事实上，在没有拿到宾得645D之前，我的确是打算带着佳能PowerShot SX40HS去展开歌诗达邮轮之旅的。几乎每次出行，我都会带着重型的摄影装备出发，而这次是否能够用一款相对轻巧的消费级别长焦DC作为摄影主力呢？在之前国庆长假中，我已经多次试用了佳能PowerShot SX40 HS并对其性能有了一定的了解。因此，尽管最终我还是从宾得公司这里得到了中画幅的645D，我依然还是尽可能多的使用佳能PowerShot SX40 HS拍摄了不少照片。

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相对于宾得645D所搭配的25mm/55mm两支定焦镜头，佳能PowerShot SX40 HS惊人的35x光学变焦镜头能够覆盖从24mm广角一直到840mm超长望远焦段，也正是因为此，我能够利用这台消费DC拍摄出比宾得645D更丰富视角的画面——虽然在绝对画质方面这台消费DC无法与中画幅单反相比，但如果只是网络贴图或者较小幅面的冲印，搭载了DIGIC5处理器的佳能PowerShot SX40 HS实际也能满足我的日常需要。

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在这里展示的照片，是在不同光线环境下使用佳能PowerShot SX40 HS拍摄的（有部分图片已经进行过后期曝光、色彩的调整，但幅度都不大）。其中，有部分照片是采用iso 1600这样的消费DC极限感光度进行拍摄的，但在1200*800px的画幅下似乎画质还能接受。而另外一些夜景或者弱光照片，我则是把相机按在桌面或者栏杆上用ISO 100感光度+手动曝光进行拍摄，其画质自然更加理想。

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我觉得在默认色彩模式下，佳能PowerShot SX40 HS呈现的色彩略显的清淡，因此在这里我拍摄的画面大部分都是在鲜艳模式或者反转片色彩模式下拍摄的。而类似最后这样为了表现蓝天色彩的画面，我还会采用“突出蓝色”模式。

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当然，携带佳能PowerShot SX40 HS的最大作用还是用来补偿宾得645D在长焦方面的不足。尽管645D拥有4000w的惊人高像素，但是在面对拍摄远方海上的渔船、天空中的飞鸟等题材时光靠画面裁切依然不足以达到目的——更不用谈那两张利用了数字变焦而拍摄到的夕阳、月球的望远画面了。另外，由于佳能PowerShot SX40 HS比较小巧轻便不引人注目，配合翻转LCD还能够偷偷拍摄一些特写画面——比如拍摄甲板另一头的新人们。

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佳能PowerShot SX40 HS还有一个不得不提的优点就是其良好的电力表现。我身边带了两块645D用的电池，生怕会在拍摄中遇到电力问题（实际基本是一天用一块电池）；而佳能PowerShot SX40 HS的电池则可以满足我2个白天拍摄的电力需求（约550张），即使是全程打开防震和每一张照片都回放也不用担心电池不够。

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如果一定要对佳能PowerShot SX40 HS的歌诗达邮轮之旅表现提一些意见的话，那么我可能会觉得相机在非连拍模式下照片拍摄间隔还是略有一些迟滞，可能会让你失去抓拍第二张画面的机会；另外，1200w像素的新型感光元件相对上代产品也是属于“牺牲像素换取画质”思路的产物，但我还是希望在未来能够用到像素更高一些的产品。

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无论如何，佳能PowerShot SX40 HS在这几天中的卓越表现，已经证明了这款产品足以能够满足普通摄影爱好者在日常生活和旅行摄影的使用需求。甚至可以说，只要运用得当，价格比较低廉的佳能PowerShot SX40 HS可以发挥出不逊于DSLR的画面表现。好吧，要么下次旅行我就真的抛下沉重的DLSR，而只带着这样的高品质消费长焦DC出门了?

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观赏全部68张我使用佳能PowerShot SX40 HS相机拍摄的日韩之旅大图，请访问：

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