下午在宽带山上看到一个帖子《今天在延安路上救了只猫，心里蛮难过的~~》，很是感动。楼主开车经过延安路高架，在路上看到一只受伤的小猫正在车道上挣扎。他立即停车、打双跳灯、放三角警示标保护小猫不被后面的车碾压。由于小猫惊吓疼痛过度，看到有人靠近就呲牙咬人，楼主不得不打电话报警。在这个过程中，还有一位好心路人也停车帮助救援。

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这个故事的结局有些让人唏嘘：小猫被送到宠物医院后因为伤势太重依然不治，而楼主因为在高架上为救猫而停车影响了一根车道的通行，交警对他的行为并不认同，但好在最后也没有更多责怪楼主。倒是KDS上有人指责楼主的行为妨碍了别人的通行权，楼主不得不为贴出国外警察和普通市民保护横跨公路的野鸭一家的照片为自己辩护。详细情况，请见：http://club.pchome.net/thread_1_15_7026036___.html

我很赞同楼主的一句话：“我不是那种拦运猫卡车的爱猫人士，但是我觉得动物也有尊严，作为一个人有良知的人，不能这么漠视幼小的生命就可以被无情的剥夺。”我也一直赞同“对待动物的态度，是一个民族文明程度的标尺”这句话，尽管我们在这个方面一直做得很差。从我的角度来看，楼主能够在发现受伤动物后，依然不忘严格紧急停车的相关规范而动作：打双跳、放标志、报警，这在显示他的爱心的同事，也已经展现了他良好的个人品德和文明素养。如果是我自己遇到这样的情况，我会打开双跳灯，但未必会想到设置三角警告标记和报警——而我的这种举动可能会给交通带来更大的麻烦以及对自身安全的危害。

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我相信，当天在延安高架上因为楼主的双跳灯和警示标志而不得不变换车道，或者行车速度受到影响的其他驾驶者们或许一开始会有抱怨，但其中大部分人当他们看到地面上痛苦挣扎的小猫时，内心也会有所震动并对楼主的行为表示理解的。正好像楼主的那个帖子中尽管也有对他停车行为表示质疑和反对的声音，但大部分网友依然是被感动和表示赞同的。

我特地登陆了一下KDS，把当天能奖励给别人的PP（KDS的经验值）都给了楼主。感谢他的这个善举，感谢他让我知道以后自己遇到这样的情况应该怎么做。

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另外有网友问，为什么高架路上常见被撞死的流浪猫尸体？

我查了一些资料：有些是猫咪晚上游荡上了高架路却下不来，还有一些则多见于冬天（或者天气骤冷的时候）猫咪钻入刚刚停驶的车辆发动机舱取暖所致。有些时候车主重新发动车子上路而猫咪来不及逃出发动机舱，结果等到开到高架路时因为无法忍受发动机高温而盲目跳出甚至烫伤掉落出来——而后面就是滚滚车轮。。。我甚至还听说过年轻的母猫在冬天把小猫叼入发动机舱取暖结果一家遇难的惨剧。

上一个冬天，我每天早上从济阳路上南北高架转延安高架的路上，见过不下10具被撞死的流浪猫尸体，大多惨不忍睹。所以我每天早上出门总是要热车很久还要反复查看，甚至还有两次打开发动机舱盖。过年时有段时间发现常常喂养的一支小黄猫不见了，生怕它也因为贪暖而遭到不测，找附近又找了好几次。好在它机灵，后来又回来了。因此我们常常建议大家冷天早上发车前多热一热车，可能的话按一下喇叭以把可能藏在发动机舱里过夜的猫咪们吓走。