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2011NISSIAN人性化创新体验之旅:精彩试乘后对日产“聆风”的思考

(2011-12-21 09:00:15)
标签:

日本

纯电动汽车

日产

纯电动车

环保意识

丛硕鸣

汽车

2011NISSIAN人性化创新体验之旅:精彩试乘后对日产“聆风”的思考

 2011NISSIAN人性化创新体验之旅:精彩试乘后对日产“聆风”的思考聆风跑车

2011NISSIAN人性化创新体验之旅:精彩试乘后对日产“聆风”的思考聆风普通款

2011NISSIAN人性化创新体验之旅:精彩试乘后对日产“聆风”的思考GTR跑车

这是我第二次参加“2011NISSIAN人性化创新体验之旅”的活动。虽说与上次广州车展一样,整个活动给人留下了比较深刻的印象,但作为“体验之旅”,对“体验”二字的诠释,我觉得依然是以往活动中让人感到稍显美中不足的地方。是啊!除了欣赏日产的各款精美车型,我们更希望可以身临其境地坐进这些车辆中,将其开动起来,零距离感受日产汽车散发的灵动美感。这才是真正意义上的“体验之旅”。

花都站活动必须在我的记忆中烙下深深的印记,因为美梦终于成真了!这是一次不折不扣的“体验之旅”,而且还成就了我人生中的数个第一次。如果说“水煮蛋”的参观行程是不虚此行的话,那么下午在日产“秘密基地”的试乘试驾,简直可以用毕生难忘来形容!

 

GTR,有东瀛战神之称,参加过多项世界性的跑车比赛,拥有超高的认可度和价值。能有幸试乘这辆跑车,并且是在没有障碍的直道上感受它加速的快感,不得不说是像我这样的体育人一直的追求与向往。我曾经有幸坐过宝马、奔驰、保时捷等跑车,但都是在普通的路面上行驶。除了由于底盘太低总觉得自己像坐在地上一样以外,几乎没有坐在跑车上的感觉。这次终于不一样了!戴好安全帽,屏住呼吸,握紧安全带,身边的女驾驶员一踩油门,我整个人瞬间像被抛到了后座上,身躯不停往后顶。转弯时更是不得了,巨大的离心力让我感觉到身体与座位之间的接触竟然变得疼痛起来……这仅仅是开到180时我的体会,真不知道再快点我会不会有飞出去的感觉,反正真的好像坐过山车一般。这么刺激的体验,确实难能可贵,我终于圆了自己坐跑车飞驰赛道的梦!哪怕只有十几秒,我也觉得是那样幸福……

“NISSIAN LEAF聆风”是日产的零排放、纯电动汽车。我们首先试乘了是一款聆风的跑车!虽然在动力上没有GTR那般强劲,但坐在车里能体会到一种别样的宁静,转弯时更加强大的离心力只能说明车身的重量很轻。正如名字LEAF所指,它就是一片叶子,一片在喧闹城市中来无影去无踪的叶子……高速可以让你来不及发现它的存在;而一种特别的感觉又让你不得不关注这片充满韵味的叶子。就是如此矛盾、冲突,就是如此让人留下深刻印象。

接着我还试乘了多款日产旗下的热销品牌车型,试乘了在不同环境不同情景下它们的表现。不过综合起来看,还是高新科技研发产品,纯电动款汽车“聆风”的普通型,给我留下了最深的印象。那是因为这款车除了在视觉上给我耳目一新的感觉之外,还引发了我对它乃至纯电动汽车行业在未来领域的一系列问题的思考。

“聆风”普通款纯电动汽车,坐进去关上窗,几乎安静到让人有完全与外界隔离的感觉。虽然是纯电动车,但聆风启动乃至加速还是很带劲,与飞机起飞时发出的声音一样,置身其中真的很有坐在“高精尖技术的巨人肩膀”上的感觉。但不可否认,无论从外形还是内饰来看,这款聆风车都属于大众型。也就是说,除了纯电动汽车这个元素之外,聆风车近乎别无亮点!它在外型上与普通大街上开的10万左右的中低档汽车,基本没有区别。

 

发现了这个特点以后,我询问了随行的销售经理聆风的价格问题。她说在日本除去政府给予电动汽车一定的补贴之外,大改要卖到300万日元左右,也就是折合人民币要将近40万!听到这个报价,我立马表示了未来对聆风在中国市场销售的担忧,经理也点了点头表示同意,并说即使在日本,像聆风这样的纯电动汽车,也不是卖得很火,欧美市场就更不用说了……

其实道理很简单,先抛开各地区的人所具备的环保意识有强有弱不谈,就拿中国市场消费者而言,眼下大家买车自然还是希望利用汽车能体现自己身价,这个平台的作用并没有改变。一款外表看上去也就10万左右的汽车,卖出40万的高价,虽然拥有纯电动的核心技术,但如果你不说,又有谁会知道呢?不可否认,在当下大多消费者眼里,别人的评价依然是自己所选产品价值体现的最直接最明朗的表现形式。

 

即使你有再强的环保意识,花高出三倍价钱买一款环保型的家庭轿车,但由于邻居们并不能一目了然,大家也并不能在不通过你介绍的情况下知晓你注重环保的高尚情操,到最后你还是会觉得买这款车不值!

这就是像聆风这类高科技纯电动车一直很难占据主流消费市场的重要原因。不仅仅是因为人们环保意识不强,不仅仅是因为纯电动车的配套产品质量不过关,更多的原因还是价格与价值的不相匹配,更多的原因是一般消费者对其没有辨析度,觉得花这个钱不值!

 

怎么办?我觉得如果多从消费者的心理出发想这个问题,或许会有解决之道。我们看看跑车,大家之所以能一眼就认出它是跑车,是因为它独特的发动机声音,是它两个门的设计,是它超低的底盘……这些明显的特点写在跑车脸上,有很高的认知度。我们为何不能把这种理念移植到纯电动汽车身上呢?假设一下,眼前的这台聆风纯电动汽车,我们通过外观上更为独特的设计让大家一眼就能够看出它的与众不同,它的零排量的特点,它的纯电动的优势,那么届时消费者再花40万买了这款车,大家都有很高的辨析度,自然也会对拥有者的环保意识大为赞赏,那么40万才有40万的价值!这样的纯电动车才卖的出去!

综上所讲,让聆风降价出售是几乎办不到的,其纯电动汽车的技术成本摆在那里。那么我觉得只能从外形的改造上做文章,为了增加纯电动汽车的辨析度而做出特别的改造,这或许是一个突破口!亲身感受聆风汽车以后,我就有了这些思考……

日产公司始终在宣传,它的愿景是丰富人们的生活,使命是通过提供独特和创新的商品及服务,为所有相关者提供明确可视的价值。那就请迎合消费者的真正意愿,努力成为未来汽车先进时代的领航者吧,只要用心,你们具备这个能力。

 

 

 

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