既然是车展，所以车应该在模特前面。前几年车展由于自己不开车，所以对车也没有什么想法，拍的多是美女们。今年车展上模特数量减少，但好车依然不断，加上自己这两年对车也开始有一点认识因此昨天更多的把镜头对准了车车。从N馆到W馆再到E馆，即使只是走马观花这17个巨大的展馆依然让我走的腰酸背痛。虽然昨天来观展的人并不算多，且手头使用的器材也并不沉重，但想要一个人完全拍摄下各款重要车型依然是不可能的。所以，我只是放出了几张自己关注的车车照片，和大家分享一下。

首先是。。。厄，去公司停车场的时候看到这样一幕。汗，是不是不用去上海车展了？这辆应该是法拉利458italia？ 全套搞下来大概估计得400w人民币以上了吧？话说我们停车场里经常有很牛的车车，上次有一辆比公交车还长的宾利弄得我都不敢从它旁边拐弯出去。后来还有什么玛莎拉蒂、兰博基尼什么的。好吧，估计这些都是前面工商银行的客户？

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/50  光圈:F/5.0  焦距:24毫米  感光度:200  

这张照片是在N1馆里拍摄的玛莎拉蒂。之所以放它倒没有什么特别原因，只不过是我这次车展上拍摄的第一台车。据说周末两天N1馆排队最长要2个小时，但昨天可能是因为工作日的关系，来观展的人少了许多。N1馆虽然还是显得有些拥挤但至少不用排队等候入场了。另外需要说下的是，我昨天使用的器材是佳能5D MarkIII和新款的24-70 F4 L 镜头。这支镜头虽然比24-70 F2.8 L光圈小点，但成像质量同样出色且还拥有更好的微距性能（不过车展用处不大哈？）

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/80  光圈:F/5.0  焦距:44毫米  感光度:200  

N1馆里什么展位上没有模特却能吸引巨大的人流？额，难得看到有使用三星微单的观众，赶快咔嚓一下。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/60  光圈:F/4.0  焦距:70毫米  感光度:320  

一个巨大的B字。。。好拉风。好像带这个字母的车都很牛哟。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:242  时间:2013-04-23  快门:1/200  光圈:F/4.0  焦距:191毫米  感光度:640  

有人说布加迪的样子很难看，但我觉得还是很漂亮很动感的。这个车子是不是号称地球上开的最快的量产车？多少万的售价我也不考虑了，听说国内又已经定掉一辆了，就不知道什么样的马路才能让这个家伙跑起来。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:242  时间:2013-04-23  快门:1/80  光圈:F/4.0  焦距:70毫米  感光度:200  

阿斯顿马丁们的侧面，我很喜欢啊。大家都在说：看！007的座驾！

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:242  时间:2013-04-23  快门:1/200  光圈:F/7.1  焦距:70毫米  感光度:200  

这次去车展前，我就做好去看看观致展台的准备。这货虽然是国产和以色列的合营，但是据说整车设计都是老外来操办。现在还没有汽车媒体试驾过它，也不清楚价格如何。总之我是很希望他们能够以一个出色的定价和性能来抢占国内紧凑型轿车市场。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:242  时间:2013-04-23  快门:1/125  光圈:F/5.0  焦距:97毫米  感光度:200  

依然是观致，这个名字我就很喜欢。车子的外观设计与做工也都很符合我的审美。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/100  光圈:F/6.3  焦距:33毫米  感光度:200  

我竟然忘记去拍大众展台那辆号称百公里耗油才1升的车车了，好在斯柯达这部新车也很值得一看。另外，在昨天车展上，大部分展台都打出了支援雅安的标语，看起来还是很和谐的。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/80  光圈:F/6.3  焦距:24毫米  感光度:200  

作为一名前长城车主，我对于这个国产品牌非常喜爱。哈弗在品牌独立后相信未来会有更大的发展。让我吃惊的是，在H7之后，哈弗又拿出了全尺寸SUV H8，据称今年下半年就会上市。这车子的造型和性能我想不用怀疑了，只是不知道有没有可能既使用柴油发动机又有自动变速箱的版本推出？

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/50  光圈:F/4.5  焦距:24毫米  感光度:200  

哈弗的另外一辆让我很期待的车车是H2，原来以为车顶的白色是保护膜，后来才发现原来车子本身涂装就是这样的白顶——另外还有一个黑顶的版本，看起来非常时尚。车子不大，但线条匀称，细节漂亮。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/80  光圈:F/5.6  焦距:24毫米  感光度:200  

有些朋友说哈弗的红色标记不好看，但是我自己还是很喜欢的。它总让我想到levis或者以前康柏的红色logo，很有个性。而且H2在C柱附近还搞了个这样的小花活，让车子的整体设计感得到了提升，非常喜欢！只可惜目前只看到MT版本的H2，作为城市SUV，难道不应该马上出一个1.5L CVT的版本吗？

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/60  光圈:F/4.0  焦距:62毫米  感光度:200  

这个是长城的电动车，叫欧拉。采用两人前后排的设计，好像另外一些进口品牌的电动车也有类似设计。这玩意还是太概念了，估计近期是不可能真出现在市场上的。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/80  光圈:F/5.6  焦距:44毫米  感光度:200  

由于当年曾经考虑过购买思铂睿，所以对于讴歌品牌也有一点好感。当然了，这种概念跑车是不指望了，看看样子就好。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/50  光圈:F/4.5  焦距:24毫米  感光度:200  


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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/60  光圈:F/5.0  焦距:37毫米  感光度:200  

厄，纯粹是因为车子好看才拍的。至于是什么牌子，什么型号一律不知道。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/50  光圈:F/4.5  焦距:47毫米  感光度:200  

国产红旗又来了。我当然不反对这类车子做的端庄一点，厚重一点，但这个前脸真的很老土啊。难道就不能把脑袋做的时尚一点，先进一点吗？2013年了啊，亲！

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/60  光圈:F/4.5  焦距:62毫米  感光度:200  

大家知道，我曾经是真的考虑过购买长城H6或者比亚迪S6来接替M2的。虽然大家都批评比亚迪S6外观抄袭雷克萨斯，但不可否认那个样子真的是漂亮。如今S7也出来了，尺寸依然大到惊人，配置依然丰富到骇人，价格依然便宜到诱人。。。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/400  光圈:F/4.0  焦距:38毫米  感光度:640  

这个样子我想抄袭的味道已经降低很多了。但坦率的说，作为上海人真的不能接受比亚迪这个名字。哪天改名了以后再考虑买它吧。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/400  光圈:F/4.0  焦距:47毫米  感光度:640  

来到日产展台了。面前这个造型古怪的家伙却有一个叫Friendme的名字。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/400  光圈:F/4.0  焦距:33毫米  感光度:800  

看起来又是一款混动车型，这个应该是近期的发展方向了，毕竟纯电动汽车的问题还是不少，加油依然是目前比较靠谱的方向。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/400  光圈:F/4.5  焦距:24毫米  感光度:320  

哇，全新天籁啊！当年就是因为它要出世，我才选了降价的小紫。没有想到这货上来以后报价也很厚道，真的让我有些眼馋。不过想到人家现在只有L4了，而我还有六缸设计的V6，心里马上平衡许多。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/400  光圈:F/4.0  焦距:42毫米  感光度:640  

这是站在日产展台高处向下瞭望。。。我旁边就是一辆GTR，不过这个车子我并不感冒，所以就不放出来了。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/60  光圈:F/4.0  焦距:70毫米  感光度:400  

标志展台的概念超跑ONYX，据说全世界就一辆。车子上很多地方是用纯铜铸造的。。。样子超帅，但不知道是否真的跑起来过。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/60  光圈:F/5.0  焦距:35毫米  感光度:200  

这个大概是本次车展上最有资历的车车了吧？

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/40  光圈:F/4.0  焦距:24毫米  感光度:200  

雷诺展台的赛车，样子也很帅。所以展台不大不要紧，关键是看有没有拿得出手的货。人家雷诺在背后还竖了一辆F1，你们都没有吧？

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/60  光圈:F/5.0  焦距:24毫米  感光度:200  

有关BOSE的凯迪拉克，我已经在昨天的博客里说过了。1983年的车型设计还真是很有个性啊。。。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/80  光圈:F/4.5  焦距:59毫米  感光度:200  

这是DS展台上的WR，很好看的SUV。不过根据DS的产品定价，这玩意也不是我们一般老百姓可以消费的起的吧？

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/40  光圈:F/4.0  焦距:24毫米  感光度:200  

走到奔驰展台的时候，人已经快趴下了。好在墙壁上的这辆SLS太过耀眼，鼓舞着我继续拍下去。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/100  光圈:F/7.1  焦距:24毫米  感光度:200  

奔驰真的有这个版本的SMART销售吗？这个要是追尾一下。。。

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品牌:佳能  器材:佳能 5D Mark III套机（24-105mm）  镜头:504  时间:2013-04-23  快门:1/80  光圈:F/6.3  焦距:26毫米  感光度:200  

好了，车子的照片就先放到这里吧。稍后发一点模特照片上来吧。。。