走近：矮寨大桥

矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，该桥是世界上跨峡谷、跨径最大的钢桁梁悬索桥，工程为双层公路、观光通道两用桥梁，曾经创造了四项“世界第一”。3月6日俺们杨裴两家人慕名自驾车前来观赏，虽然遇到大雾弥漫，仍为“中国制造”而感叹不已。

春天，花红柳绿，水车石磨，苗寨掩映，苗女浣衣，苗夫荷锄，空谷鸟语，铃铛黄牛，戏水鸭鹅，食草山羊，一派自在……。早春的湘西，淡雾在高速路上弥漫，自驾车遥望矮寨大桥，极像隐在云中的神秘天宫一样飘渺。俺拿着矮寨大桥景区联票，正面写着“国家4A景区、国家风景名胜区”和“百年路桥奇观/万年峡谷风光”，反面有“矮寨奇观旅游区全景导览图”，让俺们杨裴两家人异常兴奋。

矮寨大桥不只是链接湘渝的重要交通设施，更是湘西的标志性景点。这座总造价15亿人民币，克服了五大“世界级”施工难题，从而创造了4项世界第一的高科技含量而享誉中外，矮寨大桥建设创造了四个世界第一：大桥主跨1176米，是世界跨度最大的峡谷悬索桥；首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维替代钢缆作为预应力筋材；从而被誉为桥梁建筑艺术和自然景观完美的典范。

坐观光车绕着矮寨盘山公路上行，开始看到时有时无的雾还有些失望。乘垂直电梯，走上矮寨大桥，带给俺们前所未有的感受：无尽的喜悦油然而生，好像小鸟飞上了高空。与四周群山并肩，临空俯瞰下方的大峡谷、矮寨以及盘山公路奇观，心儿仿佛在飞翔……。

细细观赏，矮寨大桥有两个巨大圆柱体分别拉着大桥的两根粗大悬索，这就是悬索大桥的锚碇，由它来死死的拉住大桥的全部重量。俺们所看到的仅是锚碇露在外面的很小一部分，其大部分隐没在山体内，矮寨大桥采用的是岩锚，即锚碇掐在山体里面，利用山体的重力来拉住悬索。白色的大桥塔柱，两条粗大的悬索钢缆牢牢的挂在上面。塔梁上有“矮寨大桥”四个大字，据说是画家黄永玉所题。

矮寨大桥采取的是独特的主题结构艺术造型，桥塔顶端采用牛头图案。该图案为当地民族的崇拜物和吉祥物，象征着谦和与善良、坚强与上进，两山对峙的牛角状桥塔与张拉的弧形悬索浑然一体，以此形成了当地的标志性建筑物，大桥之高之长之奇之伟，与山和水美妙相合，与天和地浑然一体，胜似神来之笔，令人叹为观止。

驻足矮寨大桥空中观景台，大雾悠悠哉哉从谷底飘然而上，好似一块丝巾轻拂大桥伟岸的身躯。居高鸟瞰，座落在桥下三百多米谷底的苗家矮寨山村，炊烟袅袅，若隐若现。刀削般的峽谷与萃绿的青山相拥，纵横交错的沟壑云雾升腾，湘西十万大山，如绿色的波浪与天际相连，让人如处仙境无比惬意……。

桥在景中，景在桥边，桥为一景，桥景合一，美景诱人！这是世界上唯一双层结构的峡谷大桥，桥上行车、桥下走人，景中之景。如果不是亲临其境，与之零距离接触，仅凭简介，还有那一组数字，远不足以挑动人们那根兴奋惊愕的神颈。此时此刻，看到此生不可多得的壮丽景色，心灵深处更多的是对公路建设者的敬仰。呵呵！