今天中午去公司利用那边的静物台帮朋友拍了一点小东西，结束后看时间还早，就决定跑去自己一直想去却始终没有成行的 @Wingsworld_飞机模型 （新浪微博名）实体店看看。自从上次用佳能SX40HS长焦机打过一次飞机再从淘宝买了几架玩具级别的客机小模型后，我就在微博上认识了一批专门拍摄与收集客机模型的高手，每日在他们耳闻目濡之下，也不免心中长草。相关故事，请见： http://blog.pchome.net/article/476123.html 

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也就是通过这帮朋友，我知道了@Wingsworld_飞机模型 这个微博账号，知道了它是沪上乃至国内少有的专业民航飞机模型店。但让我没有想到的是，这家店的老板居然认识我，而且我们两个早在很多年前就有过接触。在微博上一番私信往来后我才惊讶的发现，原来这家伙就是当年做水货生意，帮我买来那台经典的奥林巴斯C-2100UZ的老板！哇哈，那可是真正开启我摄影之路并引导我上PChome数码影像论坛，混版主，最后被PChome招安的功臣啊！原来他后来不再做水货相机生意，就和几个志同道合喜欢飞机模型的朋友开了这家小店，已经有好几年了！

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他一直邀请去他的实体店里看看，我也很早就答应，但直到今天才抽空跑去那边。可能是天气下雨的关系，到店里的时候就我和他朋友在（我那位水货DC兄弟过节回家休假去了）。好吧，听朋友说反正这也是很小众的店，所以平时也不会有太多闲人。来这里逛得，基本都是科技模型圈子里的朋友。

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@Wingsworld_飞机模型 的实体店门面很小，进去也就十来平米的样子。但这个地方，怎么说呢，反正我一进门口水就下来了。。。嗯，这种感觉就好像某个相机迷第一次走进日本桥的中古相机店看到整排的二手徕卡，某宅男第一次涌进ChinaJoy早场面对无数Showgirl列队对他喊欢迎光临的味道差不多。


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其实我对于他们那帮家伙玩的客机模型并不懂行，连模型的品牌也叫不出几个。但至少我也是从小拼飞机模型长大的，猛然间进到这种前后左右统统塞满各种精致模型实物，抬头看去还有堆叠到天花板的模型盒装的环境，心跳和口腔分泌突然加速也是情有可原的。

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朋友让我先随便看看。要拍照？当然可以，请随意，反正就我们两个。要不要帮你把玻璃橱打开来拍？

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惭愧啊，亏得我也是出过几次国的人，但到了人家店里除了国内航空公司以及有限的几个国际大公司外，我实在是连这些飞机属于哪个单位都说不出，更别谈一眼之间分辨除了747/787/380以外的各种机型了。

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哦，好吧，这个我认识的。在北海道还见过这架比卡丘客机呢！哦？后面还有长荣的hello kitty班机？

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有谁知道这批花里胡哨涂装的客机都出自哪里？

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这个大个子我也认识，不就是电影2012里面那个从美国拉斯维加斯飞到西藏去的俄罗斯老怪吗？叫安。。。安虾米来着？

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这是我曾经最喜欢的机型之一啊! 可惜超音速也不能挽救它被淘汰的命运。上次去法国时还在机场外看到一架退役的协和在那边做展示呢！

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好吧，我也不知道我拍的是什么，纯粹是因为涂装好看。。。

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这里除了现役的机种外，还有一些在民航历史上很经典的机型，可惜我也只能看看外观猜测一下它的型号。还是得请店主朋友来帮忙介绍啊！

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其实上次在淘宝上买那些造型有些粗糙的玩具时我就打算买一架正规一些做工精细一点的模型回来了。机型么，反正不是747就是380，就好像店主朋友所说的那样“还是这些热门机型买的人最多”。不过对于店里最常见的1:400模型，我觉得还是太精致了一点，放在桌上不够气派。嗯嗯，作为新人这种心情可以理解，那么就从一家塑料材质的1:200波音787开始收藏吧。店主朋友很愉快的推荐了这架卖的很多的787给我，说它虽然价值不高但胜在做工精细（发动机叶片可以转动）造型优美，比较适合新手入门或者当做礼物送人。

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其实，我就是贪图一个“大”字啊。。。请看我买的这架787与店主的自行车的对比。嗯嗯，放在写字台上一定很抢眼吧（小刚度不许上来！）店主朋友坦率的说这架飞机模型实际就是波音为了庆贺787问世而定制的官方模型，产量很大所以价格不贵。从造型角度而言，向上掠起的机翼角度比真实情况更大一些，主要目的还是要让模型的造型更漂亮。。。好吧，这个我倒是不在意——谁叫787最大的特色就是那对向上掠起的漂亮翅膀呢！

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不过，既然来到店里，也要请内行做做介绍了。比如某个展柜上的747家族系列。。。从机身最短的747-SR到最长的747-8，原来体型会差那么多！

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还有，店里的模型价格并不是按照体积大小和材质来决定的。一款模型价格的高低，要从它的品牌、做工以及稀有程度多方面来考量。有些冷门的机型可能只在很多年前出过一小批模型，现在的存世量很小，价格自然就上去了。当然了，向下面这架做工非常精细的海上自卫队飞机，价格高一点也很正常（500多元）。

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店里除了大量的民航客机模型外，还有一些军用飞机模型。不过1:200的比例实在是小的可以，听店主朋友介绍说欧美客户特别喜欢收藏这个比例的模型——我觉得关键是节省地方啊！像我这样的菜鸟，1:200和1:144怎能满足？要么1:72还差不多！

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不过人家的模型小归小，这做工可真的是非常精细啊，看起来并不比更大比例的模型差多少呢！

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好吧，这架店主同学你不用介绍了，看着机头上那个笑得很贱的脸我就知道它是谁。听说这架愤怒的三黄鸡还值飞北京航线呢，上次在北京机场看到那架芬兰航空的机头上怎么没有这玩意？

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听店主朋友说，他们店里的绝大部分模型都是从模型厂商这里直接采购的销售版本，不过有时候也有一些非市售的精品。比如这架国航的747-8模型，据说就是只能看不能碰更不会卖的“尖货”。好似这是国航内部极少量定制的一批礼品中的一架，根本不对外销售，自然也就显得非常稀有了。

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我问店主这架颜色涂的如此乌起码黑的飞机是哪里的？店主回答：卡扎菲的。http://icon-z.pchome.net/puser/images/smilies/1/funk.gif

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嗯，还有一些1:500的好东东。比如HERPA推出的这套安225（就是前面那个俄罗斯老怪）驮着暴风雪航天飞机的版本。。。这玩意很少见吧？还有新航首飞A380的纪念模型。。。右下角的更夸张，乃是一个1:500的航站楼拼装模型。好吧，想要在家里搭建自己的机场吗？这玩意绝对和百万城的火车模型一样坑爹啊！

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看看，你有了航站楼和飞机，难道不去买一点机场专用的车辆模型？

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正如店主朋友所说，平时来店里的都是这个模型圈子里的朋友，相对于一般车模、兵人模型等这个圈子还是比较小众。不过喜欢这类模型的朋友通常都对民用客机非常了解，当然整体收入水平也比较高。他们的客户中有不少是每周或者每月来选购一架心仪的模型，有的则是在乘坐了某个航空公司的班机后就回来买一架同型号的收藏。由于国内极少有这样专业的店家，所以他们有不少从外地特地跑来上海到本店“朝圣”的发烧友，甚至还有一名日本爱好者特地为他们写了一片如何从机场换地铁找到他们店的日文攻略。。。

虽然每个专业模型的价格不菲（通常型号大约在2-300元之间一架），不过店主朋友说倒并不指望靠它赚多少钱，而是希望能够靠这家店聚拢一帮真正热爱飞机模型的朋友。他笑着说，如果真的很赚钱，国内早就遍地是这样的模型店，也不至于他们开了那么多年直到最近才有能力想换一个稍微大一点的门面好让仓库和店面放在一起。让他非常自豪的是，来这里的顾客不仅仅是买模型，平时也会相互交流和沟通，有时候还会送给店主他们一些在海外购买的模型。比如这架在日本购买的F22与大黄蜂就是电影《变形金刚》在日本的限定纪念品。

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好吧，我知道你们很想知道这家店的地址，那么我就公开一下：它距离东台路工艺品市场很近，怎么我上次去东台路时没有进去光顾一下？由于今天带的镜头景深太浅，所以拍摄模型效果一般，以后看看有没有机会带着脚架用小光圈再拍一次。从我个人经验来看，一般男性朋友除了喜欢相机外，也多会喜欢模型的。所以如果你有机会去东台路古玩工艺品市场扫街的时候，不妨再转到自忠路上去看看@Wingsworld_飞机模型的实体店拍点静物微距回来？

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品牌:奥林巴斯  器材:奥林巴斯 E-P3套机（17mm）  时间:2012-06-23  快门:1/125  光圈:F/1.8  焦距:25毫米  感光度:200