制强度的磁液道具来展现他们电磁悬挂的特性等等。东西不复杂，但都挺有看头的。我倒并不是说像我这样对于汽车和音响都很喜欢的爱好者一定要抽空去梅龙镇中庭看看这个展览，但如果你周末休息正好有空路过南京路的话，跑进去了解感受一下的话，应该会让你和我一样感觉有所收获的。

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